破解發(fā)動機界哥德巴赫猜想

文AO記者 張靜

英菲尼迪全新QX50搭載了破解發(fā)動機界“哥德巴赫猜想”的可變壓縮比2.0T發(fā)動機VC-Turbo發(fā)動機，獨創(chuàng)多連桿連接機構(gòu)。

2018年11月16日，英菲尼迪攜旗下全新QX50、Q Inspiration概念車、2019款Q70L等車型亮相廣州車展。“年輕的英菲尼迪一直致力于突破常規(guī)與邊界，我們將在品牌、產(chǎn)品、銷售及服務等全價值體系精準發(fā)力，落地5年5款新車的承諾，讓英菲尼迪成為豪華車市場中當之無愧的挑戰(zhàn)者。”東風英菲尼迪總經(jīng)理陸逸如是說。

作為英菲尼迪多元產(chǎn)品矩陣的排頭兵，全新QX50從外觀設計、內(nèi)飾氛圍、動力性能和智能安全四個維度全面挑戰(zhàn)技術(shù)桎梏，以面向未來的產(chǎn)品力詮釋創(chuàng)新豪華中型SUV的全新定義，并連續(xù)個4月銷量保持持續(xù)增長，同時還一舉囊獲沃德十佳內(nèi)飾稱號。

尤為值得稱道的地方是，全新QX50搭載了破解發(fā)動機界“哥德巴赫猜想”的可變壓縮比2.0T發(fā)動機——VC-Turbo發(fā)動機，獨創(chuàng)多連桿連接機構(gòu)。低壓縮比狀態(tài)下，VCTurbo能夠輸出堪比V6發(fā)動機的平順、渾厚動力；高壓縮比狀態(tài)下，VCTurbo能夠顯著提升燃油經(jīng)濟性，以超低排放助力全新QX50成為第一批符合國6b排放標準的車型。

此外，首次亮相2018年廣州車展的還有Q Inspiration概念車，未來以其為設計導向的全新車型，除了搭載以VC-Turbo為代表的傳統(tǒng)動力以外，還將搭載英菲尼迪e-POWER混合動力總成，以及全新電動概念車Prototype 10勾勒出的前瞻性動力總成，構(gòu)建符合不同消費者需求的多元動力布局。除全新QX50和Q Inspiration概念車外，此次參與廣州車展的還有2019款Q70L和2019款Q60等車型。其中，2019款Q70L全系標配高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。

得益于產(chǎn)品矩陣的高價值與品牌形象的再進化，東風英菲尼迪創(chuàng)造歷史最佳10月份銷量，2018年10月銷量為4469輛，同比增長7%。其中，全新QX50 10月份銷量為1872輛，同比勁增203%，其自2018年6月份上市以來延續(xù)增長勢頭，進一步彰顯其在細分市場的產(chǎn)品實力。

2018年，英菲尼迪實施“1050”戰(zhàn)略，聚焦10個省份排名前50名的城市深耕細作，新增12家經(jīng)銷商網(wǎng)點，全國經(jīng)銷商數(shù)量已增加至131家。品牌方面，英菲尼迪與斯巴達勇士賽、中國壁球公開賽和中國擊劍俱樂部聯(lián)賽等頂級體育賽事合作，打造了一系列創(chuàng)新營銷平臺。另外，英菲尼迪全球品牌大使庫里與騰訊體育戰(zhàn)略合作的紀錄片《三分信條》，并取得了7億多次的播放量。除此之外，一米換一米公益行動以及IEA英菲尼迪車輛工程學院等豐富的品牌項目，也都在持續(xù)打造英菲尼迪獨特的品牌基因。

東風英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新表示：“合資公司成立四年，取得不俗業(yè)績，公司也將全面加強體系能力，為實現(xiàn)東風有限提出的2022年中期事業(yè)計劃做好實力儲備。未來，東風英菲尼迪將繼續(xù)憑借強大的產(chǎn)品實力、以人為本的經(jīng)營核心、不斷優(yōu)化的經(jīng)銷商網(wǎng)絡，深耕中國市場。”可以預見的是，未來英菲尼迪將會持續(xù)保持產(chǎn)品攻勢，推進經(jīng)銷商網(wǎng)絡發(fā)展，提升經(jīng)銷商經(jīng)營質(zhì)量和盈利能力，并以多元產(chǎn)品矩陣挑戰(zhàn)豪華品牌市場格局。