連續(xù)剛構橋掛籃施工常見問題的預防與控制研究

謝敬華

（湖南路橋建設集團有限責任公司，湖南 長沙 410004）

最近幾年，基于高速公路的快速發(fā)展，大多數(shù)連續(xù)剛構橋都逐漸引進了懸臂掛籃施工技術，該項技術在橋梁施工期間得到了廣泛的應用。不過，從現(xiàn)有的剛構橋施工情況可以看出，該技術還存在著一系列質(zhì)量以及安全問題，這些問題的出現(xiàn)造成了嚴重的經(jīng)濟損失。本文具體總結了連續(xù)剛構橋掛籃施工期間存在的一些問題。

1 掛籃施工技術應用于連續(xù)剛構橋中的重要作用

當前，在我國連續(xù)剛構橋施工期間，經(jīng)常采取掛籃施工技術，該項技術的操作原理為：在連續(xù)剛構橋的橋墩周圍設置相應的工作平臺，并且把已經(jīng)完成的梁端當成主要的支撐力，隨后從相互對稱的兩邊實施混凝土澆筑工作，最后借助預應力施工方式開展施工。在實際的連續(xù)剛構橋施工期間，工作人員需要將掛籃當成模架應用，并且混凝土澆筑、張拉預應力以及鋼筋綁扎等工序，都必須在掛籃上開展，將其全面落實于整項施工過程中。從中看出，在我國連續(xù)剛構橋施工期間，掛籃施工技術能夠產(chǎn)生良好的效果，它既可以提升施工質(zhì)量，同時還能夠促使橋梁建筑企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，從另外一個角度分析，在連續(xù)剛構橋中應用掛籃施工技術，可以提高經(jīng)濟效益與社會效益。

2 連續(xù)鋼構掛籃施工存在的相關問題

從整體角度分析，在連續(xù)剛構橋掛籃施工期間，還存在著一系列問題，通過分析表明，該項問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）泵送混凝土離析現(xiàn)象。目前，在施工期間，混凝土具備的密度不一致，它經(jīng)過不斷地攪拌融合，呈現(xiàn)出了均勻性狀態(tài)，不過，在具體的泵送期間，如果遇到異?，F(xiàn)象，那么必定會發(fā)生混凝土骨料分離情況，從而影響了工程的開展。

（2）箱梁腹板混凝土振搗不密實，時常發(fā)生蜂窩。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的基本原因是因為箱梁腹板處的結構呈現(xiàn)復雜狀態(tài)，大部分鋼筋都集中在這一部位，頂板鋼筋也會對其產(chǎn)生不利的影響，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)使得掛籃施工期間無法采取串筒澆筑，質(zhì)量受到影響。特別是在振搗工作開展期間，要是不具備密實性的話，必定使得混凝土發(fā)生蜂窩形態(tài)，所以，在具體的箱梁腹板混凝土澆筑工作開展期間，必須加大對這一現(xiàn)象的預防力度。

（3）混凝土后期養(yǎng)護不到位，如果未嚴格按照相應的規(guī)章制度以及流程實施養(yǎng)護，那么則會導致養(yǎng)護未落實到位，無法從本質(zhì)上提高其有效性，對后期施工產(chǎn)生影響與制約。

（4）懸臂施工周圍不具備均衡性，并且時常發(fā)生合攏段施工以及體系轉(zhuǎn)換問題，這一問題是當前較為常見的問題，在施工過程中需要全面分析與研究，并制定完善的對策。

3 連續(xù)剛構橋掛籃施工常見問題的預防與控制措施

現(xiàn)階段在連續(xù)剛構橋掛籃施工中易受到多方面因素所帶來的影響，為推動其施工的有效性，在新時期需要多角度分析與研究，針對現(xiàn)狀分析其問題，并提出相應的解決對策。

3.1 泵送混凝土離析預防措施

（1）做好泵送管理預濕潤工作。在實施混凝土泵送工作之前，首先要做的便是進行試運轉(zhuǎn)，在保證其處于穩(wěn)定運行狀態(tài)的基礎上進行清水泵送，這樣做的目的是濕潤管道，不過，需要明確注意的是，應用于濕潤管道的水泥漿也會跟著發(fā)生改變，無法當作正常的水泥漿應用，待使用完成之后要馬上排除出去，避免其滲透到結構物內(nèi)部。

（2）使混凝土泵送過程一直處于連續(xù)性狀態(tài)中。混凝土一旦出現(xiàn)分離的情況，那么這個時候需要先在規(guī)定的范圍內(nèi)進行運輸，因為在這個階段中，泵送的時間比較短，所以泵送運輸完畢以后，混凝土會出現(xiàn)分離的情況，或者是已經(jīng)達到了輸送的狀態(tài)。然而，如果在泵送過程中出現(xiàn)故障，泵還可能會出現(xiàn)靜止的情況，混凝土還很有可能馬上出現(xiàn)分層離析的情況。按照有關調(diào)查數(shù)據(jù)報告可以看出來，當連續(xù)剛構橋的泵達到一定高度時，或者是超出規(guī)定范圍時，很有可能會出現(xiàn)堵塞的問題。為了防止這樣問題的出現(xiàn)，在泵送時間長的時候需要使用間歇性開泵的方式來確保管道的安全，一般情況下，開泵大體的時間為5～6 min；如果泵超時，負責人需要及時將管道中的混凝土及時排出，然后將泵進行清理，以此避免了管道內(nèi)部會出現(xiàn)堵塞的情況。

（3）需要防止空氣對泵送管道產(chǎn)生的不良因素。如果發(fā)現(xiàn)空氣進入到泵送管道以后，有關人員需要及時進行反向泵送，將管道中的混凝土直接送回到料斗中，以此可以徹底將空氣排出，之后再進行泵送工作。

（4）需要按照標準要求對混凝土進行使用。在混凝土的運輸、使用過程中，需要先對混凝土進行攪拌，保持在40 min以內(nèi)，而且需要在凝結前完成運輸、使用。

（5）在做好泵送工作的基礎上，要求在混凝土泵送工作完成以后，負責人需要及時用清潔水對內(nèi)部進行清理，防止管道內(nèi)部有殘渣，否則后期的泵送工作無法正常運行。

3.2 有關箱梁腹板混凝土振搗不密實容易出現(xiàn)的蜂窩的解決措施

從箱梁腹板部位波紋管可以看出來，這個部位結構較復雜，受到了包括鋼筋密集、頂板鋼筋在內(nèi)等因素的干擾，會影響到串間澆筑，會給腹板混凝土的施工工作帶來很大的困難。因此，要想確保腹板混凝土的澆筑質(zhì)量，需要按照以下方法進行：

（1）需要加強混凝土的性能?；炷恋奶涠刃枰３衷?80～220 mm范圍內(nèi)，并全面提升混凝土的性能和強度。在這一基礎上，還需要確保混凝土具備較強的黏聚性，使混凝土發(fā)揮出良好的效果，將此落實于工程中，確保項目的質(zhì)量，促使工程安全開展。（2）在施工的時候，需要采用箱梁內(nèi)模開設立起窗口的方法。主要是為了減少混凝土的建筑差距，當然，還需要避免混凝土因為差距大出現(xiàn)的離析情況。同樣的情況下，要盡可能地結合該窗口插入振搗棒，或者是觀察混凝振搗情況。（3）在進行施工的時候，最好采用一次性澆筑，而澆筑底板還需要先管理好混凝土的坍落度，待澆筑完畢以后，可以用宅吸手段清除掉剩下的水分，增強強度，方便腹板進行澆筑，而且還要不影響混凝土的作用，腹板需要采取小石子混凝土直接進行泵送，這個時候需要控制相應的澆筑量，不斷做好邊澆筑邊振搗的工作。但是要注意的是，在進行振搗時需要采取附著式振動器以及振搗棒進行配合，從而確保腹板混凝土的密實性。（4）還需要提高對混凝土相關工作和振搗的培訓。面對腹板混凝土分層厚度情況可以看出來，這個時候需要控制在0～30 cm范圍內(nèi)，而分層時間需要控制在下一層混凝土凝固前。比如，振搗棒需要直接插入到下一層混凝土表層上。而混凝土更需要分布均勻，防止泵送混凝土直接集中于一處后，再進行使用。另外，在對混凝土進行澆筑的時候，還需要派有關人員進行觀察，避免跑模和漏漿，而且還需要使用橡膠對模板進行敲打，利用聲音分辨出模板內(nèi)部混凝土的真實情況。

3.3 預應力管道錯位、壓漿現(xiàn)象

（1）預應力管道錯位。從豎向精軋螺紋粗鋼筋實際應用情況看出，需要保持一定的直立性，橫向鋼絞線管道要保持順直。一般來講，縱向鋼絞線管道十分復雜，這就要求明確掌握圖紙，縱向鋼絞線管道要保持平順性，避免折斷。

（2）只能縱向預應力管道堵塞。穿索困難的時候，采取的措施為：穿索之前要清孔，針對索道中存在的相關雜物，澆筑混凝土之前務必清理干凈?？v向波紋管內(nèi)要穿插PVC管，嚴加處理波紋管接頭位置，增強波紋管的性能。

（3）確保豎向預應力管道壓漿流暢性。在張拉工作完成之后，豎向預應力管道應當快速壓漿，避免預應力損失，或者發(fā)生鋼筋生銹情況。當實施預應力管道壓漿工作的時候，必須確保水的流通性，在滿足這一標準需求的基礎上清除水分，在壓漿嘴位置處設置閥門，完成壓漿工作之后將閥門關上，綁扎壓漿管，拔出壓漿嘴，以免發(fā)生壓漿流出情況。

3.4 確保懸臂施工兩側的平衡性

現(xiàn)階段，針對懸臂兩側的混凝土進行澆筑的時候，必須遵循規(guī)范性要求，確保澆筑混凝土方量的準確性。

（1）懸臂兩端混凝土澆筑應當保持對稱，兩端澆筑混凝土方量差要低于設計需求。

（2）懸臂兩端張拉順序保持對稱性。

3.5 合攏段施工以及體系轉(zhuǎn)換過程中需要注意的相關問題

（1）合攏段施工。對于該項施工階段而言，它是連續(xù)鋼結構體系進行轉(zhuǎn)換的關鍵環(huán)節(jié)，其本身決定了工程質(zhì)量和效果能否提高。當前，應當將兩懸臂端相互連接到一起，避免合攏段混凝土因為梁體混凝土熱脹冷縮現(xiàn)象而發(fā)生裂開情況，與此同時，在氣溫變化較小的情況下實施混凝土施工工作，確?；炷列阅艿玫饺姘l(fā)揮。

（2）體系轉(zhuǎn)換。待完成上述工作之后，實施體系轉(zhuǎn)換。形成連續(xù)剛構橋，體系轉(zhuǎn)換工作要緩慢、均衡地實施。

4 結語

在橋梁工程施工期間，還存在著一些問題。因此，我國在進行連續(xù)剛構橋掛籃施工技術施工的時候，要采取有效的對策，不斷提升人員素質(zhì)，全面分析施工中存在的相關問題，并加以解決，以此促進工程穩(wěn)定開展。