城市出入口主干道景觀規劃策略研究

黃雁

城市出入口道路是人們初步認識城市的重要視覺感受的場所，景觀能展示出城市特征與風貌城市，甚至影響城市的自然地貌、生態環境、空間格局以及歷史文脈。本文以南寧市建成區段和待開發段的7個主要交通道路出入口景觀為研究對象，通過文獻研究、實地調研、訪談調查、案例研究、比較和統計分析等方法剖析其存在的問題、不足與缺陷，探求、歸納有關城市出入口景觀規劃的策略。

引言

每個城市都有著自己獨特的魅力和個性，就如同人類一樣有著自己的性格特點。城市之間的地形地貌不盡相同，具有各自特征的地形地貌成為了各自的建設基礎。但是在最近幾十年的建設中，城市千城一面的情況越來越嚴重，城市喪失了各自的個性和特點，歸根到底還是缺乏對城市景觀特色宏觀層面的研究理論指導。因此城市景觀尤其是出入口道路景觀規劃設計中要充分考慮地區城市特殊的自然環境和人文因素。

一、城市出入口主干道景觀的概念

（一）景觀

現代景觀概念由地理、生態和風景園林3個學科不斷推動和融合而成。生態學把“景觀”作為一種具有結構和功能整體性的生態學研究單位，在景觀生態學中將其作為相互作用的斑塊或生態系統構成，能夠以相似的形式重復出現的空間異質性區域。

（二）城市出入口主干道

亞歷山大在設計模式研究中指出：門戶劃定了城市邊界，具有重要的人性意義。城市出入口道路是聯系城市與周圍的城鎮，連接城市道路與公路，承擔出入城交通和一定量過境交通，展示城市風貌，在城市發展過程中逐漸由公路演變成城市道路的門戶性道路。它一般多位于城市建成區邊緣，是城市建設和城市景觀的外延區域，具有城市道路和城市對外交通雙重功能。

二、城市出入口主干道景觀規劃的重要性

（一）提高對城市出入口道路景觀的認識

隨著城市的發展，道路景觀逐漸成為展示城市風貌的重要組成，不但有助于創建安全的交通環境，對營造秀美的道路環境、生態環境創造具有更重大的作用。充分分析和了解城市出入口主干道現狀，并經過規劃建設凸顯城市出入口是城市本身與外部聯系的窗口和紐帶地位。同時，通過科學認識城市出入口道路重要性，促進城市對該區域的規劃設計給予更多的支持。

（二）有利于現代城市景觀的建設與發展

城市景觀是一座城市整個景觀概括，而道路作為城市的一部分，理所當然的，道路景觀也是城市景觀的一部分。城市規劃必須著眼于科學發展、以人為本、全面協調可持續發展。只有具備較高的規劃水平，才能最大限度地拓展城市出入口的多種功能，滿足社會多樣化需求。

（三）有利于促進城市更新改造的健康發展

城市景觀跟隨著城市建設發展不斷演變，因此，道路景觀建設也會隨著城市特色打造方向而不停進行自我更新、提升。涉及的原有道路改造發展、建筑改造、綠地改造等重要內容，可在規劃的基礎上，積極探索城市道路改造的規律，尋求城市建設發展新出路。

三、城市出入口主干道景觀規劃的策略研究的原則

（一）體現地域性原則

明確城市主干道道路風貌必須尊重城市特有的自然山水風貌和地理氣候條件，結合“山水城市”建設，因地制宜地創造出適應城市格局，彰顯城市氣候特色，具有顯著地域特征的空間作品。

（二）傳承文化性原則

明確城市主干道主入口必須尊重城市的歷史沿革和文化傳統，從地區文化中，提取城市進出口道路風貌建設的創作元素和符號，增強標志性的城市文化氣息。

（三）景觀串聯序列性原則

明確城市主干道主入口必須保證序列、串聯的原則。道路景觀處于動態觀賞狀態，供人門觀賞的城市道路景觀是瞬間的，也是連續的。從城市出入口道路出發，出入口是起點，與其他城市景觀節點、軸線必須有機聯系，共同串聯成主次分明、相互呼應、不可分割的景觀序列。

四、城市出入口主干道景觀規劃的策略

城市主入口主干道景觀規劃的策略研究，應基于基本的基礎理論研究上，包括景觀生態學理論、環境美學理論、城市意象學理論等，充分利用原有地貌的自然山水地形以及植被，盡可能將道路自然融入城市大生態環境中，將其符合統一與變化、對比與相似、比例與尺度、節奏與韻律等基本美學原理，并有助于交通安全，同時也是展現城市特色的特有窗口，延續了城市的歷史發展空間。

（一）整體與局部的結合

通過聯系總體規劃層面的空間規劃與主要進出城的各個構成要素，形成一個從上之下完整的空間體系，加強空間和景觀的系統性、聯系性，進而從總體落實到局部，發揮每個空間節點在系統中的優勢，指導城市出入口主干道重點區域和節點建設。

（二）文化與景觀的結合

隨著城市的發展，如何挖掘文化風貌體現今天的城市特色成為本次研究的重點。通過規劃，明確城市主干道出入口的文化元素載體，將自然資源、文化特色、現代風貌有機整合，形成具有地域性的空間景觀。

（三）規劃與實施的結合

通過有力的實施措施指導提高規劃的可操作性，對規劃設想提出管理方面的建議。明確城市出入口主要元素的實施方案，嚴格執行控制要求，確保城市高標準、高質量的實施效果。

五、城市出入口主干道景觀規劃在南寧市的應用

南寧，簡稱“邕”，是廣西壯族自治區首府，是全區政治、經濟、交通、科教文衛、金融和信息中心。依據南寧高速公路線網布局圖，南寧未來高速公路主骨架將由6條發射狀高速公路承接南寧的對外交通系統，形成“六射”結構，“民族大道段”“昆侖大道段”“安吉大道段”“大學西路段”“南站大道段”“機場高速專線”和“平樂大道段”是南寧市連接外部城市以及連接南寧市外高環—南寧市快速環道之間最重要的7個主要交通道路，是南寧市7個高速入口中流量最大、最為重要的交通出入口。

（一）南寧市城市出入口主干道景觀規劃規劃策略

1.借用山形水態的格局，促成山水擁景的道路入口環境

研究道路景觀中形成山水擁景的實施方法。其中，借用山形指可觀賞山體的輪廓、山體的邊緣線、山體的植被色彩;借用水態指水體的岸線、水體的水面等。

2.串聯環狀綠帶，形成聯系整體景觀網絡的道路軸線

南寧市“一環”——南寧繞城公路綠化隔離帶已形成，而“另一環”南寧市外高環正在穩步建設中，要使“兩環”形成景觀網絡，需要加強它們之間的紐帶聯系，通過軸線景觀規劃串聯形成一個整體系統，并將其他的景觀元素有機整合在一起。

3.建立森林廊道，保證道路景觀中“林”的連貫一致性

通過現狀研究，明確現狀綠化建設中的不足，研究具有“林”的連續性和序列性的實施方法，研究“林”的高度控制的實施方法。

4.強化文化標志與表現，突出地域文化的道路景觀

研究南寧地域文化特征和符號，研究特征和符號的布置位置和使用方法，并將之貫徹在規劃建設中，通過重復、強化等方法強化地域文化標志，從而打造出強烈的地域文化特征。

（二）南寧市城市出入口主干道景觀規劃策略

1.整合控制，進行綠林風貌規劃

嚴格控制“綠化控制線”及“綠林風貌控制線”兩條線，確保實現主要進出城主干道“生態濃蔭、天際延綿、縱深感強”的生態綠林風貌，為打造具有壯鄉人文特征和亞熱帶特色的城市形象帶提供規劃保障。將道路紅線與城市綠化控制線之間的綠化用地，建設為觀賞林;將城市綠化控制線與綠林風貌控制線間的綠化用地，建設為背景林。觀賞林重點控制空間層次及骨干品種;背景林重點控制綠化覆蓋率。規劃要求觀賞林層次清晰，增花添彩;背景林構筑綠色屏障。綠化控制線與綠林風貌控制線之間的用地綠化覆蓋率>45%;觀賞林控制綠化種植層次;背景林選擇植物品種成林高度>15m。

2.從城市總體印象出發，進行空間界面規劃

將沿線的自然山水、標志建筑和景觀節點處，采用視線開敞的透景和借景方式，留出通透視廊。將沿線的不良景觀段，采用綠化遮擋的障景形式，構成連續界面。空間界面由自然山水界面、城市建筑界面、景觀節點界面、綠化連續界面共4個界面構成。自然山水界面主要通過借景手法，觀賞山水、田園景觀為主，主要布局于山水界面借景段、道路開口段。城市建筑界面及綠化連續界面以觀賞連續性近景為主，景觀節點界面為半敞開空間，主要以觀賞景點為主。

3.突出南寧市氣候特征，重點突出綠化景觀規劃指引

突出南寧市園林綠化的特色和文化內涵，以觀花植物為主調，構筑7條不同印象的城市出入口景觀軸線，營造“綠城無處不飛花，一城春色半城花”的景觀效果，打造極富特色、極富吸引力的南寧城市門戶形象，打造“絢、果、色、彩、香、蔭、翠”七位一體的南寧城市出入口綠化特色。

4.整體考慮，進行周邊用地及建筑界面規劃

突出首府壯鄉特色和亞熱帶風情的城市特色，形成與南寧山水、綠色相互協調、相互輝映的城市建筑風貌，大力提升城市主要出入口區域的整體品質和形象。城市主要出入口道路臨街建筑界面應體現地域性、民族性、時代性和分區特點。

5.體現鄉愁的文化景觀規劃

文化元素選取呈現“生態壯鄉·綠屏花廊”的壯鄉文化特色。文化形象面的建立應以南寧市的山水大景觀格局為基底，以壯鄉文化元素為依托，將壯族元素的符號重復、連續運用在各種景觀要素（建筑、橋梁、廣告牌等）中，深入挖掘新、舊南寧市本地文化特色，沿線進行有序、統一控制。在道路景觀尺度下，文化形象點遵循以大地景觀的塑造手法進行表現，以大體量、大尺度的觀賞界面為主，并依據規劃主題，尋求最佳觀賞點，打開視線通廊，呈現完整、開闊的景觀觀賞界面，形成四時變幻，步移景異的景觀文化節點。

在這個規劃的指導下，南寧市于2016年初對最重要的主干道——民族大道段（暢游閣—三岸收費站）的路面、交通、綠化、建筑、視廊等方面進行了綜合整治建設。經過數月的“升級”工程之后，南寧市民族大道展露出靚麗的新面容，達到了全線提升道路兩旁景觀效果的建設目的，同時也證明了本研究的理論落實到具體城市建設中是可行的。

六、結語

城市主要出入口道路景觀發展是城市現代化建設和交通發展的必然。從宏觀層面，使城市出入口道路景觀融入南寧原有山水格局，與城市道路乃至城市整體景觀和諧相融;在中尺度上，與城市整體綠網合理銜接，連續完整地構建城市森林，展現地域特有風貌;在細節處理上，合理選擇綠化樹種以及科學配置，展現植物不同季節的觀賞要素，提煉地域文化符號，應用于城市出入口道路構筑物與設施的細部設計。

本文探討了城市出入口道路景觀規劃的相關概念、規劃要素、規劃策略等問題，最后具體結合南寧市做了實踐驗證。相信國內外城市對城市出入口道路景觀研究也會不斷深入，城市出入口道路的規劃實踐水平必然更為科學合理，而諸如南寧這樣快速發展的城市，其景觀實踐的不斷建設，也會不斷促進相關理論體系完善。

（作者單位：南寧市城鄉規劃設計研究院）