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南京供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)從智能托盤(pán)開(kāi)始

2019-01-27 20:57:38演講嘉賓中儲(chǔ)南京供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)有限公司總經(jīng)理詹敏瑟
中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2019年11期
關(guān)鍵詞:物流

演講嘉賓/中儲(chǔ)南京供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)有限公司總經(jīng)理詹敏瑟

中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司于2014年成立中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司,創(chuàng)新研發(fā)了中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái),用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與專業(yè)的物流運(yùn)輸服務(wù)能力,為物流行業(yè)提供公共服務(wù)。以無(wú)車承運(yùn)人業(yè)務(wù)為起點(diǎn),在整合了全社會(huì)百萬(wàn)運(yùn)力數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)立了全運(yùn)途可視化監(jiān)控、全流程規(guī)范化財(cái)務(wù)、全時(shí)段專業(yè)化客服為一體的物流運(yùn)力交易共享平臺(tái),通過(guò)貨/車智能匹配調(diào)度算法,有效降低車主空駛空載,提升物流運(yùn)營(yíng)效率,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流降本增效。

在我看來(lái),托盤(pán)有趣的地方在于,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)貫穿運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)到配送,托盤(pán)是貫穿了整個(gè)供應(yīng)鏈的載體,這個(gè)載體能不能使它成為一個(gè)信息的載體,能不能在交貨環(huán)節(jié)間形成溝通能力,甚至完成不同的任務(wù),這是可以做到的。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全部落地在托盤(pán),包括定位、電子標(biāo)簽,振動(dòng)、溫濕度、托盤(pán)和多盤(pán)之間的聯(lián)動(dòng),和車輛的關(guān)聯(lián),甚至和叉車的對(duì)接,實(shí)施不同的自動(dòng)化分解,這些都可以從托盤(pán)環(huán)節(jié)的對(duì)接中做到?

中儲(chǔ)南京供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)基于中儲(chǔ)智運(yùn)自身的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)力的資源以及車貨匹配的運(yùn)輸管理平臺(tái),和上海物流單元供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)一起成就了一個(gè)新的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)從企業(yè)數(shù)據(jù)、運(yùn)力的數(shù)據(jù)、物理單元小數(shù)據(jù)一直延伸。

目前,我們已經(jīng)將托盤(pán)這樣的產(chǎn)品成為了一個(gè)數(shù)據(jù)發(fā)生器,也就是一個(gè)數(shù)據(jù)源,而這個(gè)數(shù)據(jù)源貫穿供應(yīng)鏈的流程,連接起供應(yīng)鏈不同的環(huán)節(jié),甚至這些數(shù)據(jù)可以和其他不同的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通。

與此同時(shí),這樣一個(gè)鏈條實(shí)際上設(shè)計(jì)的服務(wù)模塊全部都是標(biāo)準(zhǔn)化,物流單元從生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部訂單管理、入庫(kù)的綁定、定位的儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)某鰩?kù)以及運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控鏈接到了運(yùn)輸?shù)逆湕l。

這個(gè)供應(yīng)鏈平臺(tái)正在成就一件創(chuàng)新的事情,基于智能物流單元重構(gòu)的供應(yīng)鏈數(shù)字化信息,從托盤(pán)進(jìn)入供應(yīng)鏈的那一環(huán)節(jié)起,關(guān)聯(lián)的商品、出入庫(kù)、貨位以及到最后的運(yùn)輸、整體的階段,貫穿了所有不同的數(shù)字化?;拘畔纳舷掠尾煌钠髽I(yè),到倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部中轉(zhuǎn)所有的情況,以及關(guān)聯(lián)的商品情況,車輛運(yùn)輸情況,這些數(shù)據(jù)的效能成就了優(yōu)化供應(yīng)鏈的一個(gè)基礎(chǔ)。

更為重要的是,這個(gè)平臺(tái)同時(shí)也是一個(gè)開(kāi)放式的系統(tǒng),一部分把整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條連接,連接起物流企業(yè),連接起倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還有上下游服務(wù)的貨組,以及到最后不同園區(qū)的串聯(lián)。

同時(shí),建立了平臺(tái)各種接口,可以和不同的平臺(tái),不同產(chǎn)業(yè)企業(yè),甚至政府的公共信息服務(wù)平臺(tái),以及其他企業(yè)信息需求,成立一個(gè)這樣的開(kāi)放式的系統(tǒng)。

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