轉型陣痛

撰文、編輯/祁娟

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獨家策劃

轉型不易。這是不少道路客運企業經歷了幾年“摸石頭過河”探索后的一聲長嘆。

盡管從政策層面看，近半年來，有關道路客運的利好文件一個接著一個，成為行業加快變革腳步的無形推手，盡管從轉型方向看，班線客運向定制客運升級，客運企業紛紛在旅游、物流、商業、地產等領域積極拓展，以求實現多元化發展，已成為行業共識，但實際情況是，當前全國的客運形勢仍舊非常不樂觀，道路客運行業正在經歷轉型“陣痛”。

道路客運業如何回歸服務本質？轉型如何幫助企業提升效率、創造新的價值點？本期分享了六個客運企業的轉型故事：

有依托“新三板”打造“一主多元”新格局的寧波公運，有通過簡政放權釋放市場活力的黑龍江道路客運，有以構建網絡型運輸企業為目標、堅持“守住車站，深耕車站，走出車站”的廣東清遠粵運，有通過“互聯網+”樹立起“一人成團、天天發車”品牌優勢實現運游成功轉型的遼寧虎躍，以及依托車站和農村班線優勢開展農村物流配送業務的山西汽運。

這些典型代表為同行帶來啟迪，為整個行業點燃希望，我們有理由相信，經歷轉型陣痛的道路客運行業或將在狂風暴雨之后，煥然一新。