設計階段公路工程造價編制存在的問題及預防措施

周 福

（中鐵開發投資集團有限公司，云南 昆明 650000）

注重設計階段公路工程造價編制存在的問題分析，運用有效的預防措施加以處理，可使公路工程在設計階段的造價編制更具合理性，改善其編制狀況的同時實現對公路工程成本費用的有效控制。因此，在公路工程實踐過程中，從不同的方面入手，對其在設計階段造價編制存在的問題進行科學分析，積極探索適用性良好的預防措施并加以使用，使公路工程在設計階段的造價編制效率與質量逐漸提高，增加公路工程建設中的經濟效益。

1 重視設計階段公路工程造價編制的必要性分析

為了使設計階段公路工程造價編制工作能夠落實到位，保持其良好的編制狀況，需要對重視該工程設計階段造價編制的必要性有著更多的了解。具體表現為：（1）重視設計階段公路工程造價編制，有利于降低工程設計方面的造價問題發生率，避免對設計階段的工程成本費用控制效果造成不利的影響；（2）重視設計階段公路工程造價編制，可為其工程實踐中的效益增加提供支持，促使公路工程在設計階段的造價水平得以提升；（3）重視設計階段公路工程造價編制，可使工程造價在設計階段公路工程實踐中的作用效果更加顯著，并將這一階段的公路工程成本費用控制在合理的范圍內。

2 設計階段公路工程造價編制存在的問題

2.1 壓縮投資估算存在隱患，資料調查不夠全面

在設計階段的公路工程造價編制過程中，相關企業為了盡快獲得政府批準，采用了壓縮投資估算的方式，可能會引發項目概算超出估算的問題，使壓縮投資估算中會存在一定的隱患，對公路工程在設計階段的造價編制效果產生了不利的影響，可能會加大工程實踐中的質量問題發生率。同時，由于設計階段某些公路工程造價編制中相關人員對材料、設備等資料進行調查分析時，對市場的形勢變化、與時俱進的發展要求、工程的實際情況等缺乏綜合考慮，使實踐當中的資料調查不夠全面，制約設計階段公路工程造價編制水平的提升，可能會增加工程建設中的成本費用。

2.2 工程數量出錯，造價編制缺乏有效性

設計階段進行公路工程造價編制工作中，由于某些設計人員的實踐經驗不夠豐富、專業能力有待提高，使工程設計內容不夠細化，且設計圖表并不完善，引發了工程數量出錯的問題，影響著設計階段公路工程造價編制效果。在此期間，若造價與設計提出的工程數量不相符，且項目漏計問題處理不及時，會使設計階段公路工程造價編制結果準確性缺乏保障，降低了相應的工作水平。同時，設計階段在實施公路工程造價編制計劃的過程中，因相關人員對工程的實際情況及行業技術規范要求等考慮不全面，使工程造價編制缺乏有效性，影響著設計階段的公路工程成本控制效果。

2.3 其他方面的問題

在對設計階段的公路工程造價編制狀況進行分析時，也需要關注這些方面的存在問題：（1）部分造價人員在編制工作開展中未能深入理解定額內容，將會造成費用多計問題，使設計階段公路工程造價編制不合理；（2）一些造價人員在編制相應的造價文件時，通常是完全按照圖表數量進行的計算，相關的規范順序考慮不充分，導致設計階段公路工程造價編制中出現了重復計算的問題，難以得到應用價值良好的造價編制成果；（3）設計階段開展的公路工程造價編制工作中，由于某些業主提出的要求缺乏科學依據，加上部分造價人員的信息化意識有待強化，也會對設計階段公路工程造價編制效果造成不同程度的影響，給相應的工作水平提升中帶來了阻礙，需要在有效的預防措施支持下科學應對。

3 預防設計階段公路工程造價編制問題發生的相關措施

3.1 注重科學的項目估算編制，考慮資料調查的全面性

結合設計階段公路工程造價編制的實際情況及要求，為了降低這方面的問題發生率，則需要注重科學的項目估算編制，充分考慮資料調查的全面性，促使公路工程在設計階段的造價編制更加合理。具體表現為：（1）在進行設計階段的公路工程造價編制工作中，相關企業需要按照規定要求提交相對準確的項目估算信息，且在深化改革中重視新技術、創新理念的科學運用，完善設計階段公路工程造價編制方案，細化工程設計內容，從而得到理想的造價編制成果； （2）設計階段公路工程造價編制計劃實施中，設計人員應保持高度的責任感，加強基礎信息的采集整理，將實踐經驗與專業理論知識有機地結合起來，促使造價編制工作更加科學，增強其編制結果準確性。同時，需要通過對與時俱進發展要求、市場形勢變化的深入分析，及時獲取外購材料的價格、地方材料的位置、材料運輸的成本等方面的信息，從而為設計階段公路工程造價編制工作開展提供參考信息，提升這項工作水平。

3.2 仔細核對工程數量，重視有效的造價編制

在提升設計階段公路工程造價編制水平的過程中，需要相關人員能夠仔細核對工程數量，并在思想上給予有效的造價編制足夠的重視度，確保相應的工作落實狀況良好性，減少設計階段公路工程造價編制問題發生。具體表現為：（1）設計階段落實公路工程造價編制的工作中，應根據工程的實際情況，對造價過程中的工程數量進行仔細核對，針對性地進行造價編制工作，使得設計階段的公路工程成本費用可得到有效控制，為其效益增加提供支持；（2）在豐富的專業理論知識、行業技術規范等要素的支持下，重視設計階段公路工程有效的造價編制，積極開展相應的編制工作，控制好這項工作進行過程，確保最終得到的造價編制結果更加準確，為現代公路工程的建設水平提升打下基礎。

3.3 其他方面的預防措施

在預防設計階段公路工程造價編制問題發生的過程中，也需要注重這些措施的配合使用：（1）盡量避免使用沒有確定的圖表對造價進行編制，如果在實際工作中無法避免，則需在所有圖紙通過審查確定之后進行復核；（2）在專業培訓活動、獎懲機制的支持下，加大公路工程造價人員的培養力度，及時處理工程設計圖表錯誤，避免影響設計階段的工程造價編制效果；（3）做好與業主之間的溝通交流工作，強化造價人員的責任意識，且在信息技術的支持下，將豐富的信息資源應用于設計階段的公路工程造價編制中，提升其編制方面的信息化水平，得到公路工程所需的造價編制成果。

4 結語

綜上所述，這些預防措施實際作用的發揮，可實現對設計階段公路工程造價編制存在問題的高效處理，使該工程在設計階段的造價編制更加高效，滿足工程實踐中的效益最大化要求。因此，未來在促進公路工程發展、提升其發展水平的過程中，需要給予其在設計階段的造價編制更多關注，落實好其編制過程中的控制工作，使得造價編制的實際作用可充分發揮。在此基礎上，有利于豐富設計階段公路工程造價編制方面的實踐經驗。