論市政道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術

文/何曉波 江西中昌工程咨詢監理有限公司 江西南昌 330052

我國市政道路橋梁工程建設過程中，沉降段路基路面施工技術對于施工整體質量的影響是十分明確的。因此必須要更加重視沉降段路基路面施工技術的應用要點，為實際施工提供一定的啟發借鑒，進而優化施工質量，提升施工效率，達成收益目標。

1、市政道橋工程路基路面沉降的成因分析

1.1 地基設計缺乏合理性

地基沉降問題是城市市政道路橋梁施工過程中影響重大的主要問題之一。也是引發橋頭跳車現象的主要問題，而深入追溯地基沉降的主要原因，地基設計問題不可忽視。在施工設計階段，如果設計圖紙當中，對于鉆孔數量的規劃以及對深度的設計無法達到規定要求，進入實際施工階段，設計方案卻始終存在問題，施工人員則很難對地基軟土層的性質、位置與深度等進行分析，得出可靠的分析結果。亦無法對軟土地基深度及范圍進行確認，很難防范風險[1]。

1.2 搭板結構設計存在問題

在路橋工程的實際施工過程中，如果下沉路段搭板構造設計不夠合理，會導致下沉段產生安全隱患。為了保證路基的穩定性，必須要重視搭板法的應用，提升搭板結構的設計質量。為保證可靠，必須要通過粗料對過渡板進行填筑，或是制作鋼筋混凝土的過渡板。借助這樣的手段能夠保證路橋剛度更傾向統一，減少下沉數值的差異。利用以上的路基處理方法嗎，能夠保證路基的整體強度及路面平整度得到提升，防止出現橋頭跳車等問題。但是在實際開展路橋下沉路段施工的過程中，搭板斷裂的現象屢見不鮮，這顯然會影響實際施工的效果，需要提起注意。

1.3 臺背地基與路堤變形

一般情況下，路橋施工過程中，橋臺背填土這一處理方法十分常用，但是這一方法的工程程序相對復雜，會被很多因素所影響，包括施工所用的工藝技術、材料以及工作人員的技術等等。臺背地基主要設置在山溝路段位置進行構建，鑒于這一路段土壤孔隙較大，因此會導致地基的整體強度受到影響，含水量也更大，很容易導致變形問題的出現。這與這部分路段地形有著直接關系，同時也需要有理想的施工環境。如果土方含水情況以及密度在夯實臺背土方時發現并不符合施工標準，很容易導致路基與路堤出現變形。

2、市政道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術要點

2.1 搭板的合理設置

在沉降路段路面施工過程中，設置錨栓應首先將搭板及安設在橋臺上，使其盡可能接近橋臺位置，同時要保證朝向水平方向，進而防止出現搭板的縱向滑落問題，進而引發橋頭凹陷。同時要合理選擇鋼筋的規格，并且要重視鋼筋之間的間距控制。如果無特殊要求，一般可選擇22號的鋼筋，一般情況下鋼筋規格在八十厘米左右最為合理。此外如果錨栓要始終保持豎直狀態，便難免會出現牛腿及搭板受損等問題，這種情況下，首先要明確水平拉桿形式以及錨栓的位移信息，進而得出更加理想的施工結果[2]。

2.2 道橋工程地基處理施工

施工的每個環節都不可盲目套用方案，而是要緊密結合當前的實際的施工狀態去處理。前期必須要做好勘查工作，獲取更多更加可靠的現場信息，并且要合理設計地基形式，對于地基進行恰當處理，一旦出現嚴重誤差，后果是無法估計的。此外對于地基的不均勻沉降情況，必須要加以重視，合理進行處理，以避免出現公路變形等情況，這樣才能避免后續出現橋臺跳車以及錯臺等問題。如果針對軟土地基進行施工，因一般都要使用填充材料，所以難免出現土質側向移動及擠壓等問題。為了解決這些問題，避免道路被損毀，路基剛度與強度的控制至關重要。此外還要合理應用樁基部分的側向應力避免橋臺位移等情況的出現，繼而保證道橋穩定性。如果在山溝路段開展施工，要了解并合理利用山溝土質的特點去開展施工，例如考慮到土壤孔隙大及含水量多的特征，應當將重點放在粘土層的調節。此外也要考慮環境要素，強降水季節應重點調整土質粘連的情況。因石灰能夠避免不均勻沉降的問題出現，所以回填時要用石灰作為替代材料，以避免變形。

2.3 道橋工程后臺填筑施工

后臺填筑施工對于沉降路段路面施工來說是一個關鍵性環節，因此對于這一環節的施工要點也必須要加以明確，以保證施工效果。路橋沉降問題的主要類型包括三種，即固結沉降、畸變沉降及次固結沉降，而固結沉降及次固結沉降是導致跳車現象出現的重要原因。為此在實際開展作業的過程中應當著重選擇壓縮性能相對更強的填充料，進而保證后臺填筑后的可靠性。實際施工時，只要夯實填充材料便可有效防范地基下沉的問題，除此之外，能夠防止因負載累積所造成的嚴重形變問題，大幅度縮減形變幅度。一般來說填筑材料需要符合以下幾個標準，一是材料剛度數值應當符合標準，二是透水性能要達到規范要求。

2.4 道橋工程排水施工

施工地區的降水量問題是施工時必須要考慮的問題之一，要根據當地降水量的多少，合理規劃排水施工，才能得到理想的施工效果。針對強降水的地區，應當重視防水工作的落實。為了保證路面排水能力，必須要合理設置排水管與溝槽，要保證排水管及溝槽的數量充足，避免路橋下沉路段出現沉積雨水，避免浸透路橋填充結構。此外要盡可能控制路基塌方的概率，降低瀝青路面損毀的可能性。此外在實際施工過程中，還可以借助當地的地下水位信息，合理抬高路基的高度，避免結構受到雨水的浸泡。一言蔽之，排水工作是解決沉陷等問題的要點，因此在實際施工過程中必須要提起重視[3]。

結語：

道路橋梁施工過程中，沉降路段施工的難度相對普通路段施工更高，技術要求也與普通路面不同，為此必須要針對沉降路段施工思考針對性的施工技術要點。文中展開了進一步分析，望施工過程中相關人員加以借鑒，以此為基礎提升施工質量，達成施工目標，得到更理想的施工收益，進而在競爭愈發激烈的工程領域穩定立足，有更好的發展。