大跨徑連續剛構橋懸澆施工要點

在大跨徑連續剛構橋施工過程中，懸澆施工技術屬于常用的施工方法。通過梳理該技術的具體應用步驟，對于提高連續剛構橋施工有序性有著積極的意義。

1 大跨徑連續剛構橋特征

大跨徑預應力連續剛構橋的特點具體可以歸納為以下幾點：（1）橋墩與橋梁采取剛性連接的方式，便于開展懸臂澆筑作業，施工中可不設置支座。（2）在橋梁施工中，混凝土的收縮、徐變以及橋墩受力改變等均會使得橋梁產生一定的變形，影響橋梁結構穩定性；橋墩柔度較大、底部彎矩內力較小，橋墩與橋梁剛性連接位置的彎矩為結構主要內力。（3）橋梁主梁、橋墩型式多為變截面箱梁與（薄壁）矩形墩、箱型墩。

2 大跨徑連續剛構橋懸澆施工要點分析

2.1 掛籃安裝就位

在大跨徑連續剛構橋懸澆施工過程中，掛籃安裝屬于非常重要的施工環節。第一，根據之前調研整理的相關資料，確定該工程施工過程中，所需要使用的掛籃相關參數，根據參數要求進行掛籃的制作，確定其滿足施工要求后，將其運輸到作業區進行拼裝。第二，在安裝掛籃之前，需要在箱梁頂面的軌道下方鋪設一次砂漿，砂漿的主要作用是用于作業面找平，同時在作業面上設置掛籃支點，支點分為前支點與后支點，前支點與安裝端之間的距離保持在0.5 m，為了確保后支點的順利安裝，需要對前支點進行臨時固定。第三，在塊件結構上，需要提前設置4個型鋼馬墩，其作用是為主縱梁的安裝提供便利，進行主縱梁安裝操作時，其基準線需要和前支點中心線對齊，后支點位置在型鋼馬墩所在位置，及時對其進行固定，確定結構穩定后，將掛籃安裝在既定位置，對結構進行再次固定。

2.2 鋼筋綁扎、波紋管安裝

完成掛籃安裝之后，需要借助測量工具，對波紋管的安裝位置進行定位，在定位過程中，需要對結構的受力情況進行綜合考量，從而提升波紋管安裝結果的可靠性。在確定波紋管安裝位置之后，需要開始進行鋼筋綁扎，需要注意的是，在安裝過程中，鋼筋結構不能與波紋管位置出現重疊，避免安裝過程中出現摩擦的情況。若微調整無法讓兩者避開，需要切斷鋼筋，此時施工人員應繼續完成鋼筋捆扎工作，待結構完成施工之后，再對其進行統一切斷。并且在結構施工過程中，因為結構屬于大跨徑結構，因此管道在安裝過程中，其長度也會不斷增加，在自身重力作用下，有時會出現平彎或豎彎的情況，此時需要對該情況進行及時處理，確保管道的平整性，為后續混凝土施工提供良好的作業環境。

2.3 模板安裝

模板安裝工作是懸澆施工開始前的工作內容，在大跨徑連續剛構橋當中，所需要安裝模板的結構分別是箱梁與腹板內側結構。首先，需要對模板進行檢查，確保參與拼裝的模板大小、厚度、尺寸保持一致，在平整路面上預拼接，調換模板表面存在凹陷、嚴重變形的模板。其次，對支撐地面的平整性進行處理，在模板拼裝過程中，需要對基礎標高進行調整，并對模板連接位置的密實度進行檢查，避免澆筑過程中出現滲漏的情況。最后，做好預壓能力測試，在模板上擺放沙袋或鋼筋等材料，測試模板的承載力是否滿足要求，確定結構合規之后再進行后續操作。

2.4 混凝土澆筑施工

2.4.1 澆筑振搗

混凝土澆筑、振搗施工時，必須做好規范操作，在振搗時要根據混凝土的實際情況控制好振搗的時間，避免因為振搗時間過長造成過振，也要避免因為時間過短而造成漏振。在振搗時選用合適的振搗器進行振搗，對于一些鋼筋分布較為密集的區域要盡量選擇比較小的振搗棒進行振搗，而對于一些鋼筋分布比較稀松的區域則應當選擇較大的振搗棒進行振搗。在振搗的過程中，應當根據試驗確定具體的振搗作用半徑，然后在振搗移動的過程中控制好振搗棒移動的半徑，確保其移動距離在振動半徑的1.5倍以內。

2.4.2 混凝土養護

混凝土結構在凝結過程中，會有水化熱的產生，若水化熱在混凝土凝結過程中不能快速散出，那么在熱脹冷縮原理下，混凝土結構非常容易出現裂縫，影響結構本身的綜合強度。因此在混凝土完成澆筑操作后需要及時進行養護操作。如果澆筑時間處于夏季，那么養護重點是結構保濕，具體操作方法是在混凝土結構表面蓋上一層草席，并且在草席上進行灑水，保持混凝土表面的濕潤度，降低表面溫度；若所處時間為冬季，那么應該做好相應的保溫操作，在混凝土表面覆蓋薄膜、草席等材料，但是不需要灑水，保持表層溫度即可。

2.5 預應力施工

2.5.1 豎向預應力

在橋梁工程施工過程中，預應力的處理非常重要，其處理質量直接影響到結構的使用壽命。在豎向預應力施工過程中，第一，對施工原材料內容進行優化，結合以往施工經驗，豎向預應力鋼筋材料應選擇的精軋螺紋鋼，鋼筋直徑根據實際施工需求進行選擇。而波紋管選擇金屬波紋管作為主體施工材料。第二，根據之前確定的作業點進行材料的安裝工作，合理控制材料之間的間距，如豎向鋼筋材料之間的距離應控制在50 cm。在豎向波紋管安裝過程中，需要將其與壓漿管進行連接，利用閉合筋進行加固，為后續施工奠定基礎。

2.5.2 橫向預應力筋下料

與豎向預應力施工方法類似，在橫向預應力筋下料的過程中，首先，確定預應力筋材料的平直性，材料不能出現彎曲或者變形的情況，如果發現材料表面存在銹蝕，需要及時對其進行打磨，確保材料的基礎應用質量。其次，在預應力筋下料的過程中，施工人員需要嚴格按照既定操作要求來明確單次下料長度，對其進行合理控制，提高資源的利用效率。最后，在預應力筋下料完成后，施工人員需要及時做好材料的檢查工作，對不合規部位及時進行返工，提高施工過程的穩定性[1]。

2.5.3 預應力張拉

在澆筑混凝土結構完成終凝之后，需要對結構的綜合強度與彈性模量進行檢測，校驗目前混凝土結構狀態是否可以滿足預應力的張拉需求。并且在完成預應力張拉操作之后，需要及時進行結構的壓漿操作，確定一個環節施工穩定性之后，再進行下一個環節的預應力張拉操作。需要注意的是，在預應力張拉過程中，如果需要對豎向或橫向結構進行張拉操作，那么需要先進行橫向預應力張拉，縱向預應力張拉需要適當滯后，兩者之間的節段需要控制在三節以內。

2.6 掛籃行走

在張拉工作完成后，整體施工已經完成了一個循環，此時可以進行掛籃行走操作，具體的操作步驟如下：第一，利用直徑為24 mm的鋼繩作為牽引繩，將鋼絲繩與上下橫梁結構進行連接，并固定，確保結構應用的穩定性。第二，對內模與外模的后錨點進行放松，在重力作用下，掛籃會處于可行走狀態，此時借助千斤頂將平臺前支點頂起，然后進行軌道的平移，在到達指定位置之后，停止操作，對前支點、后支點進行固定，完成一個循環的掛籃行走操作。

3 結語

綜上所述，在公路工程建設過程中，橋梁工程屬于非常重要的組成結構。而大跨徑連續剛構橋則屬于施工難度系數較大的橋梁工程，該工程常用的施工方法為懸澆施工技術，通過明確該技術的應用要點，對于加快橋梁工程施工進度有著積極的意義。