高速公路機電設備智能化技術

李淵

摘 要：以高速公路機電設備智能化技術為研究對象，闡述其實行的意義及背景，基于提升管理水平、保證管理質量、降低管理成本的原則明確了總體智能化管理設計目標，并具體分析各組成模塊的功能與作用，推動智能化技術的進一步發展。

關鍵詞：機電設備 智能化 維護管理

1.高速公路機電設備智能化管理的重要意義

其意義主要有以下兩點：（1）系統功能的全面性，將設備、人員、車輛等所有數據、信息納入該系統框架中，實現基礎數據統一接入管理、設備狀態在線實時監測、預防性養護管理、備品備件在線式共享管理、維修管理、費用管理、維護人員及車輛精確化管理等。（2）系統的可擴展性，系統打通了與微信企業號的數據互通接口，在提高系統使用人員的溝通效率的同時降低了人員勞動強度、節約了維護成本、提升了服務質量。

2.實施背景

高速公路機電設備在管理維護過程中常常由于工作人員的自身責任意識不夠明確，管理水平低下導致故障現象的發生，具體包括以下幾個方面：（1）一經發現設備出現故障，沒有進行及時維修，對設備各個環節的管理以及監督不到位;（2）不明確設備工作狀態，沒有對其進行自動監測;（3）對維護人員沒有進行定期考核以及相關技能培訓;（4）不了解設備的使用年限、維修成本等數據，對設備的各項數據沒有充分記錄;（5）無法實現工作人員與車輛之間的資源共享，導致兩者之間不能很好的對接，不利于設備管理工作的開展。

3.設計目標

為了進一步使設備智能管理水平得到提升，同時保證其管理質量，降低管理成本，相關管理部門主要實施措施如下：（1）將微信與平臺之間進行融合，由此實現兩者間的信息共享，利用維修模塊實現與公眾號之間的對接，不僅為工作人員順利開展維修工作提供了便利，而且在一定程度上加強了對設備各個環節的監管力度。（2）對設備的運行狀態有清晰的認識，例如收費車道等設備是否正常運行，如果發現某一設備出現故障時，要立即對其進行檢測，并自動報修，待報修完成后立即聯系工作人員進行處理，從而進一步推動智能化管理的建立。（3）通過編碼以及二維碼的設置，可以實現設備與設備之間的共通性，使設備之間建立同一數據庫，并對設備的維修成本以及次數進行記錄，由此實現對設備運行全方位全周期性的管理以及更清晰的認識。通過可視化以及自定義視圖的實行，不僅在原來的基礎上加大了對數據的分析以及挖掘程度，而且為維護工作的開展提供了極大的便利。對人員以及車輛進行分析與預測，只有在真正實行管理的無限制性后，才能實現資源與資源之間的任意調配，最終在保證設備管理水平提升的同時提高資源利用率。

4.系統功能設計

對設備的維護主要依靠運維管理系統的運行，此管理系統以JAVA語言以及B/S架構作為設計理念，并在此基礎上進行進一步開發，其中主要系統構成可分為三部分：（1）主要用于用戶與用戶之間的信息互換，此頁面包含jsp、js以及圖片文件這三種格式;（2）主要包含數據存儲、修改等功能，這一功能被稱之為后臺服務端邏輯，與第一部分的形式不同，后臺服務端邏輯主要偏向于數據操作之類;（3）手機移動APP，主要用于功能與用戶之間的交互。具體關系如圖1所示。

（1）維修管理。本系統擁有屬于自身的完整的設備維修流程，其中具體管理步驟包括發現設備故障、保修以及分配任務等，由此實現對維修流程的約束，進一步加強維修的及時性;同時還可以根據訂單，對設備的維修費用以及出現故障次數有更清晰的認識。本子模塊由于與公眾號之間存在互通性，且數據具有一致性，所以可以在對維修進度進行實時監督的同時，將報修信息同步到微信群，以便更明確整體設備的維修過程，有利于企業的發展與管理。

（2）預防性維護管理。因為高速公路機電設備種類多種多樣，不同設備之間所采用的維護方式也存在不同，采用此種管理方法可以針對不同設備自動生成不同的維護計劃，更方便維修人員工作的開展。此外還可通過列表查看維修進度以及維修效果，同時明確維修費用。

（3）倉庫管理。涵蓋眾多子模塊，其中包括出入庫管理以及調撥管理等。主要通過對一個備品從采購至報廢過程的記錄，由此實現對設備的精細化管理，為機電設備的正常運行奠定基礎。

（4）設備狀態自動監測。對出現問題的機電設備進行監測與管理。此種監測方法主要通過對問題設備以及故障信息等數據的展示，從而實現對設備狀態的自動監測。其中監測對象為機電系統核心設備，監測內容為設備能否正常運行，設備的數據傳輸狀態，以及設備是否出現代碼混亂等。

（5）大屏展示。機電設備之所以能夠順利運行，離不開大數據的支持，其中運維管理子系統中包含的數據有：設備的基本信息、設備的維修次數以及維修成本、設備目前還僅存的數量等，又因為各系統之間擁有共通的數據庫，所以運維管理系統還可接受來自其他設備的報警信息。大屏顯示功能可以對運維工作的整體狀態進行記錄，并將重要信息進行匯總，有利于對機電設備的統一管理。

（6）車輛管理。車輛管理可以對正在使用的車輛進行定位。在規定范圍內，用戶可以對所使用車輛進行實時監督，通過GPS設備的應用，進一步明確車輛的位置信息。除此之外，還可查看車牌號、車輛行駛路程、車輛行駛軌跡以及具體路線、GPS編號等相關車輛信息，并對這些信息進行保存，以便后期需要進行回放。

（7）知識庫管理。這一管理方式主要通過對知識的積累與應用，由此實現對整體知識庫的管理。其中知識庫的建立是以設備正常工作為前提，只有建立相同的數據庫并對設備維修過程具有知識匯總的能力，才能進一步保證維護工作的順利開展。對設備日常維護中的知識提取是知識庫獲取知識的主要來源之一，而知識庫的功能主要包括知識庫的提交、審核與維護。

（8）報表管理。報表管理即對設備運行過程中所產生的數據變化進行記錄，并根據此數據制作報表，最終呈現給用戶。統計報表涉及范圍非常廣泛，不僅包含設備與倉庫庫存管理報表，而且還包含設備使用、維修以及故障分析報表等。

（9）基礎管理。為了保證公路機電設備的正常運行，首先要對設備基礎數據進行必要的維護。包括對公路路段的管理以及路段的名稱、編號、終點等多項信息。除此之外，基礎數據還包括收費站、監控室以及各生產廠家的信息錄入等。只有保證各類數據的維護工作順利開展，才能保證高速公路的整體運行。其中倉庫信息的錄入維護在高速公路機電設備管理中發揮著重要的角色，其涉及范圍極其廣泛，主要包括對倉庫名稱的記錄以及倉庫的地址、類型的記錄等，從而實現對各倉庫信息的完善。除此之外，用戶權限管理在保證用戶權益的同時又對高速公路起到了一定的規范作用，構成用戶權限管理的子模塊包含用戶、角色以及機構管理等。

5.結束語

本文結合當前新技術對目前我國智能化技術的應用進行深入分析，同時結合高速公路具體管理需求，最終得出結論，智能化技術的發展不僅為高速公路的順利運行提供了必要的技術支持，而且還有利于提升對高速公路的管理水平，同時降低管理成本，具有很強的實用性。

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