世界油運市場月評（2019年11月）

徐偉

上半月，美國原油庫存量意外下滑，加之即將舉行的OPEC會議將就加大減產力度或延長減產時間作出決策的消息，支撐布倫特原油期貨價格振蕩上行。月中，美國原油庫存量大幅增加且首次連續兩個月成為原油及其產品凈出口國，俄羅斯不太可能在OPEC會議上支持進一步削減產量的悲觀情緒蔓延，加大市場對石油供應過剩的擔憂，令油價兩日驟跌約4%。下旬，俄羅斯表示將繼續與OPEC合作以支持原油市場穩定，以及與伊朗相關的緊張局勢不斷升級，油價止跌回升。月底，布倫特原油期貨價收于62.43美元/桶，全月平均62.5美元/桶，環比上漲4.9%。11月，全球原油即期運輸市場大型油船運價止跌反彈，中小型油船原油運價漲跌互現，成品油運價探底回升。中國原油進口航線運價先抑后揚，上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數（CTFI）月底報收于點，較上月底上漲16.1%;月平均值為點，環比下跌34.6%。

1 超大型油船運輸市場

超大型油船運輸市場運價止跌回升。上半月，租船人繼續嚴控出貨節奏且多以非公開交易成交，市場活躍度持續降低，超大型油船運力維持供過于求的格局，運價不斷下探。下半月，隨著12月貨盤陸續放出使市場成交逐步回暖，加之北半球用油旺季時部分港口出現壓港現象致可用運力減少，運價止跌反彈。27萬噸級油船拉斯坦努拉至寧波航線運價（CT1）從月初的WS 90（TCE約6萬美元/天）一路回調至中旬的WS 74（TCE約4.8萬美元/天），隨后大幅反彈至下旬的WS 118（TCE約9萬美元/天），月末小幅回調，月平均值為WS 92.01，環比下跌36.4%;TCE月平均值為6.4萬美元/天，環比下跌42.0%。西非航線隨之起伏，26萬噸級油船西非馬隆格/杰諾至寧波航線運價（CT2）波動于WS 78～WS 117，月平均值為WS 93.82，下跌32.1%;TCE月平均值為7.0萬美元/天，下跌37.3%。美國至中國航線原油運費小幅波動，從月初不足1 100萬美元下滑至月中的950萬美元后反彈至月底的萬美元附近。27萬噸級油船美灣至中國航線12月25日貨盤成交包干運費為萬美元。

2 蘇伊士型油船運輸市場

蘇伊士型油船運輸市場運價漲跌互現。西非至歐洲航線運價從月初的WS 109下滑至11日的WS 87（TCE約2.9萬美元/天）后反彈至下旬的WS 124（TCE約5萬美元/天），月底小幅回調。黑海至地中海航線運價走勢與西非至歐洲航線相似，在WS 118～WS 144（TCE約4.4萬～6.2萬美元/天）。伊拉克至地中海航線運價繼續回落，從月初的WS 80下跌至月末的WS 45～WS 55;伊拉克至印度欽奈航線運價止跌小幅回升，從月初的WS 122小漲至月末的WS 140。15.9萬噸級油船利比亞至中國航線的11月底貨盤成交包干運費為435萬美元，較上月底下跌約80萬美元。

3 阿芙拉型油船運輸市場

阿芙拉型油船運輸市場歐洲、亞洲航線及加勒比短程航線運價行情均止跌反彈。跨地中海航線運價從月初的WS 104下跌至8日的WS 89（TCE約1.3萬美元/天）后大幅反彈至月底的WS 214（TCE約6.6萬美元/天）;北海短程航線運價從月初的WS 100下跌至8日的WS 92（TCE約0.7萬美元/天）后大幅反彈至19日的WS 194（TCE約7.5萬美元/天），下旬回落至WS 160;10萬噸級油船波羅的海至歐陸航線運價止跌反彈又回落，運價在WS 83～WS 163（TCE約1.8萬～6.9萬美元/天）。亞洲航線運價止跌回升，波斯灣至新加坡航線運價上半月延續上月跌勢至WS 130（TCE約2.4萬美元/天），下半月止跌回升至WS 187（TCE約4.3萬美元/天）;東南亞至澳大利亞航線運價在WS 120～WS 159（TCE約2.6萬～4.0萬美元/天）。7萬噸級油船加勒比海至美灣航線運價回落至7日的WS 124（TCE約2.1萬美元/天）后大幅反彈至月末的WS 190（TCE約4.3萬美元/天）。科茲米諾至中國12月7―8日10萬t貨盤成交包干運費為85萬美元，較上月底小幅回升。

4 成品油船運輸市場

本月成品油運輸市場運價跟隨原油航線探底回升。7.5萬噸級油船波斯灣至日本航線石腦油運價從WS 151下跌至月中的WS 108（TCE約1.9萬美元/天）后迅速反彈至月底WS 157（TCE約3.4萬美元/天）;5.5萬噸級油船波斯灣至日本航線運價走勢與7.5萬噸級油船相似，在WS 130～WS 157（TCE約1.7萬～2.5萬美元/天）;3.5萬噸級油船印度至日本航線運價7日下探至WS 142（TCE約0.97萬美元/天）后反彈至月底的WS 179（TCE約1.7萬美元/天）。歐美長程航線運價同樣先抑后揚，3.7萬噸級油船歐洲至美東航線汽油運價在WS 120～WS 201，TCE在0.94萬～2.4萬美元/天;3.8萬噸級油船美灣至歐洲航線柴油運價在WS 109～WS 125，TCE在0.82萬～1.2萬美元/天。歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE下滑至月中的1.9萬美元/天后反彈至月底的2.5萬美元/天。