華晨中華V7榮獲“年度最佳中型SUV”

獲獎(jiǎng)理由：華晨中華V7向大師學(xué)習(xí)，與巨人同行;M8X模塊化平臺(tái)，5/7座寬適駕艙，舒適超越同級;德式運(yùn)動(dòng)基因，人車合一，成就高品質(zhì)座駕。

在2019（第十四屆）中國車年度大選中，華晨中華V7順利完成實(shí)車物理測試、專家評委測評、終評會(huì)環(huán)節(jié)，最終榮獲“年度最佳中型SUV”大獎(jiǎng)。

獲獎(jiǎng)感言

華晨中華華南區(qū)銷售總監(jiān)王福洋表示：“這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是對華晨中華在市場危機(jī)中的一份厚愛與肯定，華晨中華V7最大賣點(diǎn)和最大優(yōu)勢在于其配備了寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是運(yùn)動(dòng)版車型百公里提速僅8.5秒，未來，華晨中華仍將一如既往地制造出更好的汽車回饋給廣大消費(fèi)者?！?/p>

車型簡介華晨中華V7全系搭載寶馬授權(quán)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，集雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)于一身，最大功率150kW，最大扭矩280N·m，由此創(chuàng)造出同級車型百公里8.7秒的最快紀(jì)錄，運(yùn)動(dòng)版車型百公里提速更是僅有8.5秒;匹配30萬元級豪華車才有的格特拉克7速濕式DCT變速箱，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸、扭力梁式/多連桿式后懸，底盤系統(tǒng)由寶馬和麥格納參與優(yōu)化;車身選用與BMW相同供應(yīng)商的寶鋼板材，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到56%，屬同級最高水平。