BIM5D技術在鋼橋梁施工過程中的應用

文/趙秋紅、王永健 山東省路橋集團有限公司 山東濟南 250000

BIM5D[1] 技術是BIM3D模型、時間、成本的完美結合。通過流水節拍管控具體時間點的具體工作，保證施工安全，促進各方溝通協調。通過具體成本管理實現人、材、機的管控，有助于成本計算的精確，提高了投標前或工程進行中的現金流量預測精準度，對多項目進行的施工單位，能協助其更準確的預估財務狀況，使營運的風險降到最低。

1、工程概況

青島膠州灣大橋連接線項目包括膠州連接線和膠州互通匝道，連接線起點處設收費站1處，項目終點處設膠州互通與青島膠州灣大橋交叉，包括A、B兩條匝道。橋梁設計雙向四車道，設計行車速度60公里/小時。

本次BIM5D技術施工主要針對膠州互通B匝道橋第五聯鋼箱梁段（49m+60m+49m）。

2、工作原理

青島膠州灣大橋連接線項目采用鋼橋施工，整個鋼橋劃分為2類14個節段，每個節段又劃分為3段，現場焊接，借助臨時支架和頂推技術實現整個橋梁的建設。

3、BIM5D技術具體應用情況

采用其他三維軟件建立三維模型導入BIM5D技術PC端、并進行有效的流水節拍劃分和成本管理，相應工作人員及時將加工和現場情況反映到手機端，網頁端可以自主查詢相應問題，三端互通，便于相關人員隨時隨地掌握工程進展，管控相關工作。

3.1 質量管控

質量是關系一個工程能否完成竣工驗收的一個關鍵問題。

BIM5D的質量模塊包括：質量問題、質量問題統計、質量評優、質量評優統計、實測實量、質量文檔6大模塊。

通過質量模塊可以詳細了解質量問題出現的時間、地點、部位、責任人、是否處理、處理結果等信息，便于實時反饋和解決質量問題，保證了工程質量。

3.2 安全管控

安全是保證整個工程正常施工的基石。

BIM5D安全模塊包括：安全問題、安全問題統計、安全評優、安全評優統計、安全定點巡視、安全文檔6大模塊。

安全模塊同樣可以及時的反饋生產過程中存在的安全隱患，以及出現的時間、地點、部位、責任人、具體處理情況等等。相對于質量模塊，安全模塊還增加了定點巡視功能，督促現場的安全人員按時巡視現場工作，對可能存在的安全隱患及時反饋和解決，避免任何安全問題的出現。

3.3 進度管控

生產進度是表征一個工程能否按時完工的關鍵所在。

BIM5D[3]生產進度模塊包括：生產首頁、周報、周跟蹤、勞動力看板、材料看板、設備看板、產值看板、添加通知8大模塊。

生產進度模塊可以實時了解工程的進展情況，工程是否延期，延期出現在哪個環節，具體的工作是什么，導致工程延期的問題是否解決等等。

3.4 構件跟蹤管控

BIM5D構件跟蹤模塊包括：構件跟蹤、構件查詢、樁基跟蹤、樁基查詢、鋼構跟蹤、鋼構查詢、自定義跟蹤、自定義查詢8大模塊。

通常要了解一個構件加工或安裝等進行到哪一步，必須詢問相關人員，相對比較麻煩，同樣構件從設計到完成施工，是一系列的過程，任何環節出現問題，都將拖延工程進度。構件跟蹤模塊很好的解決了這個問題。每個構件都有一個二維碼，二維碼詳細的記載個該構件的外形尺寸、重量、加工班組、現在的狀態等等。

3.5 成本管控

成本一直是各個行業一直探討的問題，BIM5D[4]技術中的成本模塊可以實時記載在任何環節所消耗的人、材、機。通過預測成本、目標成本、實際成本之間的對比關系，找出我們哪個環節存在資源的浪費，及時調整，達到解決成本，提高質量的目的。同時可以對工程實施過程中的資金流進行管理，實施跟蹤資金的流動情況，創造更大的價值。

總結：

BIM5D[2]技術在青島海灣大橋膠州連接線上的成功的應用表明：

(1）傳統上質量、安全、進度等各個環節相互分離的結構形式已不能滿足現階段工程的需要。

(2）BIM5D技術在該項目上的成功應用，一方面因為問題的曝光性使得各部門工作更為仔細認真，減少了質量等問題的出現，另一方面各部門之前的責任和分工變得更為明確和清晰。

(3）能實現三端交互的BIM5D技術，已經或將是未來各個行業發展的需要。