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大型漿體輸送泵站設(shè)計運行總結(jié)

2019-02-09 10:51:51李緒忠
世界有色金屬 2019年6期
關(guān)鍵詞:泵站故障系統(tǒng)

高 偉,李緒忠,陳 林

(長沙有色冶金設(shè)計研究院有限公司,湖南 長沙 410000)

某礦漿管道輸送系統(tǒng)由1個加壓泵站、事故池、終端站和管線組成,泵站內(nèi)設(shè)4臺額定壓力8.5MPa、額定流量685m3/h的隔膜泵,2臺離心式渣漿泵,2臺容積2000m3礦漿攪拌罐及其相應電氣控制設(shè)備,管道直徑530mm,長約30km,對該系統(tǒng)進行試運行重點是在滿足相關(guān)驗收規(guī)范標準的前提下考核離心泵、隔膜泵等設(shè)備單機的性能參數(shù)是否滿足設(shè)計、生產(chǎn)要求[1]。某礦漿管道輸送系統(tǒng)設(shè)計在試運行前,工藝、設(shè)備故障的應急預案處理更是關(guān)系到項目試運行的成敗的關(guān)鍵。本文針對可能出現(xiàn)的各類故障作出了分析總結(jié),最終順利完成了試運行任務(wù)。

1 主泵的設(shè)計選型

選用4臺正排量活塞隔膜泵,采用調(diào)速電機驅(qū)動。正常情況下,3臺工作1臺備用,泵的工作能力為90%,4臺泵也可以同時并聯(lián)運行以減少部件的磨損,當其中的一臺需要維修時,它的轉(zhuǎn)速將不斷的減少而另外3臺泵的轉(zhuǎn)速將自動加速用于補償和保持到所設(shè)置的流量。在每臺泵的吸入端單獨連接沖洗水裝置,當泵需要維修時,沖洗水裝置可以將泵中的礦漿沖走。

2 喂料泵故障-泵站

當泵站一臺喂料泵跳停時,主泵會因入口壓力低跳停,并且自動發(fā)起主泵停車。操作員必須開啟備用喂料泵,接著重新啟動主泵。在運行期間,喂料泵可能會跳停。如果這是大環(huán)境造成的問題(如電力故障),所有泵站內(nèi)的設(shè)備(包括主泵在內(nèi))都將停車。如果只是局部的問題(僅影響到喂料泵)造成,則需要采取緊急行動。如果在泵送水時喂料泵出故障離線,工藝水供水壓力可能足夠高可維持主泵入口適宜的流量。主泵入口壓力必須保持在450 kPa以上,否則將會停車。不論主泵是否跳停,管道操作員都必須分析喂料泵跳停的原因。如果原因不明顯,操作員應嘗試重新啟動喂料泵。假如重啟失敗,操作員必須按照規(guī)定的操作步驟切換到備用喂料泵。如果兩臺喂料泵都啟動不了,應立即切換到泵送水(如果不是正在輸送水)。可以通過打開沖洗水閥以及關(guān)閉相關(guān)的攪拌槽出口閥門來完成切換操作。對喂料泵問題進行調(diào)查的同時,應繼續(xù)泵送水。如果主泵跳停,在切換成輸水后應重新啟動它們。之后,在切換為礦漿前,必須啟動一臺喂料泵。

3 主泵故障

3.1 單臺泵故障

如果單臺泵出現(xiàn)故障,而其它泵仍在運轉(zhuǎn),控制系統(tǒng)將自動提高運轉(zhuǎn)泵的轉(zhuǎn)速盡力維持流量,但是可能仍需要操作員開啟備用泵,以提供足夠的流量(如果不是四臺泵同時在運轉(zhuǎn))。

3.2 自動模式

正常情況下是在自動模式下泵送物料。在該模式下,操作員選擇泵速或體積流量,SCADA系統(tǒng)將自動在操作員所選的設(shè)定值下監(jiān)控和維持主泵運行。通常,四臺主泵有三臺泵在運行。這一節(jié)討論SCADA系統(tǒng)和操作員對單臺泵停車作出的反應。在自動模式下,SCADA系統(tǒng)會盡力維持一個穩(wěn)定的、同操作員設(shè)定值相匹配的管道流量。泵速會自動調(diào)整以保持設(shè)定的流速。當四臺主泵中的一臺跳停離線后,SCADA系統(tǒng)會盡力提高剩余主泵的泵速來達到設(shè)定的流量。主泵的規(guī)格能滿足四臺泵同時運轉(zhuǎn)就能夠達到設(shè)計所要求的泵送速度以滿足管道1841m3/h的設(shè)計流量。在正常情況下,四臺泵以設(shè)計流量自動運行。因此,SCADA系統(tǒng)將緩慢提高尚在運行的主泵泵速到100%,達到685 m3/h的流量。備用泵必須在相對短的時間手動啟動,使管道流量回復到最小流量以上,確保安全運行。不能故意讓主泵超過100%的轉(zhuǎn)速運行。當操作員重新開啟跳停的泵或備用泵時,SCADA系統(tǒng)將在緩慢提高第四臺主泵泵速的同時,慢慢降低運行的那臺泵的轉(zhuǎn)速。系統(tǒng)將在操作員設(shè)定值下重新恢復運行。如果第二臺泵在第一臺泵跳停期間也停止了,那么所有主泵和喂料泵需要緊急停車,管道中的礦漿也需要放空至事故池。

3.3 手動模式

“連打”模式要求至少一臺泵處于自動模式。如果主泵在手動模式下運行,操作員必須設(shè)定四臺運轉(zhuǎn)泵的速度。如果一臺泵跳停,其余三臺泵繼續(xù)以操作員設(shè)定的速度運轉(zhuǎn)。泵的速度必須增加泵速,使管道在最小輸送流速以上運行。如果有兩臺泵或三臺泵在手動模式下運行,而處于手動模式的泵正好是那臺仍在運行的泵,那么第四臺泵需在5分鐘之內(nèi)啟動,否則SCADA系統(tǒng)將自動將運行泵的泵速緩慢降到0。

4 主泵過壓

有4種獨立的方法可保護主泵過壓。

(1)出口壓力控制優(yōu)先可令泵速降低,以避免高壓。

(2)主泵電機在高-高壓力下將由泵站PLC停止,所有站內(nèi)主泵都將停止,自動發(fā)起緊急停車。

(3)如果其它保護全部失靈,那么主泵內(nèi)部的安全閥門將提供出口壓力保護。盡管這時電機和泵都在轉(zhuǎn)動,但是泵將停止排料。根據(jù)泵速計算得出的流量仍然保持,但是流量表的讀數(shù)會顯著降低。這種情況將觸發(fā)緊急停車程序。

(4)通過降低轉(zhuǎn)速將VFD的扭矩設(shè)置在限制點。

5 電源失效

泵站和終端都與輸電網(wǎng)連接。由于每臺設(shè)備都是獨立供電,所有設(shè)施同時斷電的可能性很小。

下面章節(jié)討論了管道沿線不同位置停電帶來的影響。

5.1 泵站

泵站發(fā)生電力故障會使泵站內(nèi)所有設(shè)備跳停。SCADA系統(tǒng)備有UPS,(如果需要)管道操作員可通過遠程控制使管道系統(tǒng)停車。管道操作員在采取行動前應判斷電力故障的程度。可能是因為電源波動導致停電,這種故障會很快得到糾正,使泵站設(shè)備迅速重啟。在這種情況下,不應讓管道系統(tǒng)停車,并且應盡快恢復泵站的運行。如果斷電預計超過5分鐘,管道就該停車。注意,泵站的儀表與UPS系統(tǒng)相連,如果問題未能及時得以糾正,管道低流量將引發(fā)管道系統(tǒng)5分鐘后自動停車。萬一長期停電,沒有緊急供電系統(tǒng)可用。注意,如果長時間停車(超過15分鐘),所有泵站設(shè)備應進行沖洗,以避免重啟困難。

5.2 壓力監(jiān)測站停電

中間壓力監(jiān)測站暫時停電不需要讓管道系統(tǒng)停車,但是,如果這時正在輸送批量水,如果壓力監(jiān)測站斷電,則不能監(jiān)控加速流。批量位置可以用管道顧問系統(tǒng)跟蹤,以及必要時使用或取消使用消能孔板。

5.3 終端停電

如果終端站停電,管道能夠繼續(xù)運行。應該密切跟蹤管道中沖洗水批量位置。終端儀表都由UPS供電。萬一停電,UPS可以作為備用電源使儀表繼續(xù)工作。站內(nèi)閥門會保持在“停電前的位置”,需要手動操作。所有的泵都會停車直到恢復供電。

6 長時間停車

設(shè)計安裝的管道在短期停車(不超過4小時)后不會有重啟困難。通常是通過限制管道的安裝坡度而實現(xiàn)的。當?shù)V漿在管道中停止流動時,礦漿顆粒一般會就地沉降,而不會向低點聚集而導致堵管的可能性。更長時間的停車也是可行的。很多商業(yè)運行管道都能實現(xiàn)帶漿停車24小時而不會有重啟困難,甚至有的管道在帶漿停車長達72小時后仍然能夠重啟。在管道調(diào)試期間的測試將確定管道停車和再啟動的一些特性。這些信息將與其它管道的運行數(shù)據(jù)進行比較,用于估計本管道的安全停車時間。管道帶漿停車不應屬于正常操作的一部分(即作為一種控制輸送量的手段)。如果需要帶漿停車(緊急操作的結(jié)果),則必須盡量縮短停車時間。避免管道在輸送同一批礦漿時停車2次,是非常重要的。因為管道經(jīng)歷一次停車,礦漿漿的均質(zhì)特性就損失一部分,第二次停車就會更加嚴重,于是增加了堵管的可能或者造成再啟動困難。如果停車時間超過4小時,管道應該以最大或者接近最大輸送能力運行,以替換管道停車時滯留其中的物料。流速增加會增強紊流,從而促使固體顆粒重新懸浮起來。應監(jiān)控管道沿線的壓力下降情況,并與歷史數(shù)據(jù)對比,確保管道中沉降的固體顆粒已被沖出管道。在運行過程中長期停車時必須放空管道。

7 通訊失效

如果所有的通訊失效,所有系統(tǒng)會保持失效前的狀態(tài),泵送不會中斷。如果是系統(tǒng)范圍內(nèi)的通訊失效,有經(jīng)驗的操作員會根據(jù)通過地面通訊從泵站接收到的指示對泵站和終端進行就地操作。

7.1 光纖電纜割斷

從泵站到終端沿管線作業(yè)帶(與管道相同的管溝)均安裝了光纖通訊電纜。雖然電纜做了標記,并且會受到管道的保護,但是仍有可能因為斷層位移、滑坡、第三方開挖以及其它事件而被切斷。在正常運行條件下,泵站的PLC向操作員發(fā)送指令并且接收從壓力監(jiān)測站和終端傳回的工藝數(shù)據(jù)。這些信號都是通過光纖電纜傳輸?shù)摹H绻娎|被切割,有可能所以芯都被切斷,于是其下游的所有站點都不能和泵站的PLC進行通訊。如果光纖被切斷,其下游的所有站點在SCADA系統(tǒng)上都將變黑。然后SCADA系統(tǒng)將通過電話聯(lián)絡(luò)獲取這些站點的數(shù)據(jù)。由于斷點下游的光纖是完整的,斷點后面所有站點的數(shù)據(jù)可以通過終端PLC和備用系統(tǒng)實現(xiàn)與泵站的PLC之間的傳輸。對于管道操作員來說,從光纖向備用通訊系統(tǒng)的過渡應該是不留痕跡的—因為操作程序沒有任何變化。SCADA系統(tǒng)將發(fā)出警報,警告電話系統(tǒng)已用于特定的站點,由此可識別光纜被切斷的可能位置。管道應該在沒有明顯改變的情況下繼續(xù)運行。

7.2 站點故障

如果由于某種原因,泵站和終端站的連接被切斷,終端站的SCADA系統(tǒng)會自動使閥門停留在通訊中斷之前的最后位置。如果需要管道停車,則終端站閥門必須手動操作。

光纖連接的地方應設(shè)置固定器。

8 結(jié)語

編制完備的試運行應急預案并進行總結(jié),對漿體長輸管道一次投料試運行成功有十分重要的意義。

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