論引領卡車智能化未來，我只服它……

梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車

戴姆勒卡客車（中國）有限公司培訓部彭杰演講

為響應建設“物流強國”的政策號召，探討實現我國物流業向高質量發展新階段邁進的有效方式，2018年7月11-13日，以“數字物流引領行業智慧升級”為主題的2018（第十屆）中國物流信息化大會在福建省福州市召開。

在此次大會上，奔馳卡車攜旗下梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車榮膺“2018年度智能物流商用車”大獎，充分證明了新Actros在現代化智能物流技術研發應用上的前瞻性和引領性。

在我國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段的關鍵轉型期，我國的公路運輸車輛技術也正從電氣化的1.0時代向智能化的2.0時代跨越。奔馳新Actros通過利用大數據和互聯性實現智能模塊網絡化的車輛管理與控制，為客戶提供全方位的智能解決方案，幫助企業降本增效，實現可持續發展。

智能軟硬件帶來更低T.C.O.成本

對于物流客戶而言，經濟性是其事業拓展制勝的關鍵因素。

梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車搭載了更節油的第二代OM471直列六缸智能發動機，油耗更低，低扭更強，排放更清潔。與發動機優化匹配的PowerShift3智能手自一體變速箱，則可實現換擋速度20%的提高，使得發送機動力輸出更連貫，離合器壽命更長，使整車經濟性進一步提升。

在智能硬件充分保證車輛節油經濟性的基礎上，梅賽德斯-奔馳的智能車隊管理增值服務將進一步助力客戶實現T.C.O.（全生命周期成本）最小化。Fleetboard遠程智能車隊管理系統能幫助車隊進行數字化的科學管理，整體降低運營成本，最多可實現5-15%的節油潛力。而Telligent?則配有智能保養系統，配合梅賽德斯-奔馳售后養護暢行計劃，車輛養護成本最多下降20%。

智能服務提升車輛出勤率

通過全新的產品研發，長期的嚴苛測試，精密的制造工藝，新Actros公路牽引車延續了百年奔馳的品質基因，動力總成和整車壽命延長20%。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司銷售經理吳篤雄領取“2018年度智能物流商用車”大獎

奔馳新Actros的智能系統保障極致安全

在優質可靠的車輛品質之上，基于Fleetboard系統，新Actros公路牽引車能協助客戶實現線路評估、節點優化、流程管理等運營智能，提高運輸準時率及車輛出勤率。在保養維護上，更能提醒客戶及時規劃保養項目，優化時間分配，提高對車輛的管理效率。尤其是覆蓋全國的服務網絡，隨時可為客戶提供可靠高效的售后服務，全方位幫助客戶實現車輛的更高出勤率。

智能系統保障極致安全

新Actros擁有極高標準的安全性，充分保障車貨人的安全，成為企業行更遠的基礎。

更安全、操作更便捷的發動機制動，能帶來高達400Kw（544hp）的制動功率，可為山路長途運營者提供強力穩定且可靠的持續無磨損制動。安全的制動系統外，新Actros上更集成了多重智能安全輔助系統，從第四代主動制動輔助系統（ABA4）到注意力輔助系統，從ESP電子車身穩定輔助系統到智能車道保持輔助系統和智能車距控制輔助系統，幫助駕駛員輕松應對行車過程中的各類狀況，讓長途物流安心無憂。

梅賽德斯-奔馳卡車開發主管Uwe Baake教授就表示：“新Actros基于其多功能駕駛艙為駕駛員提供了未來的工作空間。特別是，標配兩個交互式屏幕，所有相關信息一目了然，新援助系統的可視化得到進一步增強。憑借新的和增強的主動制動輔助系統5，梅賽德斯-奔馳卡車仍然是安全領域的先驅。這種緊急制動輔助系統是市場上唯一的安全相關輔助系統，可以響應最大制動到靜止狀態的人員，從而提高安全性。”

從物流運輸的1.0電氣化時代，到如今逐漸邁進的智能化2.0時代，再到不遠的將來便有希望實現的3.0自動駕駛時代，梅賽德斯-奔馳卡車始終堅持以客戶需求為創新驅動力，以智能驅動物流發展，引領交通運輸的未來趨勢。

全新Actros通過60余項技術升級，不僅展示了新產品的全新水準，全新的駕駛體驗，更展示出了梅賽德斯-奔馳卡車對未來產品和卡車市場的全新理解，而隨著全新Actros在2019年的市場投放，奔馳或將通過產品更新，覓得市場先機，引領中國物流行業開啟全新的極效運輸2.0時代。