淺談裝配式建筑造價管理

文/劉丹妮 青科控股集團有限公司 山東青島 266555

近幾年在政府層面的大力推動下，裝配式建筑發展十分迅猛。根據《“十三五”裝配式建筑行動方案》的目標到2020年，全國范圍內的裝配式建筑占新建建筑比例要達到15%以上，培育裝配式建筑示范城市50個以上，裝配式建筑產業基地200個以上。

裝配式建筑根據《裝配式混凝土結構建筑技術規范》的定義是建筑的結構系統、外圍護系統、設備與管線系統、內裝系統的主要部分采用預制部品部件集成裝配而成的建筑。其主要具有建筑設計標準化、部品生產工廠化、現場施工裝配化、過程管理信息化、建筑裝修一體化等特點。裝配式建筑與以往現澆建筑相比將大量的生產環節從施工現場轉移到預制工廠進行，建筑產品的生產方式發生了較大的轉變，因此各階段相應的造價管理重點也要發生相應的轉變。

1、裝配式建筑設計階段造價管理

裝配式建筑生產對設計提出更高要求，要采用標準化模數設計，減少構件的種類。目前階段很多裝配式建筑都是先進行整體設計然后再拆分，構件的標準化程度大大降低，而如若在設計一開始就轉變思維用工業化生產的標準化思維進行標準模塊化設計，可以從源頭大大提高構件的標準化程度，并提高模具的使用率，降低攤銷成本。裝配式建筑后期安裝管線預留對各專業協同工作的要求更高，除了建筑專業牽頭外，水暖、電氣專業要對預制構件的預埋管線、預留洞等方面要進行細化，水暖、電氣管線的布置及走向也需要內裝專業復核是否影響后期內裝，以便及時調整。

傳統的現澆結構施工圖設計出圖后基本不需要深化設計，裝配式建筑需要與構件廠共同完成構件加工圖設計，洞口、管線需要精確定位，還要考慮現場運輸、安裝時的吊裝、臨時固定安裝孔的預埋留設。裝配式建筑要求設計人員不僅要懂設計、現場施工更要兼顧生產與安裝，在滿足規范要求前提下，方便生產與安裝施工。同時在設計過程中充分利用BIM建模，提前模擬預制構件預留鋼筋位置是否與現澆部位相匹配，把實際施工過程中可能產生的碰撞和錯位提前到設計階段解決，大大減少返工和資源浪費，控制工程成本。

在滿足地區強制要求的前提下選用合理的預制裝配率。一般來講預制裝配率在40%以下時，工程成本會隨著裝配率的提高而提高。此外還要合理確定各類型預制構件的比例，原則是盡可能用橫向構件去滿足預制率要求，原因是豎向構件的成本要大于橫向構件，而且考慮到豎向預制構件的安全隱患比橫向構件要高，因此應優先選擇增量成本增加較低且安全性較高的橫向疊合樓板、樓梯板、墻體等預制構件，少采用柱等豎向預制構件，在滿足預制裝配率的前提下，合理優化預制構件的比例關系。

2、PC構件生產和運輸階段造價管理

2.1 生產階段

裝配式建筑比傳統現澆建筑成本高的一大主因是工廠生產PC構件價格大大高于現澆生產構件的人材機、管理費和利潤。中國目前預制構件加工企業是按照工業生產企業的稅率進行繳稅，稅金成本大約是傳統現澆施工企業的兩倍，所以應結合目前稅改的大背景，降低企業稅負，降低成本。

生產法方式和工藝流程影響同樣預制構件企業生產力水平，影響構件生產成本。目前預制構件主要有兩種方式，分別固定工位和流水線生產方式。固定工位適合生產小規模構件，成本相對較低。流水線生產方式生產效率高需要一次性投入大量資金購買模具和設備，需要較大的規模來攤銷前期模具和設備的投資成本。應該通過項目的特點合理選擇生產方式，提高生產效率和設備利用率，并且加強生產管理，提高模具周轉次數，降低成本。目前的生產中，需要各種樣式的模具加工基本大小、規格都不同的預制構件，模具大多是專為一個工程使用的專用模具，不能在不同的工程上重復利用，因此需要提高模具標準化水平，提升模具使用率。

2.2 運輸階段

目前，裝配式建筑推行時間還不長，預制構件生產企業沒有形成規模化、產業化，分布分散。普遍的問題是構件廠距離施工現場距離較遠，預制構件由于體積大，運輸難度較大，造成運輸成本較高。因此應該合理布局預制構件生產廠家的生產區域，對于產業發展成熟、需求量大的地區適當增大布置密度，進一步形成產業集群，降低運輸成本。

3、招投標階段的造價管理

由于裝配式建筑對設計與施工以及后續的裝修協同化要求更高，因此更適合采取“設計一施工”(D-B)總承包模式，而中國以往的現澆結構生產模式下更多的是施工總承包模式，設計與施工連接不夠緊密。參考目前的實際狀況可以采用設計加施工企業組成聯合體進行投標，在條件成熟時推行“設計一采購-施工”(EPC)總承包，將設計、施工、生產采購企業整合起來，進一步簡化不同企業之間的合同管理程序，降低溝通成本以及隨之帶來的后續施工返工成本，從而實現降低工程總造價。

4、裝配式建筑施工階段的造價管理

裝配式與傳統現澆建筑相比，減少了混凝土、鋼筋材料的現場消耗以及模板、腳手架安拆所需的大量人工消耗，可以與其他施工環節同步施工，節約工期，但也增加了預制構件的安裝環節。在實際施工中應組織好多個工序和流水的同步施工，確保吊裝時各機械都在合理的工作范圍內，根據塔吊的參數性能、位置、堆放位置、預制構件的質量等分析，盡可能選擇低費用吊裝機械，避免二次搬運損傷預制構件，防止因延長工期造成重型吊裝設備閑置引起的安裝成本增加。在安裝前利用BIM技術模擬施工現場的工序作業以及管理情況，找出潛在的問題，優化施工，提高安裝質量的同時降低成本。構件安裝施工與現澆結構施工有很多不同之處，由于裝配式建筑推廣時間較短，工人的相關施工經驗比較欠缺，因此應該做好相應作業人員的培訓工作，定期舉行培訓和經驗交流活動并實行持證上崗制度，提高操作水平，避免因人為因素造成的質量問題而返工，提高勞動效率，降低安裝成本。

結語：

裝配式建筑發展帶來造價管理方式的轉變，由現場生產計價方式轉向工業品生產計價方式，其市場化競爭進一步增強，應結合建造的不同階段制定相應的造價管理措施，合理控制成本。