善泥坡發電廠1號機組上導油槽漏油原因分析及處理

陳軍

摘 要：本文介紹了善泥坡發電廠1號機組上導油槽的漏油現象，并對漏油的原因進行了分析。針對機組設備安裝、結構特點及施工條件，本文提出了處理1號機組上導油槽漏油的方法。經過改造、優化后，導油槽漏油得到了徹底的解決。

關鍵詞：1號機組;上導油槽;漏油;擋油圈;擋板封蓋

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.172

1 基本概況

貴州西源發電有限責任公司-善泥坡發電廠位于貴州省六盤水市水城縣順場鄉，距市中心118km（公路里程，下同），距貴陽市362km。廠區對外交通便利，有217省道和230省道經過。由攔河壩、壩身泄洪系統、右岸引水系統、調壓井和地下廠房等組成。電站為三等中型工程，大壩為2級建筑物，引水發電系統為3級建筑物。電廠裝機容量2×90MW，為中型電站，采用混合式開發方式，右岸引水地下廠房。電站引用流量209m3/s;水庫正常蓄水位885m高程，死水位865m高程，水庫調節庫容2463萬m3，屬日調節水庫。電站裝機容量180MW，保證出力15.92 MW多年平均發電量6.563億kWh，年利用小時數3681h。

2 漏油情況介紹

善泥坡發電廠1號機組于2014年9月完成調試后投入商業運行。機組在長期運行過程中發現發電機外罩內一直有大量的透平油霧彌漫在內的現象。產生的油霧會與發電機碳刷粉末混合粘連在碳刷及其絕緣支柱上，時間長了容易造成發電機滑環溫度升高及勵磁系統短路。這對機組的安全穩定運行帶來極大的安全隱患。在2017年的汛后機組檢修期間廠內技術人員對1號機組上導油槽進行了全面的檢查發現上導油槽本體存在有漏點，其漏點部位主要有以下幾處：

（1）上機架底部密封環至轉子支架之間的發電機軸段上有明顯油跡;

（2）轉子支架上表面有明顯油跡;

（3）拆掉推力撥頭后，發現推力油槽擋油圈上沿穩流擋油環上部存在大量油跡;

（4）在取出上機架后，發現檔油環內壁存在大量油跡。如圖1所示。

3 上導油槽漏油原因分析

3.1 潤滑油運動路徑分析

1號機組在運轉時，上導油槽內的潤滑油在轉動推力頭的帶動下存在一部分動力，上導內油槽的油勢能將沿油管內壁上升;由于推力頭自身轉動，導致內外徑線速度不同，上升的過程中造成內油槽的油沿推力頭、鏡板壓孔甩向上導外油槽，以減少沿穩流擋油圈上升的油量，從而起到引導油的作用，其甩油壓力與轉速有關，轉速越高，其甩油壓力就越大[1]。如圖2所示。

3.2 漏油原因分析

8條寬75mm的肋板豎向焊接在油槽擋油圈外壁，且均分分布，為防止擋油圈的形變;在肋板的外表面又加焊了4條封油環，目的為了降低轉動的推力頭和鏡板對流油的撓動[2]。如圖3所示。

通過對善泥坡發電廠1號機組上導油槽油液運動路徑分析以及擋油圈本身結構分析得出：導致上導油槽漏油的原因是擋油圈結構設計不合理，當擋油圈轉動時，潤滑油做圓周運動，會與豎向肋板發生碰撞，使潤滑油撓動或者紊亂加劇，飛濺起很高的油花和油霧，使油槽油位過高，甩油量增大，致使鏡板甩油平壓孔來不及將油液甩向外油槽，油液和油霧就會通過穩流當油環滲透到擋油圈內壁，沿內壁流向上機架底部密封圈，一部分油液沿軸流向轉子上方。

4 處理方法

本文通過對1號機組的上導（推力）油槽的漏油原因分析后，提出解決漏油的方法[3]。

（1）為了減少飛濺起的油花，將上面封油環中部加裝一圈5mm厚的擋油蓋，起到穩流擋油作用。

（2）為了阻擋和減少上升的油量和油霧，在上面一道封油環沿封油環外徑加裝一圈5mm厚的隔油板。隔油板整員加工好后，將板對稱均勻的切割成八瓣，再在每瓣板上加工2個Ф30的回油孔，該回油孔起到對流、回流作用。

（3）焊接擋板前先在擋油圈上畫好等高線，保證每塊擋板在同一高度上。在滿足強度的前提下為了減少焊接變形，擋板封蓋不用滿焊，采用分段焊接方式。

（4）為防止油跡從擋油圈內部漫出，在不影響擋油圈正常運行的情況下，在油圈內徑頂部加焊一圈擋油環。

（5）在對改造完后的油槽使用充氣的方法對其進行漏點檢查，檢查中發現漏點有9處，經補焊后，再次充氣檢查無滲漏。

（6）由于油槽原密封為端蓋密封，為了減少機組在運行過程中產生的油霧滲出，在本次機組檢修期間廠內對油槽的密封方式進行了更換，將原來的端蓋密封更換為接觸式密封。

（7）將原上導（推力）油槽底部端蓋更換為接觸式密封端蓋，接觸式密封端蓋做成集油盆形狀，在油盆底部開孔加裝閥門，方便機組停機后技術人員可以打開閥門檢查油盆還是否有漏油現象，改造后的擋油圈如圖4所示。

5 結語

善泥坡發電廠1號機組上導（推力）油槽產出大量油霧，給機組安全、穩定運行帶來了極大隱患。造成大量油霧產生的原因是上導（推力）油槽結構設計不合理。通過本文所提出的改造導（推力）油槽結構的方法，1號機組上導（推力）油槽再無滲油現象，轉子滑環溫度也保持著規定的范圍內，消除了機組的安全隱患。

參考文獻：

[1]蘇雷，丁強，譚曉洪.善泥坡電站2號機組推力油槽甩油/漏油分析處理[J].水電與新能源，2017（07）：48-50.

[2]謝林，邵建林，黃國豪.二灘水電站6號發電機推力/下導油槽防甩油分析及處理[J].水電站機電技術，2017，40（03）：37-38+61.

[3]劉云.水輪發電機故障處理與檢修[M].北京：中國電力出版社，2008.