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對地鐵公共藝術品與乘客心理的相關分析

2019-01-28 10:41:36曾春蓉
速讀·下旬 2019年2期
關鍵詞:心理服務文化

曾春蓉

摘 要:公共藝術品,是社會文化傳播的主要窗口,它具有傳播性、社會性、以及欣賞性等特征,在豐富大眾生活中,占有不可忽視的地位。基于此,本文以城市地鐵建設為例,著重對地鐵公共藝術品與乘客心理的相關性進行分析,以達到充分發(fā)揮藝術優(yōu)勢,促進城市發(fā)展的目的。

關鍵詞:地鐵公共藝術品;乘客心理;相關分析

公共藝術,是城市環(huán)境建設的代表形式,它是城市發(fā)展與社會文明有機結(jié)合的體現(xiàn),也是服務與審美巧妙融合的代表。為充分發(fā)揮社會公共藝術,在彰顯城市魅力層面的價值,就應科學把握公共藝術品與大眾需求之間的關系。

一、乘客審美需求與地鐵公共藝術品之間的關系

地鐵,逐步成為城市交通的主要形式,為大眾生活帶來了便捷服務。而地鐵公共藝術品,也逐步成為城市公共區(qū)域建設的主要部分之一。那么,如何把握乘客審美導向,將地鐵公共資源變成一個藝術展示空間,是地鐵公共藝術品與乘客心理相關分析的要點之一。

(一)形式審美需求的把握

隨著城市生活逐步加快,大眾的認知審美方式,也逐步向著快速、簡單、簡潔等趨向轉(zhuǎn)變。而地鐵作為快速生活實踐的交通方式,必然也具有帶有快速、簡單等特點,人們對地鐵公共藝術品的欣賞,往往是在行走中瀏覽。因而,地鐵公共藝術品,想要迎合乘客心理,就應把握住能夠“吸引”乘客感官的展示條件。

如,地鐵廣告招商欄中,以鮮艷的顏色、放大的影像圖、或者簡短的宣傳標語、動漫人物等等,對地鐵公共區(qū)域進行“包裝”。這些地鐵公共藝術品包裝形式,都是從乘客快速、直接的藝術欣賞和識別的探究角度,對乘客形式審美分析要點把握的體現(xiàn)。

(二)文化審美需求的把握

文化審美需求,也是影響地鐵公共藝術品與乘客需求關系的要點之一。一方面,乘客文化審美與社會發(fā)展文化相關。如,國內(nèi)群眾對我國傳統(tǒng)節(jié)日、傳統(tǒng)文化、民俗等內(nèi)容的關注度較高。若地鐵公共藝術品中,能夠融合一點社會文化,勢必會增加乘客的民族歸屬感,乘客對公共藝術品的認同感也會隨之增強。另一方面,乘客文化審美與時代文化相關。如,近年來,復古風、簡約風逐步成為時尚新寵,若地鐵藝術品可將這些時尚性流行元素,也作為地鐵藝術品設計元素之一,必然會增加年輕人對地鐵公共藝術品的關注度。

(三)內(nèi)在審美需求的把握

公共藝術品面向的受眾群體是大眾,他們的文化水平、認知高度等方面參差不齊,且公共區(qū)域內(nèi),大眾停留的時長也相對較短,由此,地鐵公共藝術品的設計,應把握這一特征,盡量在淺析的,內(nèi)在審美條件上,進行公共藝術品的設計。

如,本站地鐵站為“圖書館/XX大學”,進行公共藝術品設計時,可運用漢字、文化宣傳照片等,作為該站地鐵公共藝術品的展示形式。值得注意的是,淺層進行內(nèi)在審美需求的分析,是一個“變繁為簡”的過程,而不是文化膚淺化的過程,因此,城市地鐵公共藝術品的分析,也必須保障藝術品設計具有一定的審美內(nèi)涵性。

二、乘客服務需求與地鐵公共藝術品之間的關系

(一)便捷式服務需求

乘客服務需求分析,是從地鐵作為城市公共交通工具的層面上,對乘客心理與地鐵公共藝術品之間的相關性進行探索。地鐵公共藝術品存在的價值,一方面是以潛移默化的環(huán)境,增加大眾文化素養(yǎng),實現(xiàn)城市文明與城市發(fā)展的協(xié)調(diào)同步。另一方面,地鐵公共藝術品,也可以為大眾提供更優(yōu)質(zhì)的便捷服務。如,地鐵頂棚藝術品設計時,在走廊、步行梯等部分的藝術品周圍,放置一些照明燈,實現(xiàn)地鐵公共服務區(qū)域內(nèi)區(qū)域照明服務。

即,將地鐵公共藝術品,與地鐵便捷服務結(jié)合起來,可增加地鐵藝術品的使用價值。這樣,即使乘客不能在第一時間發(fā)現(xiàn)地鐵公共藝術品的藝術價值,也會在使用價值層面,對地鐵公共藝術品認可。

(二)個性化服務需求

個性化服務需求,也是地鐵公共藝術品與乘客心理需求之間關系分析的一部分。首先,個性化服務需求,在于地鐵公共藝術品“活化”轉(zhuǎn)變。即,地鐵公共藝術品,可以為乘客提供售票、引導、語音提示等服務,加強地鐵公共藝術品與乘客之間的互動強度。如,某地區(qū)推出了一款自動化藝術販售機,它主要銷售限量版地鐵卡,并支持互聯(lián)網(wǎng)繳費。與傳統(tǒng)的地鐵服務設備不同,它的外形設計是一個超大號的筆記本,該藝術品是本站地鐵的標志性建筑,是該地鐵站內(nèi)公共藝術品。以上案例中提到的,自動化程序與地鐵公共藝術品聯(lián)合開發(fā)的方式,迎合了當代大眾趣味化、個性化的審美趨向。

(三)人文化服務需求

地鐵公共藝術品設計、開發(fā)期間,應把握乘客服務心理,將地鐵公共藝術品,作為乘客視覺欣賞、審美感知、以及情感寄托的載體,體現(xiàn)城市地鐵服務大眾的目標。人們經(jīng)過一天的忙碌工作后,身心疲憊,更希望在回家的途中,以放松、自在的狀態(tài)享受生活。若地鐵公共藝術品,依舊以壓抑、沉重的作品呈現(xiàn)給乘客,自然會引起乘客的反感、厭倦。由此,進行地鐵公共藝術品建設時,應設身處地的從乘客視角出發(fā),將地鐵公共藝術品轉(zhuǎn)化為柔和、輕松的樣式。如,地鐵公共藝術品外形設計盡量簡潔,色彩鮮艷,明亮、開闊為主等。

三、結(jié)論

綜上所述,對地鐵公共藝術品與乘客心理的相關分析,是城市建設中資源綜合利用的體現(xiàn),它為城市環(huán)境完善提供了方向引導。在此基礎上,本文通過形式審美需求的把握、文化審美需求的把握、內(nèi)在審美需求的把握、便捷式服務需求、個性化服務需求、人文化服務需求,探究地鐵公共藝術品與乘客心理的之間的關系。因此,文章探究將為城市公共環(huán)境建設提供借鑒。

參考文獻

[1]李相宏.綜合材料在地鐵公共藝術創(chuàng)作中的審美價值——以北京城市軌道交通公共藝術設計為例[J].創(chuàng)作與評論,2016(24):96-99.

[2]董海.藝術生活化生活藝術化——地鐵公共藝術品與乘客心理[J].上海藝術家,2004(03):36-37.

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