貿(mào)易便利化與國際供應(yīng)鏈物流優(yōu)化策略研究

蔣晶晶

中圖分類號：F752 文獻(xiàn)標(biāo)識：A 文章編號：1674-1145（2019）11-174-01

摘 要 本文概述了貿(mào)易便利化在國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)中所存在的問題，從國際供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展中所面臨的相關(guān)制度、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和供應(yīng)鏈相互協(xié)作的問題，并對這些問題提出相關(guān)的優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞 貿(mào)易便利化 國際物流供應(yīng)鏈 策略優(yōu)化

從國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的專業(yè)服務(wù)正在穩(wěn)步拓展，其對實體產(chǎn)業(yè)的推廣價值也在逐步發(fā)展。因此，國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的產(chǎn)生是國家物流行業(yè)向國際市場延伸的必要途徑。借助國際供應(yīng)鏈物流體系，國際貿(mào)易商可以有效攻破生產(chǎn)群體與消費國之間的空間差異，可以有效地促進(jìn)國際貿(mào)易市場的快速開展，并提高國際貿(mào)易便利化的水平。

一、國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)為提升貿(mào)易便利化的過程中存在的問題

（一）在國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)發(fā)展中的法律管理制度問題

對于國際物流行業(yè)的相關(guān)法律的不足，是影響國際供應(yīng)鏈物流快速運行的障礙之一。所以要實現(xiàn)國際貿(mào)易的便利化效果，就需要一個對物流行業(yè)有著強(qiáng)大支持和監(jiān)察作用的法律制度進(jìn)行支撐。但由于每個國家對于物流行業(yè)的立法觀念都有所不同，因此，各國立法機(jī)關(guān)在制定和監(jiān)察物流運行中的相關(guān)法律時，在立場和行事方法上存在著諸多差異，也使得一些國際供應(yīng)鏈物流企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)以及商業(yè)運行模式不能納入現(xiàn)有的法律制度中，從而對一些國際供應(yīng)鏈物流企業(yè)增加了跨國經(jīng)營的風(fēng)險。

（二）國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施問題

但近年來，由于國際貿(mào)易的快速發(fā)展，從而使得物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與物流行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)水平上的差異，并導(dǎo)致國際供應(yīng)鏈物流體系的基礎(chǔ)設(shè)施與物流行業(yè)的發(fā)展不相匹配。此外，當(dāng)產(chǎn)業(yè)實施轉(zhuǎn)型升級時，物流的基礎(chǔ)設(shè)施的布局會與國際供應(yīng)鏈物流的原有布局規(guī)劃發(fā)生沖突，從而導(dǎo)致物流基礎(chǔ)設(shè)施與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展出現(xiàn)不平衡的匹配度[1]。或者是當(dāng)物流行業(yè)發(fā)展到一定程度后，再進(jìn)行調(diào)整物流標(biāo)準(zhǔn)，就會增加整個物流行業(yè)的運營成本。而且，不同部門的物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，也會導(dǎo)致物流行業(yè)的正常運行效率，使國際貿(mào)易貨物在運轉(zhuǎn)的過程中受到物流過程環(huán)節(jié)的不協(xié)調(diào)影響，從而致使物流產(chǎn)業(yè)降低了對貿(mào)易便利化的支持力度。

（三）國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)發(fā)展面臨的供應(yīng)鏈相互協(xié)作問題

國際供應(yīng)鏈物流體系對國際市場波動的適應(yīng)力不強(qiáng)，影響其提升貿(mào)易便利化的能力。為實現(xiàn)優(yōu)化國際供應(yīng)鏈體系運行成本的目標(biāo)，各國企業(yè)紛紛采用全球采購戰(zhàn)略，以此來推動全球原材料資源配置戰(zhàn)略的實施。然而，在全球采購過程中，可能會出現(xiàn)由于國際供應(yīng)鏈物流體系中不穩(wěn)定因素的存在，企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)往往處于脆弱狀態(tài)。缺少對國際市場波動的調(diào)節(jié)能力，將減少對國際商務(wù)環(huán)境中不安全因素的處理能力。企業(yè)間的物流體系與國際供應(yīng)鏈物流體系之間缺乏協(xié)調(diào)能力，將影響其提升貿(mào)易便利化的效應(yīng)。

二、對提升貿(mào)易便利化的國際供應(yīng)鏈物流的優(yōu)化策略

（一）優(yōu)化并加強(qiáng)國際供應(yīng)鏈物流發(fā)展的法律管理制度

鑒于每個國家的立法機(jī)構(gòu)對國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的相關(guān)法律存在差異，因此，對國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)相關(guān)的法律構(gòu)建者就要制定出一份合理且科學(xué)的系統(tǒng)論的方法，并以系統(tǒng)的思維重構(gòu)國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的政策法規(guī)體系[2]。立法機(jī)關(guān)應(yīng)取消對國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)分別展開的立法活動，轉(zhuǎn)而將整個國際供應(yīng)鏈物流體系作為主要立法對象，在國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)建立統(tǒng)一的法律管理制度。

這將有助于物流企業(yè)解決國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)的立法對象的復(fù)雜性，并降低了國際供應(yīng)鏈物流企業(yè)跨國工作的高成本，國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)需要建立統(tǒng)一的執(zhí)法環(huán)境，并支持行業(yè)內(nèi)企業(yè)的公平競爭。這就要求各地區(qū)和各部門執(zhí)法機(jī)構(gòu)打破傳統(tǒng)的執(zhí)法分散體制，建立統(tǒng)一的執(zhí)法機(jī)構(gòu)和國際供應(yīng)鏈物流市場，并從執(zhí)法管理制度上阻斷地方保護(hù)主體的侵害司法理念和部門利益競爭的市場環(huán)境，且在相互溝通的基礎(chǔ)上制定相關(guān)的法律管理制度。

（二）完善國際供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施

國際物流供應(yīng)鏈的發(fā)展是基于先進(jìn)的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施來滿足客戶的需求。為此，國際供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)部門要加強(qiáng)硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，并支持國際物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展工作。目前國際物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)主要包括兩類節(jié)點：國際綜合物流節(jié)點和區(qū)域化物流配送中心[3]。二為了滿足物流產(chǎn)業(yè)的顧客需求，國際供應(yīng)鏈物流的相應(yīng)配送工作要將重點放在構(gòu)建能夠快速滿足顧客需求的快速配送體系，從而，進(jìn)一步的提升對顧客服務(wù)的專業(yè)效果以及提高顧客滿意度。

（三）完善與國際供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)的相互協(xié)調(diào)能力。

在國際供應(yīng)鏈物流服務(wù)方面，主要的配置策略是滿足幫助客戶的供應(yīng)鏈需求。并提高國際供應(yīng)鏈物流的運行速率，保持其服務(wù)的靈活性。這種供應(yīng)方式可以減少國際物流供應(yīng)鏈中所產(chǎn)生的一些不確定性問題，給物流產(chǎn)業(yè)和客戶的穩(wěn)定帶來影響。在國際供應(yīng)鏈物流的活動中，企業(yè)可以根據(jù)全球物流的工作成本及時改變當(dāng)前的物流運作路徑，在最大程度上節(jié)約物流的運輸成本。

三、結(jié)語

綜上所述，由于經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)步和發(fā)展，物流企業(yè)具有較強(qiáng)的發(fā)展空間。然而，為了促進(jìn)貿(mào)易便利化，國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)中還存在許多問題需要解決。并且對于物流的相關(guān)法律也不完善、物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施也有不足以及如何優(yōu)化資源的配置，這些都是推動國際供應(yīng)鏈物流行業(yè)發(fā)展的貿(mào)易便利化因素。只有解決了這些問題，才能使國際供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展下，緊跟時代的進(jìn)步，從而促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏偉，王逸凡，陳彥龍.貿(mào)易便利化與中國“一帶一路”沿線國家貿(mào)易發(fā)展——基于面板門檻模型的研究[J].宏觀質(zhì)量研究，2019，7（04）：96-114.

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[3]伍啟鳳.促進(jìn)貿(mào)易便利化的國際供應(yīng)鏈物流優(yōu)化策略[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2016（07）：71-72.