綜合成本指標在海洋石油工程報價中的應用

王 強，劉 雅，林洪亮，陳立媛

（海洋石油工程股份有限公司，天津 300461）

0 引言

在復雜國際形勢變化中，石油作為重要的戰略資源，越來越引起世界各國關注。石油開發從陸地延伸到海洋，海洋石油開發又從近海淺水延伸至遠洋深水。海洋石油開發的國際合作模式不斷出現，如何科學地組織管理海洋石油工程項目，提高效率，規避風險，項目的投標報價工作起著至關重要的作用。

1 綜合成本指標

統計研究過程的起點是統計數據，終點是探索出客觀現象內在的數量規律性[1]。根據類似項目歷史費用數據，把擬建項目單位生產能力與項目建設費用聯系起來，可以使用這種概念性費用估算方法。估算人員采用該方法時，在僅知道擬定項目單位生產能力的情況下，能夠較快地編制費用估算[2]。分析工程施工中的綜合成本指標其主要指的是：各項施工成本管控項目的平均成本指標參數，該綜合成本指標對于工程的總體成本管控產生了重要的作用。分析綜合成本指標的具體編制內容，主要涉及施工費用、物料機具費用、各類間接費用及雜費。一定程度上分析綜合成本指標越低，工程的成本管控質量越高，且工程的施工成本越低。

2 海洋石油工程施工中的主要施工項目

工程項目可具體細分為單項工程、單位工程、分部工程和分項工程[3]。海洋石油工程項目施工中涉及了較多的單項工程，其中主要單項工程為為導管架施工、組塊施工、海管施工。三類項目的施工，保障了海洋石油工程開采應用的穩定性，并且提升了施工中的安全性。對于海洋石油企業的穩定出產以及實際收益的保障，奠定了良好的基礎。

2.1 海洋石油工程導管架施工

海洋石油工程中的導管架施工，其施工成本與導管架的噸位存在一定的相關性。依據 2013年～2015年導管架完工樣本數據，綜合分析導管架施工的噸位與噸成本并非正比例增長關系，見表1和圖1。

表1 導管架施工取樣與平均噸成本

圖1 導管架施工噸成本樣本分布

施工中導管架鋼樁固定于海底，以便于安裝石油導管，并且保障開采石油的穩定傳輸。導管架在施工應用中，其施工成本低且施工技術要求不高，因此普遍應用于各類海洋石油工程施工中。缺點主要是該類工程施工項目固定于海底，并且根據開采油田地質特性等原因分析，其在應用中為一對一的應用，無法進行循環應用，最終在開采結束后被廢置于采空區。

2.2 海洋石油工程組塊施工

海洋石油工程施工中組塊施工為重要的施工項目之一，組塊保障了開采平臺的穩定應用，并且保障了作業人員的生命安全。依據2013年～2015年組塊施工的完工樣本數據，綜合分析組塊施工中單噸施工成本相差較小均衡度較好，見表2和圖2。

表2 組塊取樣及平均噸成本

圖2 組塊樣本噸成本分布圖

組塊施工的主要優勢是，簡化了海洋石油工程的施工難度，并且提升了工程的施工進度，對于工程施工成本的管控發揮了重要的作用。

2.3 海洋石油工程海管施工

海管施工為海洋石油工程的重要組成部分，海管工程的穩定施工保障了石油傳輸的穩定性。分析當前在實際發展中海洋石油工程海管施工，因海域的差異性其施工成本也存在一定的差異性。以我國各海域中的海洋石油海管工程為例進行分析，依據2013年～2015年海管施工的完工樣本數據（如表3所示），海管施工的成本指標不僅與海域，還和海管所用材料、施工海管的形式都有較大關系。海管施工中對于海管的材料要求較高，要求具備抗高壓、抗腐蝕等特性，以此確保后期工程應用的安全性和穩定性。

表3 海管鋪設施工取樣及成本指標

3 綜合指標在海洋石油工程報價中的應用

3.1 導管架施工中的應用和管控

綜合指標在海洋石油工程報價中的應用，切實提升了海洋石油工程報價的合理性和有效性。導管架施工中工程施工人員及設計人員，應從綜合管控的方向進行落實。其一落實工程的設計優化，以此降低因設計問題造成的重復施工及返工問題；其二加強施工中的施工質量管控，以及施工階段性的質量測試，以此確保工程施工質量的合格性。最終達到切實發揮綜合指標均衡性，提升工程的穩定施工和應用的目的。

3.2 組塊施工中的應用和管控

組塊施工中綜合成本指標的管控及應用，應從施工過程的監管以及施工人員的施工技能提升方面進行落實。具體落實的過程中可通過加強施工模擬的方式，提升施工人員對施工項目的了解及掌控。人員技能的提升方面則需通過2種手段進行落實，其一加強現有人員的施工技能培訓；其二對外招聘具備專業資質的施工人員。此外在特殊施工項目的施工中，施工人員需落實持證上崗，以確保施工技能的合格性。并且最終達到合理的管控施工成本，發揮綜合成本指標合理應用的目的。

3.3 海管施工中的應用和管控

綜合成本指標在海管施工中的應用和管控，應從多個方面進行管控和落實。其一應從施工材質方面進行管控和落實，如落實施工材料的質量檢測，確保其在抗腐蝕方面、抗壓方面、溫度適應方面、硬度強度方面的合格性；其二應加強施工管線線路的設計優化和調整，規避因線路設計過于復雜，造成施工成本升高等現象；其三加強海管施工的模擬測試及應用效率分析，以此最大化的降低施工成本，提升施工質量，保障施工效率，發揮綜合成本指標的有效應用。

4 結論

綜合成本指標在海洋石油工程報價中的應用，對于海洋石油工程的實際施工成本管控，以及工程的施工應用質量發揮，奠定了良好的基礎。具體分析在海洋石油工程的施工中，為切實發揮綜合成本指標的有效應用，并且合理的管控工程施工成本。工程施工單位在實際施工中，可通過加強施工材料檢測，落實工程施工模擬，注重人員技能提升，加強施工設計優化，落實施工檢測，加強工程施工監管的方向進行發展。（注：文中數據已經過處理，并非真實數據。）

《鋼質遠洋漁船建造規范(2018)》

為適應遠洋漁船檢驗及監督管理職能調整，實現遠洋漁船檢驗工作平穩順利地銜接，中國船級社在《鋼質海洋漁船建造規范(2015)》的基礎上編制了《鋼質遠洋漁船建造規范(2018)》，現予以公布。

《鋼質遠洋漁船建造規范(2018)》是中國船級社開展遠洋漁船檢驗的基礎規范。該規范重點對漁船檢驗機構的名稱進行了修訂，整合了漁船規范相關修改通報的內容，以及完善了其他與中國船級社承擔遠洋漁船檢驗工作不相協調的名詞、描述等亟需修改的內容。

《鋼質遠洋漁船建造規范(2018)》適用于船長大于等于24 m的鋼質遠洋漁船，于2018年12月1日生效，生效后替代原國家漁業船舶檢驗局頒布的遠洋漁船相關規范。

來源：中國船級社