市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

韓 振 義

(山西誠信市政建設有限公司，山西 太原 030000)

0 引言

我國道路交通重要的組成部分就是市政道路橋梁，市政道路橋梁的施工質量，直接會影響到交通運輸和經濟發展的質量。因此，相關工作部門以及施工工作人員，要更加重視市政道路橋梁工程施工質量，預防施工過程中病害的發生，保證道路交通的通暢。對市政道路橋梁病害產生的原因進行分析，通過引進修復技術和新型建設理念，提高市政道路橋梁整體的使用壽命。

1 市政道路橋梁工程常見的病害類型

1.1 裂縫

裂縫是市政道路橋梁在施工以及后期使用當中最容易出現的病害，分析裂縫產生的原因，主要是因為道路施工原材料是混凝土材料，而混凝土材料本身的抗拉性能較為薄弱，所以道路橋梁在后期使用，乃至于施工整個過程當中都非常容易出現裂縫。由于混凝土材料自身的特性，道路橋梁所產生的裂縫形式多種多樣，在分析裂縫產生原因時，需要充分考慮多方面的因素，比如說混凝土的結構、裂縫形成原因、地理條件、安全因素以及力學機理。裂縫的形式更是可以分為結構裂縫與非結構裂縫、安全裂縫與非正常裂縫、后天裂縫與先天裂縫、次裂縫與彎曲裂縫等等。不同形式的裂縫在后期修復的過程當中，所采取的措施具有一定的差異，通過了解市政道路橋梁工程常見的裂縫病害類型，熟悉每一種形式裂縫的形成原因，可以有效地根據裂縫的類別來采取處理措施。

1.2 剝蝕

在所有病害當中，對市政道路橋梁外觀形態破壞最為嚴重的就是剝蝕病害，在道路橋梁施工以及后期使用當中，最為常見的剝蝕現象有蜂窩麻面、路橋面的酥松起皮、路橋面的剝落。市政道路橋梁工程中所出現的剝蝕現象，也可以稱為水質剝蝕、凍融剝蝕、風化剝蝕。如果市政道路橋梁工程中出現了路橋面剝蝕現象，就會導致整體構成部分截面的減少，使應力大幅度增長，而且更加會助長空氣對于道路橋梁的侵蝕。

1.3 鋼筋銹蝕和混凝土碳化

由于道路橋梁施工的原材料存在著鋼筋銹蝕和混凝土碳化的問題，所以就會導致市政道路橋梁更加容易受到損壞。道路橋梁當中的原材料鋼筋，如果受到了銹蝕就會迅速膨脹，在膨脹的整體過程當中，會使混凝土所受拉力大幅度增加，進而就會導致道路開裂。當混凝土碳化超過了一定標準之后，路面就會形成裂縫，從而就會降低市政道路橋梁整體的使用壽命，也會給后期道路橋梁在使用時造成安全問題。毛細管孔出現在混凝土內部和氣泡混凝土當中，這些毛細管孔會使空氣中的水和氧氣進入到混凝土內部，這些雜質會對混凝土內部的結構進行腐蝕，最終會導致鋼筋生銹。

1.4 地基不均勻下降

由于地質條件的不同，建設在偏遠山區或者是濕地當中的道路橋梁工程，很容易出現地基不均勻或者是地基下沉的問題。地基下沉以及地基不均勻就會使道路出現塌方、橋面開裂等橋梁災害，地基的有效處理需要得到市政道路橋梁工程的注意，減少地基沉降所帶來的一系列問題。

2 對市政道路橋梁工程常見病害的處理

2.1 提升施工設計的合理性

市政道路橋梁工程在設計時，需要結合道路橋梁工程的特點，比如說道路橋梁工程的主要作用、工程建設地質條件、建設的氣候條件、施工周期，這些因素都要進行統籌的考慮。對市政道路橋梁工程施工過程當中有可能出現的問題進行預測性設計，保障施工設計整體的系統性、科學性、合理性。謹慎選擇工程所需原材料，確保原材料供應充足，質量符合國家的要求。

2.2 清理破碎或松動的混凝土

道路橋梁表面之所以會受到腐蝕，產生疏松脫落，是因為在施工的過程當中，混凝土原材料質量不達標，并且長期堆積在橋梁表面。為了防止道路表面受到腐蝕，需要設置工作人員定期清理破碎和松動的混凝土，不僅要清理橋梁表面的混凝土，對于鋼筋下面所殘留的混凝土也要進行仔細的清理。檢查修補材料是否經過填充，這項措施對于規避市政道路橋梁病害問題具有積極的意義。

2.3 保護暴露的鋼筋

市政道路橋梁工程在開展的過程當中，在施工現場經常會有大量暴露空氣之中的鋼筋，對于這些暴露的鋼筋要進行及時的遮蓋。定期清理鋼筋表面的銹跡，確保鋼筋不會被進一步的氧化腐蝕，使用相關材料對鋼筋表面進行防氧化處理。對鋼筋原材料進行密封保存，避免風吹日曬加速鋼筋的腐蝕。

2.4 修復混凝土裂縫

市政道路橋梁產生裂縫的原因各種各樣，不同原因所產生的裂縫所需解決措施不同，路面溫度具體變化、鋼筋銹蝕程度、混凝土收縮狀態，這些因素都會造成市政道路橋梁產生不同程度的裂縫。混凝土結構裂縫沒有超過0.2 cm時，首先將混凝土裂縫構件進行清理，其次在裂縫中填充酒精，最后在裂縫的表面涂上環氧樹脂漿液，涂刷的時間要控制在5 min之內，涂刷的厚度控制在1 cm之內。如果混凝土結構裂縫超過了0.2 cm，此時就需要應用化學壓力灌漿技術。在處理道路橋梁工程裂縫病害時，主要是通過表面修補法和填充封堵法，最為常用的方法就是表面修補法，適用于表面淺層次裂縫以及深層次裂縫。深層次裂縫對于道路橋梁整體的承載力影響比較小，在混凝土裂縫的表面涂抹水泥漿，除此之外，還可以涂抹瀝青或油漆，這些材料都是可以防止腐蝕進一步惡化的，最后，為了有效的防止腐蝕進一步發展，還需要在混凝土裂縫表面覆蓋玻璃纖維布。填充封堵法，首先在混凝土裂縫之中填入膠結物，在市政道路橋梁工程當中，主要應用的膠結物有水泥漿和樹脂，膠結物的填充可以強化加固效果，其次，將裂縫開鑿出槽位，在槽位置中填充丁基橡膠，丁基橡膠的防水性能比較好，也會起到一定的加固作用。

2.5 加強對市政道路橋梁的養護工作

市政道路橋梁在使用的過程當中，相關工作部門不重視對于道路橋梁的養護工作，當道路橋梁出現重大病害時，只能采取相應的措施進行補救，此時病害對于道路橋梁的損害是非常嚴重的。在日常的使用過程當中，應該提前對具體的使用進行交通管制，在根源上避免道路橋梁受到過于嚴重的破壞，進而可以減少道路橋梁病害的產生。高度重視市政道路橋梁工程的質量，對可能發生的道路橋梁病害要及時做好預工作，盡量避免常見病害的發生。學習新型的道路運用管理理念，引進高科技手段對道路橋梁病害進行處理，降低日常使用對道路橋梁所造成的磨損。

3 結語

市政道路橋梁工程在整體建設過程當中，相關工作部門以及施工工作人員，要重視道路橋梁工程施工質量，預防施工過程中病害的發生，引進修復技術和新型建設理念，有效規避市政道路橋梁病害問題。及時采取相應的處理措施，提高市政道路橋梁的使用壽命，選擇符合規定的施工材料，提高工程施工設計的合理性和科學性，做好相應常見病害預防。