中國海外首條水下長大盾構隧道盾構順利始發

2019年2月24日，中國海外首條水下長大盾構隧道——孟加拉卡納普里河底隧道項目的盾構始發儀式舉行。該儀式由孟加拉政府和孟加拉隧道項目部共同舉辦。孟加拉總理哈西娜、中國駐孟加拉大使張佐出席本次儀式。

孟加拉卡納普里河底隧道項目是孟加拉國第1座長大公路過江隧道項目，也是中國在海外建設的首條水下長大盾構隧道。隧道連接卡納普里河東西兩岸。項目全長9 092 m，隧道設計總長3.5 km，盾構隧道段長約2 450 m。隧道主體采用中國規范設計，分為雙向4車道，設計時速80 km。

項目核心裝備盾構直徑為12.12 m，長94 m，質量2 200余t，由中國自主研發、制造與使用，是目前我國出口海外的最大直徑泥水平衡盾構。針對孟加拉的特殊地質情況，對盾構進行了特別的“量身定制”，采用適宜的刀盤防結泥餅設計、泥水系統分層逆洗技術、智能防沉降控制技術、泥水循環系統自動控制等多項自創技術。

為確保盾構安全順利始發，針對孟加拉隧道項目粉細沙和富地下水的地質情況，項目部使用端頭加固、端頭冷凍及密封鋼套筒的方案進行盾構始發，通過鋼套筒延長盾構始發和接收的實際長度，使盾構設備在壓力平衡可控的鋼筒內作業，削減了端頭加固施工對盾構進出洞的直接影響。項目使用的鋼套筒直徑為13.23 m，是目前國際上使用直徑最大的鋼套筒，采用此密封鋼套筒方案使盾構始發工作更加安全、便捷、有效。