趙 凱
(五礦二十三冶建設集團有限公司,湖南 長沙 410116)
城市的軌道交通是一個十分特殊的服務行業,作為一個封閉的運行系統,軌道交通擁有自己獨立的運行軌道,從本質上來說其運行方式較其他公共交通而言更加安全。但是,隨著軌道交通的迅速發展,軌道交通發生的安全事故數量正在不斷的上升,所以在軌道交通運行的過程中,要十分注意對其安全性的研究。城市軌道交通安全不僅包括乘坐乘客的人身安全,還包括軌道交通運營在職人員的安全以及軌道交通設施設備的安全。安全作為人類出行的一個重要問題,需要引起我們格外的重視,將城市軌道運行中的安全隱患降到最低,從而更好地為人們的出行以及工作人員的安全和社會的穩定提供一個良好的保障。
隨著社會經濟的發展,雖然我國的軌道交通運營正處在快速發展的時期,但是我國的軌道交通運營發展只有四十年的時間,所以我國仍然處在城市軌道交通建設的初級階段,對于理論的發展和實際經驗的總結上都還不夠完善,最終導致并沒有十分系統的理論基礎來完善安全管理措施。除此之外,城市的軌道交通管理所涉及的知識都是較為專業化的,所涉及的儀器以及技術方面都較為復雜,所以,在發展初期,我國的軌道交通運營還存在著經驗不足的問題。我國的“十一五”規劃,確定將重點優先發展領域轉移到城市的軌道交通建設中去,由此可見國家對軌道交通建設極其重視,所以在對軌道交通進行建設的過程中,就更加要重視對運營安全的管理[1]。
人作為軌道交通運輸的制造者、使用者、保護者,對軌道交通運營安全有重要的影響,由此可見,人為因素的影響對其運行所產生的影響也是最關鍵的。但是,在現代社會發展的快節奏生活模式下,許多人在乘車時都只會低頭玩手機,部分人對身邊的安全隱患并沒有過多的重視,對于軌道交通上的安全標識,許多人也并沒有進行觀察和思考,導致不能很好地預防安全隱患,這是乘客安全意識的缺失而造成的問題;再加上工作人員的不專業、在客流高峰期時沒有進行及時的人員疏導、交通內部的環境不能得到很好的保障、沒有對基礎的應急知識進行學習等問題的存在等因素,都很有可能產生安全事故,這些都是人為因素對城市軌道交通運營安全可能會產生的影響,也是主導因素[2]。
在軌道交通的運營過程中,網絡所扮演的角色是十分重要的,軌道交通的自動化發展離不開大量的網絡分支,這就導致了軌道交通網絡系統的復雜化,越復雜的事物所存在的風險就越多,從而產生安全問題的可能性就越大。除此之外,軌道交通內部還有不同的操作設備,比如通風設備、供電設備、通信設備、供冷設備等,這些設備在一定程度上都不是獨立運行的,所以一旦部分設備出現問題,就會影響軌道交通的整體運行,導致安全隱患的出現。比如,如果供電設備出現了問題,不僅會引起人員恐慌,還可能發生觸電事故,嚴重的甚至還會發生火災。由此可見,設備的運行狀態與軌道交通的運營安全息息相關,也是影響其安全的重要因素。
以上提到的都是內部環境對城市軌道交通所產生的影響,除了以上所提到的內部環境因素之外,外部環境對軌道交通運營所產生的影響也不可忽視。外部環境主要包括自然環境和社會環境,自然環境中,自然因素的影響會對軌道交通運營的安全產生一定的影響,軌道交通在建設的過程中附近的自然環境也會對其運營和發展產生一定的影響,再加上自然的力量是不可控制的,尤其是氣候的季節變化、自然災害的發生以及時間的推移等,都是影響城市軌道交通運營安全的外部環境因素。除此之外,社會環境也會對其運營安全產生影響,這里的社會環境主要包括軌道交通的治安和法律環境以及當下的社會整體風氣等[3]。
要想對城市的交通運營安全進行較為系統全面的管理,首先就要建立起一個系統、完善的管理理念和管理模式。在對管理模式進行制定時,需要有明確的指導方針,將安全管理的目標落實到指導方針之中,從而建立起有效的管理模式。對于人員的管理,一定要將責任制度進行到位,將責任落實到員工身上,才能更好地促進員工對自己職位的理解,更好地做好自己的工作。比如,將安全責任落實到安保人員身上,就能夠促使他們在客流高峰期時對乘客進行及時的疏散。除此之外,在管理模式上還要做到專業化,對于管理問題上的缺失,要積極地聽取群眾意見,逐漸完善管理體系,并且隨著時間的推移,還需要對管理模式進行不斷的創新和發展,從而更好地跟上時代發展的潮流。
制定規章制度作為約束人的一項有效方法,對城市軌道交通運營安全的管理有重要的影響,規章制度作為城市軌道體系構建過程中必不可少的一個環節,能夠有效地減少軌道交通中安全隱患的出現。在對城市軌道交通運營安全制定規章制度時,需要建立在軌道交通運營的基礎之上,將工作人員的行為以及乘客的行為規范好,減少人為因素對城市軌道交通運營安全產生的影響[4]。
在健全了管理模式和規章制度之后,要想保證工作人員以及乘客遵循該制度和模式,就應該安排相關的人員對其進行監督,由此可見,完善的監督制度對城市軌道交通運營安全的管理也有十分重要的作用。因此,企業應該進一步做好監督工作,將監督工作安排到位,對監督的管理人員也要有專業的要求,讓監督人員保持原則性,能夠依法做好自己的監督工作,對于企業內部應該做到按照相關標準對工作人員的工作完成情況進行實時監督。監督小組還可以通過建立全國性的軌道交通安全交流系統,及時總結自己的工作,并且加強經驗上的交流,做好全國性的合作工作。最后,對城市軌道交通的運營安全進行不定期的檢查,從而更好地消除安全隱患,防止安全事故的發生[5]。
人作為城市軌道交通運營中的主要影響因素,對安全的管理有重要的影響,首先要求軌道交通工作人員提高其專業的素質和安全意識,對于軌道交通內部所存在的安全隱患要十分敏感,不僅要將常見的隱患熟記在心,還需要對于未知的隱患有一定的預知意識,即要時刻注意安全問題。在這一方面,軌道交通企業應該對工作人員進行專業的培訓,讓工作人員意識到安全是個十分重要的問題,加強對乘客的檢查以及對安全隱患的排除。除此之外,對于設施設備上的問題,也應該有一個定期的維護過程,對于一些較為重要的儀器設備,更是要進行時刻的檢修,一旦發生問題,也應該進行及時的維護,避免出現其他的安全隱患。除了工作人員之外,乘客作為軌道交通的使用者,也應該提高自己的安全意識,這一點可以通過由工作人員引領,對乘客進行安全意識的宣傳來完成,在乘客上車時對其進行提醒,通過播放廣播的方式將軌道交通的注意事項反復播放,從而潛移默化地提高乘客的安全意識??偠灾?,做好乘客的安全教育工作,讓乘客養成較好的乘車習慣,宣傳軌道安全文化,更能夠促進城市軌道交通運營的安全運行[6]。
綜上所述,城市軌道交通的運營對城市的發展有重要的作用,因此要更加加強對城市軌道交通運營安全的管理,通過分析其發展的現狀,找到其存在的問題,認識到人為因素、設備因素以及環境因素對城市軌道交通產生的影響;通過建立起完善系統的管理模式,制定好專業的規章制度,讓工作人員有章可循,做好安全文化的弘揚和傳播,更好地解決城市軌道交通運營的安全管理問題。