公路路橋施工中軟土地基處理技術研究

陸 靜

（廣西路橋工程集團有限公司，廣西 南寧 530011）

1 公路路橋施工中軟土地基概述

軟土地基指的是穩定性較差且黏性不良的土壤，內部結構不穩定，所以在受到外界強大的作用壓力時便會出現變形，導致荷載力下降。此外軟土地基的孔隙較大，含水量較高，土壤滲水能力差、抗剪強度低，同時，又具有流變性所以容易發生變形。因此，在公路路橋施工中必須做好對軟土地基的處理，采用合理的處理策略和技術方法是保證軟土地基有效處理的基礎。如果沒有及時處理軟土地基，軟土地基的存在必然會影響地基工程的質量，使地基工程不穩定。而地基工程的質量又直接關系著整個建筑工程的質量，如果地基工程質量不穩定，則整個道路工程可能會出現嚴重的沉降問題，導致整個道路結構不穩。鑒于軟土地基對道路工程帶來的嚴重影響，必須要加強地基沉降問題的處理，提高地基工程的施工質量，從而保證整個公路路橋工程順利開展。

2 公路路橋軟土地基施工處理策略

在公路路橋施工中，軟土地基處理的質量關系著路橋工程的質量，所以必須采取以下策略進行處理。首先關于不均勻沉降問題的處理，是結合軟土地基在經過長時間的地表水浸泡侵蝕后，其結構內部含水量高、滲水性差，容易引起沉降的特點，可對軟土地基進行預壓處理，從而確保土層平穩，提高土層的穩定性和承載能力。該處理方式在實施過程中較為簡便，且獲得效果較好，但是所需要的時間較長，容易影響公路路橋整體施工進程。第二種處理策略是針對特殊技術的處理，即結合工程實際和軟土地基處理的需求，采取特殊的如強夯、攪拌等地基處理方式加快改變軟土地基的性質和結構，從而提高地基的承載能力和穩定性。該策略對于技術的要求很高，需要在施工前做好對工程軟土層情況的全面了解，但是適用范圍較廣，所以在公路路橋軟土地基處理中得到了廣泛的應用和推廣。

3 公路路橋施工中軟土地基具體處理技術和方法

3.1 換填處理法

換填換土處理法指的是，將淺層軟土層的土壤挖出不要，然后再向其中填充質量、穩定性較好的且硬度較高的砂石等材料，然后壓實填埋，保證該施工區域整體穩定性能的提升。該施工方法具有施工簡單、填充材料來源廣泛的優點，能快速改善軟土地基的性質，提高整體的抗壓能力。不過在選材和填充時必須保證所選填充材料在性能上具有高度的相似性，且對強度、穩定性的要求較高，而且在填充時要保證壓實平整，不然會引起路面坑洼不平的問題，影響行車的舒適度和安全。

3.2 墊層處理法

墊層處理是指在軟土地基上加筑一層強度和穩定性較好的墊層，從而來改變軟土地基性質。可以填筑的墊層材料有砂土、巖石塊，這些材料在經過墊層填筑后可以有效提升軟土地基的承載能力，降低地面不均勻沉降，提高地基的排水能力，對于防止路橋沉降、路面裂縫等病害具有一定作用。該技術在應用時要注意墊層的厚度控制，厚度太小依然無法保證地基的穩定性，而厚度太大則不但會加大成本還會影響排水固結的效率。

3.3 擠密壓實處理法

該處理方法是通過對軟土地基施加外部壓力進行擠密和壓實地基層來縮小土層空隙，從而將軟土地基中多余的水分排出，降低軟土地基的含水量，提高土壤的滲水能力和強度，實現地基穩定牢固的目標。在應用時可采用強夯法、填塞擠密等特殊方法縮小孔隙，增強土層的密實度，達到改善軟土地基穩定性、提高強度的目標。相對來說，該方法應用比較廣泛，而且取得的效果較好，在后續施工中也無須花太多成本進行維護。不過該技術方法對于技術要求較高，且工序繁多，對于填塞的材料質量、用量以及材料在軟土層的分布具有嚴格的控制要求，如果控制不當反而會影響地基效果。

3.4 排水固結法

排水固結方法的原理也是通過排出軟土地基中的水分來提高土層的強度和穩定性，實現土層結構密實和穩定的目標。在應用時常見的手段有加壓、抽水、抽氣和電滲等，該技術方法對于技術設備的要求較高，但是能有效提高地基的穩定性，且能減少路基不均勻沉降問題的出現，對于整體路橋工程功能的有效發揮起著十分重要的作用。

3.5 粉體攪拌法

粉體攪拌法的作用是可以提高地基土壤的性能，尤其是提高地基結構的強度，適用于淤泥質土和軟黏土層中。在利用該方法進行地基處理時，首先利用相關技術設備將粉體材料和地基軟土攪拌，使兩者產生一定的物理或化學反應，通過形成高強度粉噴樁的形式來提高地基土壤的強度。

4 公路路橋工程中關于地基施工的質量控制

4.1 提高全員質量意識

施工隊伍的質量意識關系著整個工程的成效，為提高路橋工程施工項目的質量，就必須提高全體員工的質量意識，將質量目標具體落實到相應的部分和人員身上，做好對施工工序的控制管理。目前，因為一部分施工人員受到自身文化素質的限制，其質量意識和責任意識欠缺，在意識灌輸時要結合實際情況采取分層次教育和貫徹，將復雜的理論知識變得簡單易懂，提高員工的接受能力。

4.2 建立和完善質量監督體系

企業在中標以后首先應該根據分層分級管理的原則，建立質量控制體系，建立項目經理部、工程施工部和管理部門。項目經理作為負責人有義務開展全面的質量檢查和管理工作，并組織各項目質量管理人員分別檢查施工各工序的質量，做好詳細的檢查記錄并做好存檔。

4.3 結合工程實際制定合理的施工技術方案

軟土地基施工技術方案的質量關系著地基工程的質量，所以在軟土地基正式施工之前，必須要加強對工程的實地勘察，充分了解軟土地基的形成和分布情況，研究軟土地基的危害，然后在綜合考慮經濟性和技術性要求的基礎上，對軟土地基的處理方案進行優化確定。在實際施工中，由于施工條件復雜，施工環境變化多端，所以原先的設計技術方案并不一定是一成不變的，需要結合實際情況采取多種軟土地基處理技術，而實際的施工方案就需要進行相應的調整，這樣才能有效提高軟土地基的處理效果。

4.4 做好對施工過程的質量控制

在施工建設階段，應該加強對重點部位和隱蔽性工程的監督控制，要求施工人員嚴格按照施工規范操作，對任何違規行為加以糾正和處罰。在開展下一道工序施工前必須保證前一道工序的施工質量。因為路橋工程規模較大，往往在實際施工時會分成幾個項目，對于比較重要的分項目應該采取預先檢查和預防措施，并適當地增加檢測檢驗的次數。在施工中如果出現了嚴重的質量缺陷，則必須立即停止施工然后將問題上報給上級，及時分析問題產生的原因并做出有效地解決。

5 結語

綜上所述，在公路路橋建設施工中，軟土地基處理的質量直接影響到后期的工程施工，影響地基的承載力和穩定性，從而影響整個路橋結構的穩定和安全。為了保證公路路橋結構的整體質量，保證行車的安全，有必要加強對軟土地基處理技術和管理策略方面的研究。在具體施工處理時要結合實際基礎條件和道路的性質、周圍的環境等采取合適的技術方法，確保工程建設質量，促進公路事業的發展。