城市噪聲監測中存在的常見問題及對策

凌 云 梅盛樂

（浙江環境監測工程有限公司 浙江杭州 310012）

引言

我國不斷提高了發展速度，但是也突出了環境污染問題，針對環境污染問題，其中噪聲污染問題比較嚴重，不僅會干擾人們的正常工作，同時還會嚴重影響到人們的身體健康。這就需要加強城市噪聲監測，為城市群眾生活提供優質的服務。但是在城市噪聲監測中還存在一些問題有待解決，這就需要提出針對性的解決措施，保障城市噪聲監測的效果。

1 城市噪聲監測中存在的問題

1.1 監測自動化水平有待提高

我國城市噪聲監測設備不夠先進，技術和資金投入也是有限的。現如今很多城市仍舊利用手持式的檢測儀器，無法保證監測質量和監測效率，無法實現城市噪聲監測的實時性和自動化。城市噪聲污染具有局域性特征，并且還具備瞬時性和隨機性，因此城市噪聲監測工作需要隨時待命，但是因為很多部門不夠重視這項工作，降低了很多城市的自動化監測水平，很少有城市可以做到全天候的進行城市噪聲監測。

1.2 無法將夜間噪聲污染情況反映出來

城市噪聲監測工作通常都是針對日間監測的，這是因為城市噪聲的來源主要就是生活噪聲和交通噪聲，而夜間屬于休息時間，因為行車數量表較少，因此很少進行監測。實際上，交通噪聲不僅包括車輛噪聲，火車和飛機等噪聲影響也比較大，一些大型施工車輛都是在夜間互動，也會發生巨大的噪聲，但是在城市噪聲監測數據當中，卻無法將這部分噪聲體現出來。

1.3 統計噪聲源的過程不夠合理

在城市噪聲監測當中，需要確定噪聲污染源，我國很多城市建立網格化的城市噪聲監測點位，但是無法保證覆蓋范圍，只能監測有限的城市區域，無法有效監測到城市非建成區和道路等，這樣不利于順利開展城市噪聲源的統計工作。

2 城市噪聲監測的針對性措施

2.1 提升城市噪聲監測技術

要想加強城市噪聲監測工作，首先需要設置專業化監測隊伍，由高素質的技術人員組成，全面的收集城市噪聲數據，準確的分析城市噪聲污染類型，確定噪聲產生的實際原因，加強人員隊伍建設，使噪聲監測水平不斷提升。同時需要引進全天候和網絡化的現代噪聲監測設備，同步持續監測多個測點，保證城市噪聲監測的及時性和準確性。例如可以利用GIS和CDMA 1X等技術，利用CDMA 1X可以提供便利的業務，相關部門可以設置監測儀器，利用CDMA 1X對于監測數據進行自動傳輸。

2.2 合理利用監測方法

當前比較常用的城市噪聲監測技術，包括生源控制和傳播途徑切斷等方式，其中最有效的方式就是控制生源，現骨干部門需要加強監測和管理城市噪聲源，在源頭上防止噪聲的產生。如果不可避免的發生噪聲，需要加強控制聲音傳播的途徑，可以利用生源隔離，種植具有吸聲效果的書面，減少噪聲的影響力。如果城市區域的噪聲污染比較嚴重，需要實施嚴格的管理控制措施，轉移嚴重的噪聲污染源到近郊，避免直接影響到城市居民。

2.3 對于不同噪聲污染類型進行監測

在監測交通噪聲的時，需要只能對快速道和次干道等道路烈性，設置不同的監測點位，這樣才可以掌握交通噪聲的規律，明確污染實際情況。保證監測點風速，不能過大，要保證在5m/s左右。監測功能區的噪聲過程中，要控制各個監測點和平均噪聲值的差距。監測特定噪聲源的過程中，監測點和噪聲源的距離要盡量小一些，根據相關標準實施監測，例如在工業噪聲監測的時候，需要設置不同的監測點。

城市噪聲監測中，可以實施分階段的監測，因為晝夜噪聲標準是不同的，噪聲污染對于晝夜的影響也是不同的。噪聲具有暫時性特征，對于噪聲的監測效果可能會造成影響，因此在城市噪聲監測中，需要需要分晝夜的全部監測，這樣才可以滿足監測效果。

2.4 確定功能區

規劃城鄉建設的時候，需要結合建設項目和區域開發等情況等實施城市噪聲監測，加強規劃，合理布局功能區和建設區，規定好防噪聲距離，遷出建成區域的工業企業，利用吸音和隔音以及多栽樹的方式，避免環境噪聲的污染的影響力。

防控交通噪聲，機動車車輛生產需要結合機動車輛噪聲排放指標，保證在城市市區范圍內行使，利用低音喇叭，在禁鳴路段堅決不能鳴喇叭。

防控生活噪聲，在商業經營活動當中禁止利用高音喇叭等方式，經營者需要利用有效的方式，控制場界限噪聲，控制居民家用電器和樂器等，盡量控制音量降低噪聲，避免對于周圍環境造成污染。

最后需要加大法律法規宣傳教育，提高城市群眾的守法意識，以當地實際情況確定實施辦法，劃分好各部門的職責和權利，相關部門需要嚴格處理違法行為，根據情節提出處罰措施。

結語

聲環境是城市環境中的一部分，直接影響到城市居民的生活狀況，因此需要加強城市噪聲監測工作，針對城市噪聲監測中存在的問題，提出針對性措施，保障城市噪聲監測的效果，提高城市居民的生活質量。