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中國北斗系統開始提供全球服務

在12月27日下午舉行的國務院新聞辦公室新聞發布會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣布：北斗三號基本系統完成建設，于今日開始提供全球服務。這標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。據介紹，北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。自上世紀九十年代開始，北斗系統啟動研制，按“三步走”發展戰略，先有源后無源，先區域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

國際一流現代化專業救撈體系建設持續推進

1月8日，交通救撈系統2019年工作會議在京舉行。交通運輸部救撈局局長王振亮表示，救撈系統將緊緊圍繞交通強國戰略，在提升應急救撈成功率、深化救撈體制改革、壯大打撈實體經濟、落實“十三五”發展規劃、提升深遠海救撈能力、加強救撈黨的建設方面狠下功夫，奮力推進國際一流現代化專業救撈體系建設，為保障海上安全穩定、全面建成小康社會作出新的更大貢獻。

今年，救撈系統將以“救撈專業隊伍要精、救撈綜合實力要強、救撈保障效果要優”為基本內涵，重點推進落實“一個目標、一種模式、六個著力、八個體系、九項行動”建設，堅定不移地抓好應急救助和搶險打撈中心工作，深化救撈體制改革工作，救撈實體經濟壯大發展，救撈發展規劃的編制落實工作，救撈科技研發應用工作，救撈治理體系和治理能力建設，救撈人才隊伍建設，黨的建設、精神文明建設和救撈文化建設八項工作，不斷推動救撈高質量發展。據悉，2018年，救撈系統共執行應急救助搶險打撈任務1410起，救助遇險人員2261名、遇險船舶117艘，直接獲救財產總價值約75.23億元。

中國首次LNG罐式集裝箱江海聯運在南京港成功完成卸載

1月3日，搭載著24個液化天然氣的“建功9”輪在南京龍潭港完成卸載，此舉標志著中國第一次LNG罐箱江海聯運試點工作圓滿成功，這也為中國打通LNG運輸“最后一公里”、打造LNG“海進江”新通道提供了有益的嘗試，有助于加快實施“氣化長江”、助力長江經濟帶綠色發展。

據介紹，為推進國家天然氣產供儲銷體系建設，保障供氣安全，中國海油依法依規開展本次LNG罐箱江海聯運項目，探索采用陸、海、江多方式聯運將天津南疆港進口的LNG以更加靈活的運輸方式卸載到運力緊張的長江內河沿線區域。記者了解到，LNG罐箱“宜儲宜運”，靈活性強。本次試點運輸的24個LNG罐箱整體氣化能力達60萬立方米，能滿足6.5萬戶居民生活取暖一天的用氣量，積極保障和改善民生。