從“自動化”到“智能化”
——上海孚寶港務公司轉型升級打造智慧港區

成立于2002年的上海孚寶港務有限公司（簡稱“孚寶公司”）16年來，在摸索中前行，在實踐中成長，在探究中提升，為園區內的企業提供了專業高效優質的碼頭及港區服務，贏得了客戶的贊譽與信任，實現了企業自身的成長發展和轉型升級。

順應潮流，合資孕育而生

2001年年底，有意在滬打造物流集散中心的荷蘭皇家孚寶集團，與意欲探索公用工程引入外資合作的上海化工區發展公司達成合資共識。2002年4月30日，孚寶公司第一屆董事會召開第一次會議，標志著其進入實質性運作階段，成為園區內第二家正式啟動的公用工程合資企業。自此，孚寶公司深深扎根化工區，依托良好環境和旺盛需求，充分發揮在建設、運營、管理等方面的專業優勢，成為了園區“公用輔助一體化”的重要部分和“物流傳輸一體化”的關鍵環節。

從海洋生態的前期調研，到一期碼頭7個泊位的口岸開放；從首根樁基的地質勘探，到一期罐區58座儲罐的建成投用，孚寶公司建成了引以為傲的“自動化”港區，集散控制系統實現了從船舶靠泊、物料接卸、管道輸送到儲罐貯存的全過程覆蓋，確保了園區的企業化工物料的安全穩定供給。

孚寶公司生產營運充分體現了自動化和信息化的優勢。依靠自動化儀表設備，按照既定程序進行自動檢測、信息處理、分析判斷和作業控制，僅需10個人即可承擔58座儲罐接卸、104臺機泵運轉、760項儀表監控以及1025個閥門操控的工作量，不僅切實提高了作業效率和可靠性，也有效降低了人力成本，為增強企業核心競爭力奠定基礎。

承上啟下，擴能滿足需求

孚寶港區碼頭鳥瞰

一期碼頭及罐區建成投用后，化工區內企業的生產業務量不斷上升，對液體化工品的裝卸運輸需求也持續增加，碼頭吞吐量逐漸趨近設計能力，達到了滿負荷運行狀態，泊位占用率居高不下，碼頭設施使用呈現飽和狀態。2014年，孚寶公司基于需求增長的預估測算，啟動了二期工程建設，至2018年7月，二期碼頭泊位通過竣工驗收，投入正式運營，碼頭運行飽和狀態得到有效緩解。

如今的孚寶港區，9個泊位（即 3個 6.5萬 t、2個 2.5萬 t、4個7500 t）共同運行，2017年靠泊船只1556艘，年吞吐量突破600萬t；罐區由東向西層層推進，78座儲罐在晨曦中容光旖旎，成為化工區對外物流聯通的重要命脈和化工物料存儲的關鍵部位，為確保和提升園區公共物流配套服務貢獻了力量。

轉型升級，開啟智能模式

隨著“化工區智慧園區建設總體規劃綱要（2016—2030）”的正式發布，孚寶公司主動呼應智慧園區建設要求，確立了以“自動化、信息化、數字化、網絡化、可視化、智能化”為目標，推進“智慧港區”建設的新方向，由此開啟了從“自動化”向“智能化”的轉型升級之路。

“Safety+智能現場管理系統”是孚寶公司智能化創新的第一個項目，旨在采納新技術運用于一線生產運行的管理，創造出適合液體化工物流行業的智能化新模式。該系統由孚寶公司與相關研發單位共同開發，擁有源代碼和知識產權，采用Linux操作系統作為數據平臺，手持防爆終端基于安卓系統和NFC模塊，通過掃描設備綁定芯片，實現準確無誤地識別設備。

經過不斷開拓和改良，目前該系統已經實行全程監管人員操作方式，包括下達操作指令、完成數據分析、實施工作反饋等一系列線上流程，有效降低了由操作失誤引發的安全事故率，提高了風險隱患排查率。孚寶公司打響第一炮，獲得了“孚寶全球安全技術創新榮譽獎”和“上海市職工創新工作室”榮譽稱號。

同時，“碼頭靠泊輔助系統”的成功投用，標志著海洋環境進入了企業可視化階段，通過實時監控風浪風速，實現500 m范圍內船舶靠泊速度的有效反饋和超速報警，大幅提升了港口安全化配置水平。“危化品車輛裝卸預約系統”也已投入試運行，可實時查看物料裝車狀況并預約時間，客戶開票提貨效率明顯提高，危化品車輛在裝卸區及周邊區域的停留時間大幅減少，在試運行階段的車均停留時間減少1/3以上。

此外，孚寶公司還投用了智能門禁系統、ME2運維軟件系統、機器人加蓋、碼頭Wifi全面覆蓋等智能系統及設施，進一步確保港區內貨暢其流、人暢其行、物盡其用、安全高效。

2018年是我國改革開放40周年，孚寶公司將以“改革開放再出發”為契機，以智能化建設為重點，努力打造具有“生產智能、管理智慧、服務柔性、保障有力”等鮮明特征的現代化智慧港區，為化工區推進智慧園區建設作出新的更大的貢獻。