客艙管理子系統測試臺的設計與實現

李曦雅，周長紅，李春芳

（中國航空工業集團公司上海航空測控技術研究所，上海 200000）

1 客艙管理子系統簡介

在民用航空的客艙系統包括客艙客艙核心系統、機載娛樂系統及外部通訊系統。而客艙管理子系統又是客艙核心系統的重要組成部分，負責客艙核心系統中主要的數據處理和分發工作。客艙管理子系統由1個客艙接口設備和多個乘客服務控制設備組成，采用菊花鏈的方式進行連接，實現客艙管理子系統的功能。客艙接口設備作為客艙管理子系統的重要組成部分，主要負責控制外部設備數據、信號的接收、處理及發送，完成內、外部設備之間的數據交換功能。客艙接口設備與多個系統設備進行數據通訊，其中與客艙核心系統內部的乘客服務控制設備、音頻控制設備和客艙管理終端設備交聯。在客艙核心系統外部，與航電核心系統、信息系統、機載娛樂系統、外部通信系統、照明系統等多個系統均有復雜的交聯關系，將多種類型的數據進行收發和處理，使客艙核心系統能夠實現對多個系統、設備的狀態監視功能。

2 客艙管理子系統測試臺功能需求

通過綜合測試，使不滿足技術條件的性能、不完善的功能、不匹配的電氣接口以及設計缺陷都得到暴露[1-2]。根據客艙管理子系統的組成和功能，客艙管理子系統測試臺需測試并驗證客艙管理子系統內/外部各設備之間的電氣接口、菊花鏈組網、乘客服務等功能。

3 客艙管理子系統測試臺硬件設計

3.1 客艙管理子系統測試臺組成

通用測試系統具有驗收、測試、自檢、計量、數據管理和用戶管理等功能。[3]為確保測試系統各功能的完備性，客艙管理子系統測試臺硬件設計擬采用下列組成：機柜、測控計算機、交換機、旁路切換器、電氣箱、適配面板、程控電源以及各類測試電纜。其中測控計算機作為系統的控制中心，采用PXI總線的機箱控制器和模塊化的測量板卡，計算機運行測試軟件，完成各測試功能。

3.2 系統保護設計

系統保護功能主要有：一是系統的有效接地，包括系統地、信號地、電源等的有效接地，防止出現非正常電位差，損壞被測品；二是測試設備總電源輸入端配置電源濾波器，空氣開關以及一定額定電流的保險絲，防止測試過程中電流過大造成系統損壞。

3.3 客艙管理子系統測試架各類接口面板設計

為了使測試臺具有良好的可測試性、可使用性，可維護性和可擴展性，設計研發各類仿真面板，主要有客艙接口設備接口的適配器面板、乘客服務控制設備的仿真接線面板、客艙接口設備控制指示燈的仿真指示牌面板。

4 客艙管理子系統測試臺軟件設計

測試臺系統軟件主體部分由系統管理、測試管理、數據管理三大部分組成。

4.1 系統管理

為了使整個系統和設備協調工作，共同完成系統的測試任務，系統軟件必須對整個系統功能和任務進行統一管理，包括系統的軟硬件資源管理、數據管理、控制管理[4-7]。測試臺系統管理主要完成系統硬件配置、系統自檢、用戶管理等功能，確保系統的完整性、安全性、可靠性。

4.2 測試管理

測試軟件設計主要包括客艙接口設備通訊接口測試、電源測試、測試臺維護軟件以及各功能模塊測試軟件。這些軟件將采用友好的人機界面形式來設計，采用模塊化結構逐漸細化，使軟件整體具有統一性、標準性、可測試性、可擴展性等特點，便于操作。

4.3 數據管理

測試臺每次測試完畢，系統將自動生成一份測試報告，記錄測試項目、測試結果、故障信息、維修建議等內容。測試報告的文件名以測試時間命名，統一保存到系統某一路徑下，以便查閱和管理。

5 結束語

客艙管理子系統測試臺的設計是根據客艙管理子系統的功能和測試需求來規劃設計的，作為專用測試臺使用。在此基礎上，對類似功能的被測系統進行測試臺的設計時，可從功能的差異處著手進行改進和完善。