李 彬
(中國葛洲壩集團基礎工程有限公司,湖北 宜昌 443002)
市政工程施工環節,一旦沒有采取恰當的技術手段對軟弱土地基進行應對處理,將會造成地基沉降,對工程質量造成極為不利的影響。為了有效應對這一情況,文章結合工程實際,從軟土地基分類以及處理方法等角度出發,探究市政工程對不同軟弱土地基的處理方法。
軟弱土地基承載強度較低、壓縮性較強、含水量較大,處理難度較高。目前我國較為常見的軟弱土主要有淤泥質土、沖積土、雜類土等幾種類別,對常見軟弱土地基的分析,對于處理方案的制定與處理技術的應用提供了有價值的參考。
淤泥質土表現出較強的觸變性、高壓縮性以及低透水性。在荷載的作用之下,淤泥質土極易發生結構性變化,形成沉降。沖積土在市政施工區域出現頻率較低,其主要特點在于土質內含有一定數量的砂石,粘土顆粒較大。雜類土之中含有大量的建筑垃圾、生活垃圾等,以西安為例,城市區域內存在一定規模的雜類土。雜類土結構松散、均勻性較差、易變性、承載力較低,在外力作用下極易發生變形。
為了更好地應對市政施工環節軟弱土地基在結構強度、滲水性能方面存在的問題,在研究環節,以某市政工程作為研究對象,將其作為典型案例進行全面分析,以期為后續相關研究工作的開展創造條件。
某市對市政道路、排水工程規劃建設,計劃投入3億元,從前期地質勘查的結果來看,市政施工項目區域地勢較為平坦,軟土發育,軟弱土覆蓋面較廣,分布深度較大,對市政施工項目的開展帶來極為不利的影響。
施工環境與施工要求的不同,使得施工企業在軟弱土地基處理環節,應當采取針對性的技術手段,結合軟弱土地基的類別,以現有的技術手段為支撐,優化軟弱土地基處理方案,提升處理效果,避免市政施工項目出現地基沉降等問題。
強夯法作為目前較為常見的一種軟弱土地基處理方法,其能夠最大程度的提升軟弱土地基的結構強度,有效防止地基沉降情況的出現。在進行強夯法作業之前,技術人員應當對市政項目施工區域的軟弱土分布情況進行監測評估,以測評結果作為依據,確定夯擊的次數、強度以及夯錘落地的距離等基本技術參數。其操作如下圖所示:

在實際操作環節,施工技術人員應當首先進行單夯點測試,測試不同夯擊力度下測試點的結構變化,并在測試完成之后,認真細致對比軟弱土地基夯沉量以及夯坑高度。同時為了保證夯實的精確度,施工人員在測試地點,使用平板載荷以及準貫入的測試方法,使用計算機信息技術綜合分析測試結果,并進行數據反饋,使得施工人員對于夯擊測試有一個較為直觀地解讀,通過這種方式,來確定整個強夯法使用環節各項技術參數。對夯擊效果進行科學評估,形成系統完備的強夯法施工方案。
注漿處理法在使用環節,需要施工人員在軟弱土地基分布區域,開鑿一定數量的空洞,將事先調制好的漿液注入到軟弱土地基之中,使得漿液能夠在土壤有效凝固。通過這種方式,確保軟弱土地基的結構穩定性。例如在實際操作環節,施工單位可以使用水泥漿或者硅酸鈉等作為主要的注漿材料,兩種材料的使用使得地基強度得到提升,同時考慮到軟弱土地基性質不同,因此注漿的數量以及注漿的位置應當進行適度的調整,使得地基結構強度符合施工要求。
當軟弱土地基厚度較大,承載力不佳的情況下,市政道路路基與隧道板底施工環節,為了保證施工效率與施工質量,采取換填法的方式對市政軟弱土地基進行科學高效處理。將施工區域內軟弱土地進行挖除,之后進行高強度砂石的換填,夯實換填區域,確保軟弱土地基換填在密實度、承載力以及沉降量等方面符合實際的施工使用需求。回填環節,考慮到實際情況,可以使用砂墊層、碎石墊層、灰土墊層等幾種類型,換填的深度以及范圍,應當根據軟弱土地基的性質、市政施工項目的設計意圖以及經濟投入等來覺得。根據相關技術標準以及振實深度理論,換填的深度應當控制在0.5m-2m之間。以某市政項目為例,該項目在市政道路施工環節,發現施工地區內分布淤泥質土,分布范圍較大,深度較深,無法滿足實際的施工要求[1]。經過地質勘查與技術研究,施工人員對淤泥質土進行換填處理,換填的范圍控制在車行道以及車行道邊線兩側2m的范圍,施工砂石作為換填材料,處于保障密實度的考慮,砂石的最大顆粒直徑控制在5cm以內,換填深度則不超過2m,處理后軟土地基的承載力要大于120kPa。通過這種方式,確保換填法滿足實際的使用需求。
排水加固法在實際使用環節,工作人員應首先在軟弱土地基中設置砂井(袋裝砂井或塑料排水帶)等豎向排水體結構。在此基礎上,結合市政工程施工要求進行加載處理,使土體中的孔隙水排出,逐漸固結,地基發生沉降,強度逐步提高。
文章在明確我國軟弱土地基常見基本類型的前提下,結合某市政工程的概況,以現有的技術上手段作為支撐,全面分析軟弱土地基的處理方法,以期有效提升軟弱土地基的處理能力,提升地基結構強度,避免沉降情況的出現。