輸電線路故障的處理方法研究

文/黃佳

如今，我國基礎設施建設每年的投入很大，其中興建了大量的電力設施，為保證生產和群眾生活用電做出了很大的貢獻，促進了經濟的發展。在輸電線路運營過程中，受到外力、氣候以及其它環境因素的影響，容易產生了線路故障，對其正常使用造成了損害。為保證輸電線路的安全使用，須認真研究輸電線路故障的內容、產生原因，并采取恰當的措施進行處理，以充分地減少發生停電等事件對于群眾生活以及生產帶來的不利影響。

1 輸電線路故障的分類及其產生原因分析

輸電線路在運營中發生意外情況，導致難以正常使用或者影響使用效能，這種輸電線路的故障有多種表現形式，既有線路自身的故障，也有線路的設備故障，還有外力破壞故障等，其故障主要分類如表1所示。

要快速處理好輸電線路故障，首先需要準確查找其產生的故障原因。從我國多年的輸電線路運營維護實踐來看，單相接地故障最為常見，其占據了線路故障的90%以上。此時，相電壓為零，使得線路電壓出現了不合理現象，如果電壓超過了設備承受程度，就會導致電力設備損傷，嚴重的還會發生爆炸，甚至火災。另外，在受到外力作用下，例如偷電等人為破壞、大風以及鳥害等，也會使得輸電線路產生相應的故障。因此，在處理輸電線路故障中，必須根據故障調查和數據分析，確定合理的故障位置，研究輸電線路故障的原因，從而制定出有效的故障處理方法和處理措施，從而保證了輸電線路故障快速準確地被排除。

2 輸電線路故障的處理方法

2.1 線路故障跳閘事故處理方法

在輸電線路故障跳閘事故發生后，應立即組織人力，開展深入調查研究，并按照以下步驟、方法進行科學處理：

2.1.1 分析故障性質及其類型

故障處理人員應通過對發生故障的線路主保護所具有的啟動信號、錄波圖、動作信號和出口信號以及屏幕顯示等信息的深入研究，判斷出故障的類型。故障錄波圖可以相對完整地反映出故障形成和發展的波形及其過程，通過該圖與SCADA系統事件記錄的研讀，再加上保護掉牌信號及光字的分析，能夠基本確定故障的性質和形態。

2.1.2 迅速掌握故障的位置信息，準確確定出發生故障的位置

當今我國110kV及以上輸電線路的變電所中，大部分均安設了相關設施，可以較為準確地記錄故障產生的時間點。在110kV及以上線路上也基本安裝了系統保護設備，利用其采集的數據并通過標準化計算，有助于分析故障產生的地點，另外，線路臺賬也有利于查找變電站與桿塔間的信息，從而科學定位出故障位置。

2.1.3 了解線路設備的損壞情況

輸電線路短路電流過大，容易使得線路設備損壞，或者出現異常。因此在跳閘后要立即檢查斷路器、電流電壓互感器、阻波器以及耦合電容器等設備，查看其外觀和性能，并由值班人員將檢查情況報告給調度人員。

2.1.4 研究是否具備強送的條件

強送是一種試探性的送電，它要求強送的斷路器必須擁有很好的技術狀況，以免使得事故擴大。強送必須達到如下條件才能實施：斷路器自身有著完好的回路，且操作機構可以工作，具備額定值以內的液壓氣壓；完好的繼電保護；斷路器故障跳閘在允許的次數之內。強送一般容許一次，如果強送不行，在條件許可情況下，采用零起升壓的方法。如果對高壓電抗器的保護動作原因沒有查清且未消除相應故障前，不得實施強送。

2.2 單相接地的事故處理方法

我國按照110kV標準區分，將接地系統分為大電流和小電流接地系統，其中后一種為35kV及以下的線路。對此線路發生單相接地時，應首先查明接地故障，確定是否在變電站內。檢查接地故障的一般次序是：空載線路→備用的回路、設備→以前常發生接地的線路→不太重要、分枝多、負荷小的線路→較為重要線路，對極為重要的線路，要安排在最后查找，且需提前轉移相應的負荷才能進行。如確定故障點在線路上，應通過兩人合作，一人監護，另一人操作，瞬間拉開和合上斷路器，以此來確定故障點。此后，處理人員要結合光字牌接地信號、交流絕緣監督裝置以及三相電壓表等信息進行分析、采取合理措施予以處理。如確定為基波諧振，應拉合一條線路以便消除諧振；電壓互感器中如發現熔斷了高壓熔斷器。需停用電壓互感器，并予以更換；如電纜頭絕緣層等發生損害，應及時組織更換；另外，對于輸電線路外力破壞故障，應查明原因，追究損壞者責任，并采取防鳥刺等設施防止鳥害等外力對輸電線路的侵害，減少輸電線路產生的外力破壞故障。

表1：輸電線路故障的主要分類

3 小結

在輸電線路運營過程中，受到外力、氣候以及其它環境因素的影響，容易產生了線路故障，對其正常使用造成了損害。要快速處理好輸電線路故障，首先需要準確查找其產生的故障原因，然后迅速掌握故障的位置信息，準確確定出發生故障的位置，最后是分析采取合理措施予以處理。