淺談供給側結構性改革背景下高職汽車專業實訓教學效果的提升對策

修玲玲 王麗梅

摘 要 高職院校汽車專業的培養目標是向社會輸出高層次的汽車應用型人才，實訓課程教學是整個人才培養的重要環節，文章在供給側結構性背景下，論述高職汽車實訓課程教學現狀，淺談提升高職汽車實訓課程教學效果的對策建議，以有利于高職汽車專業實訓教學的開展。

關鍵詞 供給側結構性改革 汽車實訓教學

中圖分類號：G712文獻標識碼：A

隨著汽車技術的發展，各個國家越來越重視汽車專業人才的培養，為了能在日趨激烈的國際競爭中保持優先地位，紛紛開始對職業教育模式進行改革，“校企合作”培養技能型人才是國際上職業技術教育發展的大趨勢。隨著供給側結構性改革對人才的需求，及《國家職業教育改革實施方案》的出臺，高職院校汽車專業紛紛總結現階段成果及不足，進行課程改革，目的是能夠培養出高層次的汽車應用型人才，實訓課程教學是高職汽車專業課程的重要組成部分，必須在總結優勢與不足的前提下，進行改革，以提升實訓課程教學效果。

1高職汽車專業實訓教學的現狀

1.1實訓課程體系設置比較落后

現在大部分高職院校的汽車運用與維修技術專業實訓課程體系存在著按照學科體系組織教學內容、教學內容偏離職業教學的重心。如汽車發動機、汽車底盤機械系統檢測內容偏多，電控部分內容較少，不適用于現在維修企業工作的實際。沒有達到職業教育為生產實踐服務的宗旨。造成了學生的專業技能掌握欠佳，職業競爭能力不強。

1.2實訓教學內容的前瞻性不夠

現有實訓教學大多是對理論教學內容的驗證，對企業工作實際應用的內容較少;實訓項目、實訓內容與企業實際工作結合度不夠，針對性不強，難以適應汽車技術飛速發展的要求。例如現在應用很廣的“缸內直噴”、“高壓共軌”、“汽車總線網絡”等內容在很多學校的實訓教學中沒有得到充分反映，這些情況都凸顯出目前的課程體系在教學內容的前瞻性方面還不夠。

1.3實訓課的教學效果沒有達到要求

實訓課的教學效果在很大程度上決定著學生的整體學習效果。目前汽車專業群實訓課程，大多存在著實訓課時少，導致學生實際動手操作時間不足，同時實訓標準不完善，甚至有的高職院校都沒有實訓標準，實訓教師上課隨意性寬泛，嚴重影響了實訓教學效果。

2校企合作背景下提升高職汽車專業實訓教學效果的對策

2.1提升專業教師的技能水平

汽車專業實訓課程的主體是學生，但主導和引領是教師，教師的專業技能水平決定著整個實訓教學的效果。無論是理論教師還是實訓教師，都應該主動學習汽車的先進技術和先進的教學理念，并把這些技術和理念應用于實訓課程教學過程中。學校要為教師提供足夠的培訓機會，制定合理的師資培訓方案，使教師多多參加專業培訓、與時俱進。還可以將企業的資深的責任心強的有意愿參與學校教學的維修技師引進學校來擔任專任教師，這些教師的加入，一方面可以帶動全體在校教師學習新的技術，另一方面他們所更了解企業的需求，所教授的內容更加貼合企業的實際，培養的學生會更符合企業的實際工作需求。

2.2合理設置實訓課程體系及標準

針對企業的需求和學生的特點，依據校本資源，合理設置每門專業課程的實訓課程體系及實訓標準，包括實訓課程的學時數，實訓課程的分組數及每組能容納的學生數量等等，還有實訓課程的實訓項目和任務的確定、實訓指導書的編寫，實訓操作流程的確定，都要在充分結合校本資源和到企業調研的基礎上合理設置，才能使教學的設置不偏差于企業的需求。

2.3實訓教學內容與生產實際相對接

實訓課程教學內容不能單單的只考慮我們的現有條件能教學生什么，而是要更多的考慮現在的企業生產實際需要什么，用什么方法讓學生對學習的知識和技能學得會、用得著。學生上實訓課實在理論課的基礎上，這就需要理論教師和實訓教師所講授的內容一致，并且符合企業的需求，教師制定授課計劃前，應該充分到企業調研，甚至可以請多個典型企業的人員參與到人才培養方案和授課計劃的編寫上，真正做到所教授內容與企業需求相對接。

2.4普及校企合作，校企共建實訓基地

目前來看，校企合作項目“訂單班”的實訓教學效果大都取得了良好的效果，各高職院校應該普及校企合作模式，校企共建實訓基地。這種模式下，企業提供實際車輛和實訓設備，學生直接按照企業的授課模式和需求學習，使學生更容易在真實的環境中掌握知識和技能。學生不但可以學習，更參與了企業的經營，懂得了企業的經營模式，懂得了企業的經營理念，深度的校企合作，學生的知識、技能、職業精神等都會得到很好的鍛煉。同時這種教學模式，企業老師與學校老師同時上課，學校教師可以更多的直接接觸到車輛和實際問題，能夠豐富教學內容，也有利于教師的實訓經驗的提升。

3總結

在供給側結構性改革背景下，高職汽車專業的培養策略正面臨著重大改革，培養高層次的應用型汽車人才是發展必然，符合《國家職業教育改革實施方案》的要求。高職院校汽車專業實訓教學質量的提高需要我們從師資力量、授課資源、授課模式等多方面進行改進，相信按照上述對策進行改革，不但能更好的培養高層次的汽車人才、使學生知識、技能、素養都得到提高，也更有利于教師的培養、學校資源的構建與整合、實訓基地的建設、全方位的發展。當然，隨著社會的發展，社會對汽車人才的需求與時俱進，高職院校的培養策略也要實時更新。

作者簡介：修玲玲，1986年生，女，遼寧撫順人，碩士研究生，講師，研究方向：汽車電子技術，信息化教育教學。

參考文獻

[1] 楊駿，鄧力夫.校企合作下建立汽車專業實訓基地的對策研究[J].時代農機，2017（08）：213.