小鵬汽車：從0到1

文AO記者 陳秀娟

小鵬G3上市不到一個(gè)月，整體訂單已經(jīng)過萬輛。過去一年，小鵬汽車經(jīng)歷了什么？

在1月10日開幕的2019（首屆）海口國際新能源汽車展覽會上，以小鵬、蔚來、威馬為代表的新造車勢力紛紛登場，并已在海南進(jìn)行了相對清晰的布局。其中，小鵬汽車帶來了其首款產(chǎn)品小鵬G3參展。

作為全國首個(gè)宣布禁售燃油車，并計(jì)劃于2030年前實(shí)現(xiàn)全島使用新能源汽車的省份，小鵬汽車已經(jīng)制訂了在海南的開店計(jì)劃：2019年年底將在海口建設(shè)銷售門店，以及包含銷售服務(wù)、金融服務(wù)和自營門店交付服務(wù)的綜合門店。

這是繼小鵬G3 正式上市后的又一次亮相。回顧剛剛過去的一年，一路穩(wěn)打穩(wěn)扎走來的小鵬汽車在取得令人矚目成績的同時(shí)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。

大刀闊斧前行

2018年1月，在2018消費(fèi)電子展（CES）上，小鵬汽車正式發(fā)布了2.0版量產(chǎn)車型，并為新車命名為G3。當(dāng)時(shí)小鵬汽車對外公開了新車的定位是一款純電動緊湊型SUV，采用了更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前后燈組造型也更加科技前衛(wèi)。這是小鵬汽車首次在國際大型展會上亮相。

三個(gè)月后，在2018年4月的北京車展前夕，小鵬汽車首款量產(chǎn)車 G3在國內(nèi)正式亮相，并公布了預(yù)售價(jià)格——補(bǔ)貼前官方售價(jià)在 20 萬到 28萬元之間，于 4 月 26 日開放預(yù)訂。此次發(fā)布會上公開自動泊車是該車的一個(gè)亮點(diǎn)。在現(xiàn)場的視頻演示中，G3 可以實(shí)現(xiàn)鑰匙和語音操控的全場景車位識別、無需人工介入的全自動泊車，并且具備常用車位記憶，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬稱這一功能可以解決國內(nèi)停車的痛點(diǎn)。

發(fā)布會上，何小鵬表示，小鵬汽車希望打造 Level 2.5 級別（SAE）的自動駕駛，并且遵循這一目標(biāo)，解決70% 以上的用戶場景。

為了更好地滿足潛在用戶的需求，2018年11月16日，小鵬汽車首次登陸廣州車展，正式發(fā)布“鵬友+”計(jì)劃，包括充電、銷售等用戶運(yùn)營體系。

眾所周知，對于純電動車來說，充電焦慮是消費(fèi)者購車的核心顧慮之一。小鵬給出的解決方案是“兩條腿走路”：首先是自建超級充電站：2018年以來，小鵬汽車已經(jīng)在北、上、廣、深、杭等十多個(gè)一、二線城市簽約了一百個(gè)超級充電站，2019年春節(jié)前將投入使用25個(gè)超級充電站。其次是接入第三方充電樁：目前小鵬汽車已接入超過6萬個(gè)第三方充電樁，截至今年底前將接入十萬個(gè)，基本能夠覆蓋全國主要核心城市和道路。

銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上，小鵬汽車將為用戶提供“一體化，多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)，線上電商和線下直營店同步構(gòu)筑全渠道直營模式，實(shí)現(xiàn)全國線上線下價(jià)格統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致，免除用戶購車比價(jià)議價(jià)之苦，保障用戶體驗(yàn)。

一個(gè)月后，2018年12月12日，小鵬汽車在廣州舉辦上市發(fā)布會，宣布旗下首款智能電動SUV小鵬G3正式上市，主打很安全、高品質(zhì)、好漂亮、真智能、不太貴五個(gè)特點(diǎn)。

小鵬汽車表示，打造小鵬G3的初心，是做一臺讓自己的家人安心駕乘的汽車。因此，在主動安全，被動安全，電池安全，智能安全和健康安全5方面做了大量工作。在同級別車中，搭載了最豐富的16項(xiàng)安全配置。在同級別新能源車中，率先搭載了疲勞監(jiān)測視覺傳感器。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬

小鵬汽車表示，和同級別汽油車相比，小鵬G3性能出眾。其風(fēng)阻系數(shù)低至0.3，百公里能耗低至11.9kwh/100km，1度電可跑8.4km。

續(xù)航里程方面，小鵬G3等速純電續(xù)航550km，綜合工況續(xù)航里程365km，超充站可實(shí)現(xiàn)G3在30分鐘內(nèi)充滿80%電量。

在小鵬G3正式上市半個(gè)月后，2018年12月27日，位于北京、廣州、深圳、東莞、武漢、杭州六城CBD的小鵬汽車體驗(yàn)中心正式開始對外營業(yè)。何小鵬、小鵬汽車首席營銷官熊青云等分別在各個(gè)城市門店主持見證了開業(yè)儀式，宣示小鵬汽車在扎實(shí)穩(wěn)健、有質(zhì)量的產(chǎn)品交付進(jìn)程中，逐步完成了服務(wù)運(yùn)營體系中的又一塊重要的拼圖。

小鵬汽車八店同時(shí)開業(yè)，標(biāo)志著小鵬汽車“鵬友+”服務(wù)計(jì)劃的正式落地，完善了其服務(wù)體系發(fā)展的重要一步。

依然在0到1的路上

與互聯(lián)網(wǎng)崇尚的快速迭代、輕資產(chǎn)模式不同，汽車行業(yè)是一項(xiàng)重資產(chǎn)、盈利周期長的行業(yè)，而且汽車行業(yè)的科技和創(chuàng)新比互聯(lián)網(wǎng)難數(shù)十倍。在2018年廣州車展期間，接受《汽車觀察》專訪時(shí)，何小鵬表示，如何將重的硬件和制造、輕的人工智能和互聯(lián)網(wǎng)、零售體系在線下進(jìn)行整合，這些都是小鵬汽車未來數(shù)年中待解決的重要事情。在這一邏輯之下，何小鵬指出小鵬汽車將強(qiáng)化兩大核心：一是以中國的年輕互聯(lián)網(wǎng)用戶群為核心用戶群。在何小鵬看來，當(dāng)時(shí)代變化已經(jīng)發(fā)生時(shí)，年輕用戶的需求也在變化，因此，站在用戶的角度思考用戶需求是最核心的。小鵬汽車定位便是為中國年輕用戶提供不一樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車。二是以自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)為核心差異。小鵬汽車考慮的是全新的數(shù)據(jù)模型，比如在自動駕駛板塊，重新設(shè)計(jì)電子電器、整個(gè)計(jì)算系統(tǒng)的底層設(shè)計(jì)。

在兩大核心差異化優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，品質(zhì)制造，被小鵬汽車視為最為重要的目標(biāo)。

成立四年多，何小鵬依然認(rèn)為小鵬汽車還處在 0 到 1 的初始化過程。什么時(shí)候?qū)?走完？何小鵬給自己設(shè)定了 3 個(gè)目標(biāo)：

第一，將小鵬汽車的規(guī)模擴(kuò)大到5000 人甚至更多，并在各個(gè)方面都有自己的團(tuán)隊(duì)，目前小鵬汽車的規(guī)模已達(dá)3000多人；第二，年產(chǎn)、年銷做到 10 萬輛以上；第三，完善品質(zhì)和工藝體系。如今，小鵬G3訂單已過萬輛。“小鵬G3現(xiàn)在的銷量情況非常好，整體訂單已經(jīng)過萬輛，但接下來更重要的是把品質(zhì)、交付做好，這一定是小鵬汽車最核心的事情。”何小鵬在廣州高德置地體驗(yàn)中心說。

2019年春節(jié)前，小鵬汽車將在北上廣深杭等一、二線城市完成十五家線下體驗(yàn)中心和服務(wù)中心的布局，并在2019年實(shí)現(xiàn)覆蓋近30個(gè)城市70家門店，持續(xù)為“鵬友”提供更易觸達(dá)的線下體驗(yàn)。何小鵬表示：小鵬汽車將把4S店拆成兩個(gè)“2S”，第一個(gè)“2S”也就是體驗(yàn)中心，會在CBD等人流中心主要體現(xiàn)銷售、展示、數(shù)據(jù)的功能，而第二個(gè)“2S”就是服務(wù)中心，即是交付、維修、保養(yǎng)、零配件等，會放到城市周邊區(qū)域更大的位置，集中起來幫助所有的用戶來做好后面的事情。

想讓消費(fèi)者真正接受一個(gè)全新品牌，工廠和供應(yīng)鏈只是最基礎(chǔ)的部分。除了拿出足夠有吸引力的產(chǎn)品，還要保證大規(guī)模供應(yīng)。

何小鵬表示，目前，小鵬汽車與海馬汽車聯(lián)合投資 30 億人民幣建造智能制造基地，2018 年已進(jìn)入生產(chǎn)階段，擁有273臺機(jī)器人，自動化率達(dá)85%，月產(chǎn)能達(dá)19200輛。而小鵬汽車位于廣東肇慶的生產(chǎn)基地于2019 年進(jìn)入正式生產(chǎn)階段。