姚昭宇
(陜西省西安市第八十九中學(xué),西安 710000)
社會(huì)科技水平的逐年增長(zhǎng)使電子通訊技術(shù)被廣泛滲透至各領(lǐng)域生產(chǎn)中,汽車行業(yè)也不例外。而為充分提升車載電子通信技術(shù)實(shí)際應(yīng)用期間的經(jīng)濟(jì)效益與安全效益,也需對(duì)車載電子通信技術(shù)的核心內(nèi)容進(jìn)行深入研究,提升我們學(xué)生對(duì)車載電子通信技術(shù)的認(rèn)知度,推動(dòng)交通事業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)程。
車載電子通信技術(shù)的融入不僅可對(duì)車輛行駛道路情況進(jìn)行全方位監(jiān)管,有效降低道路不良因素為汽車行駛帶來的風(fēng)險(xiǎn)性,更可減少汽車交通事故發(fā)生,對(duì)保障車輛駕駛?cè)藛T人身安全具有重要意義[1]。不僅如此,車載電子通信技術(shù)也可通過信息傳輸設(shè)備,對(duì)汽車運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,防止汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)信息被他人截獲,切實(shí)提升了車載電子通信系統(tǒng)的安全性。
就目前來看,車載電子通信技術(shù)在我國(guó)市場(chǎng)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,越來越多的私家車及公共汽車都選擇了在汽車內(nèi)部增設(shè)車載電子通信設(shè)備,使汽車運(yùn)行過程中的信息數(shù)據(jù)得到了網(wǎng)絡(luò)狀的擴(kuò)張,交通部門在管理道路及處理現(xiàn)場(chǎng)事故時(shí)可調(diào)取及分析車載電子通信裝置記錄下的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù),更好判斷出事故第一負(fù)責(zé)人,極大程度的提升了工作效率及處理處理過程中的公正性,有效防止車主其他信息泄露。
從系統(tǒng)角度分析,車載電子通信技術(shù)主要由信息系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、多媒體播放系統(tǒng)等構(gòu)成。其中,信息系統(tǒng)主要用于收集、傳輸及分析路面信息;報(bào)警系統(tǒng)可事故發(fā)生后第一時(shí)間與交通管理部門取得聯(lián)系,以提升事故處理效率,最大限度降低車主損失;視頻播放系統(tǒng),用于視頻形式行車數(shù)據(jù)的記錄及回放,也可支持音樂及電影播放。
從技術(shù)構(gòu)成角度分析,車載電子通信技術(shù)內(nèi)部包含了眾多先進(jìn)技術(shù),如安全技術(shù)、密匙管理技術(shù)、車載電子通信安全協(xié)議等。具體而言,車載電子通信安全技術(shù)可防止第三方入侵到電子通訊系統(tǒng),竊取車主信息[2];密匙系統(tǒng)主要就是支持車主對(duì)車載電子通信系統(tǒng)啟動(dòng)及信息調(diào)取時(shí)的密碼設(shè)置,可更好的提升車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)隱私;車載電子通信安全協(xié)議可保障車載電子通信系統(tǒng)運(yùn)行安全。隨著車載電子通信技術(shù)的不斷發(fā)展,在車載電子通信系統(tǒng)內(nèi)又引入了身份認(rèn)證技術(shù),通過對(duì)系統(tǒng)操者身份信息的核對(duì),提升信息的安全性與保密性。但由于目前車載電子通信系統(tǒng)中的安全技術(shù)較為單一,信息安全保障工作質(zhì)量依然處于有待提升階段。
為切實(shí)提升車載電子通信技術(shù)安全系數(shù),充分發(fā)揮出車載電子通信技術(shù)在提升汽車行業(yè)服務(wù)效益中的積極作用,也應(yīng)注重車載電子通信技術(shù)中通信信息的安全性[3]。以信息認(rèn)證為例,車主使用車載電子通信系統(tǒng)時(shí)需對(duì)行車信息進(jìn)行人認(rèn)證,需要車載電子通信系統(tǒng)增設(shè)信息權(quán)限等功能,明確車主在系統(tǒng)中的主要操控地位,防止他人入侵到系統(tǒng)內(nèi)部或信息泄露在公眾平臺(tái)之上。不僅如此,由于車載電子通信技術(shù)的主要應(yīng)用目的是對(duì)車輛周邊環(huán)境的采集與記錄,保障駕駛員行車安全,因此需及時(shí)更新車載電子通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)庫(kù),防止行車信息在傳輸期間丟失等問題發(fā)生。
在車載電子通信系統(tǒng)構(gòu)建過程中,應(yīng)以保障車輛行車安全為主,以提升行車信息全面性及隱私性為重要任務(wù),因此可在原有基礎(chǔ)上增設(shè)專用于車載電子通信系統(tǒng)的信息傳輸通道,以降低車主信息泄露等問題發(fā)生幾率。具體而言,在汽車遇到事故時(shí),車載電子通信系統(tǒng)可自動(dòng)報(bào)警,在接收到報(bào)警信號(hào)后,將車輛所在位置及情況等及時(shí)傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T。一旦此些重要信息被截獲或在傳輸過程中出現(xiàn)丟失等問題,就極有可能造成車主無法獲得第一時(shí)間救援,對(duì)車主經(jīng)濟(jì)利益及人身安全造成巨大的威脅。
現(xiàn)階段大眾對(duì)汽車運(yùn)行質(zhì)量及功能性提出了更高要求,因此需要在車載電子通信技術(shù)的開發(fā)及升級(jí)過程中深入了解汽車用戶需求,增設(shè)更多功能,提升車載電子通信系統(tǒng)的服務(wù)效益。例如,在車載電子通信系統(tǒng)內(nèi)加入車載娛樂配件,包括音樂或電影播放器等,并以此緩解車輛駕駛員的疲勞感,提升駕駛員在行駛車輛時(shí)的舒適度。不僅如此,隨著車載電子通信技術(shù)的快速發(fā)展,車載電子通信系統(tǒng)安裝所需成本逐漸降低,大大提升了汽車用戶對(duì)車載電子通信系統(tǒng)安裝及升級(jí)的接受度,為保障車載電子通信技術(shù)安全性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
總而言之,車載電子通信技術(shù)可為車輛駕駛員節(jié)省更多時(shí)間,但在車載電子通信技術(shù)實(shí)際使用期間,依然存在著一定的安全漏洞,需要我們學(xué)生能夠積極的學(xué)習(xí)車載電子通信技術(shù)理論知識(shí)及實(shí)操技能,更好的提升車載電子通信信息的完整性及隱私性,進(jìn)一步鞏固與夯實(shí)車載電子通信技術(shù)在汽車生產(chǎn)行業(yè)中占據(jù)的重要地位。