道路工程測(cè)量在施工過(guò)程中的應(yīng)用

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隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路工程事業(yè)也取得了一定成績(jī)，為城市現(xiàn)代化發(fā)展奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。近年來(lái)，道路施工工程項(xiàng)目規(guī)模逐步擴(kuò)大，項(xiàng)目數(shù)量也不斷遞增，受到了人們的廣泛關(guān)注，與此同時(shí)社會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，為滿足這一需求，提升道路施工工程質(zhì)量，保障道路使用的安全性，則必須重視道路工程測(cè)量工作。道路工程測(cè)量工作將直接影響道路工程施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)予以高度重視，不容忽視，要及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前道路工程測(cè)量中存在的問(wèn)題，并采取針對(duì)性措施來(lái)加以解決，以免影響道路工程施工質(zhì)量。

1 道路工程測(cè)量的重要性

道路工程測(cè)量十分重要，有效的道路工程測(cè)量成果，有利于保障施工材料質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)施工材料的質(zhì)量檢測(cè)，節(jié)省道路施工成本，維護(hù)道路工程施工的安全性。實(shí)施道路工程測(cè)量，還有利于規(guī)范施工流程，嚴(yán)格把控施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的施工方案，以確保道路路面密實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)合格，使用壽命得到延長(zhǎng)。影響道路工程測(cè)量的因素主要有：一是工程測(cè)量?jī)x器的精準(zhǔn)性，若是所用儀器較為落后，那么在測(cè)量的時(shí)候數(shù)據(jù)便可能存在較大偏差；二是工程測(cè)量人員的素質(zhì)，若是測(cè)量人員缺乏責(zé)任感，測(cè)量技藝不高，職業(yè)素養(yǎng)有待提升，那么將會(huì)影響工程測(cè)量質(zhì)量；三是所采用的工程測(cè)量方案是否符合施工實(shí)際需求，應(yīng)用的測(cè)量技藝是否符合標(biāo)準(zhǔn)，這都將影響工程測(cè)量效果。總的來(lái)說(shuō)，道路工程測(cè)量在施工過(guò)程中應(yīng)用，有利于幫助道路施工人員獲取更多準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，保障其施工質(zhì)量。

2 現(xiàn)階段道路工程測(cè)量中存在的問(wèn)題

現(xiàn)階段，道路工程測(cè)量中存在的問(wèn)題主要有以下幾點(diǎn)：一是在道路工程測(cè)量工作中忽視了對(duì)施工材料的把控，以致于施工材料的質(zhì)量得不到保障，直接影響了施工質(zhì)量，沒(méi)有制定完善的制度來(lái)檢測(cè)施工材料。另外，當(dāng)前所使用的測(cè)量?jī)x器還不夠精確，無(wú)法滿足當(dāng)前道路工程測(cè)量需求，未能充分引用現(xiàn)代先進(jìn)測(cè)量?jī)x器，以致于工程測(cè)量工作效果得不到保障；二是忽視了施工管理工作，沒(méi)有將道路工程測(cè)量貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中，未彰顯出工程測(cè)量的重要作用。目前從事工程測(cè)量工作人員的素質(zhì)和技能還有待于進(jìn)一步提升，所采用的測(cè)量技術(shù)和知識(shí)需要更新，否則難以達(dá)到工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)要求；三是在測(cè)量路面密實(shí)度的時(shí)候不夠精確，測(cè)量技藝有待提升，沒(méi)有根據(jù)路面結(jié)構(gòu)的實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行有效的測(cè)量，影響了最終的測(cè)量結(jié)果，不利于路面密實(shí)度的施工，質(zhì)量上還可進(jìn)一步提升。

3 道路工程測(cè)量在施工過(guò)程中的應(yīng)用關(guān)鍵要點(diǎn)

3.1 重視地下管道和路基土方施工的測(cè)量

在地下管道施工之前，要做好全方位的工程測(cè)量工作，測(cè)設(shè)管道中線，并明確需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。嚴(yán)格按照施工圖紙中的規(guī)定要求，如深度、長(zhǎng)度和寬度等參數(shù)，開(kāi)展適宜的施工工藝。開(kāi)展地下管道施工工作后，應(yīng)當(dāng)測(cè)量平基和墊層，保持20 m的測(cè)量距離，確保測(cè)量出來(lái)的數(shù)值與設(shè)計(jì)指標(biāo)保持一致，若是無(wú)法達(dá)到一致則需要暫停地下管道的施工。還需要做好放樣工作，將豎井平面部位的位移偏差控制在15 mm內(nèi)，控制好管線和標(biāo)高。應(yīng)處理好槽底部位，清理槽底，去除槽底中的大石塊以及雜填土。

除此之外，還要重視路基土方施工中的工程測(cè)量工作。當(dāng)?shù)叵鹿艿阑靥钔瓿珊螅瑧?yīng)當(dāng)做好檢查和測(cè)量工作，以避免出現(xiàn)施工安全隱患。每間隔20 m就要進(jìn)行一次樁位測(cè)量，這是針對(duì)直線元素，而對(duì)于曲線元素來(lái)說(shuō)，每間隔10 m就應(yīng)當(dāng)來(lái)校核樁位的偏差。一方面，要實(shí)施嚴(yán)格的驗(yàn)收工作，檢測(cè)溝槽、路基中線，保障管道不受損害，維護(hù)好周邊建筑物；另一方面根據(jù)實(shí)際情況來(lái)碾壓基底，提升基底的堅(jiān)固性，若是軟土地基，還應(yīng)當(dāng)做好回填和壓實(shí)工作。做好挖方和填方工作，確保填方施工質(zhì)量，為工程道路的整體質(zhì)量提供重要保障，充分考慮壓實(shí)度和平整度，貫徹落實(shí)相關(guān)施工制度，規(guī)范施工工藝，以提高路基土方的穩(wěn)定性，提升工程測(cè)量工作效果。

3.2 瀝青路面各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)測(cè)量的必要性

在道路工程施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)瀝青路面各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量，包括路面損壞、路面平整度、車轍、抗滑性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等方面。在進(jìn)行路面密實(shí)度測(cè)量時(shí)，可根據(jù)路面結(jié)構(gòu)來(lái)選擇合適的測(cè)量方法，通常使用的方法是CAVF法。這種測(cè)量方法不僅能對(duì)道路路面通車量和使用壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)，還可預(yù)估道路結(jié)構(gòu)彎沉值，以及道路拉應(yīng)力等。在對(duì)路面進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)考慮橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的檢測(cè)以及路面橫截面，要控制好瀝青混合材料的黏合度。除此之外，在進(jìn)行工程測(cè)量時(shí)，還要計(jì)算材料體積，根據(jù)實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行填充，確保路面密實(shí)度符合施工要求。參照相關(guān)工藝要求和技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在選擇瀝青材料的時(shí)候，可針對(duì)不同的型號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)驗(yàn)，選擇最優(yōu)材料。

3.3 加強(qiáng)施工管理，培養(yǎng)工程測(cè)量人才

道路工程測(cè)量在施工過(guò)程中的應(yīng)用，還需加強(qiáng)對(duì)施工階段的管理，既要重視施工技術(shù)管理，又要控制人員組織，保障施工階段各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。可通過(guò)有效的測(cè)量來(lái)判斷所選施工技藝是否合適，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備是否滿足了施工技術(shù)的要求，施工技術(shù)人員的技術(shù)能力是否達(dá)標(biāo)等，還應(yīng)當(dāng)實(shí)施動(dòng)態(tài)化監(jiān)管，掌握整個(gè)道路工程施工狀況，加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理。另外，要做好施工過(guò)程中的測(cè)量工作，從路基開(kāi)始放線，采用路塹和路堤兩種方式，設(shè)立邊樁線，為施工人員開(kāi)展工作提供重要依據(jù)。路面放線，需要全面了解路面結(jié)構(gòu)，根據(jù)路拱曲線來(lái)進(jìn)行，重視橫坡測(cè)量。道路工程測(cè)量工作依賴于人的作用，為了提升測(cè)量工作效率，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)工程測(cè)量人員的培訓(xùn)，不斷地壯大工程測(cè)量隊(duì)伍，學(xué)習(xí)新的測(cè)量技術(shù)，掌握當(dāng)前工程測(cè)量新標(biāo)準(zhǔn)，以使其在實(shí)施測(cè)量工作的時(shí)候，能提升工作效率，滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求，為道路工程施工提供重要保障。在培訓(xùn)過(guò)程中，一方面要定期開(kāi)展測(cè)量知識(shí)和技術(shù)等專業(yè)培訓(xùn)，提升測(cè)量人員的業(yè)務(wù)水平，另一方面還要重視對(duì)測(cè)量人員進(jìn)行素質(zhì)培訓(xùn)，提高其職業(yè)道德素養(yǎng)，使其意識(shí)到測(cè)量工作的重要性，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。

4 結(jié)語(yǔ)

在施工過(guò)程中應(yīng)用道路工程測(cè)量，應(yīng)當(dāng)抓住關(guān)鍵要點(diǎn)，實(shí)施科學(xué)的道路工程測(cè)量技術(shù)，保障工程測(cè)量質(zhì)量，如此才能為道路工程施工提供重要保障。現(xiàn)階段，道路工程測(cè)量在施工過(guò)程中的應(yīng)用較為廣泛，但仍存在一定的問(wèn)題，還有待于進(jìn)一步解決，需要從各個(gè)方面來(lái)把控，不可忽略其重要性。道路工程測(cè)量并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，具有一定的復(fù)雜性，需要明確道路工程測(cè)量的必要性，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)道路工程測(cè)量模式，選擇合適且科學(xué)的測(cè)量方式，引用先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備和儀器，培養(yǎng)優(yōu)秀的道路工程測(cè)量人才，以提升道路工程測(cè)量水平，維護(hù)道路工程施工效果，延長(zhǎng)道路工程使用壽命，保障車輛和行人的出行安全。