鳳凰抱成團闖蕩世界

永久和鳳凰在9天內相繼成為集團，源于國務院定下的基調：堅決支持名牌產品擴大生產量。上海經濟區和輕工業部聯合向國務院呈報，為上海自行車廠和上海自行車三廠搭建橫向經濟聯合體，通過聯合來擴大名牌自行車的生產。1986年9月3日撤銷上海自行車公司，進一步簡政放權，催生了兩大集團的“呱呱墜地”。

如果要書寫上海自行車發展史，在新中國建立以后的篇章里，鳳凰和永久就像是“絕代雙驕”一樣的存在。永久的娘家——上海自行車廠，是新中國建立后上海第一家國營自行車廠，各方面資源充足。鳳凰歷經1958年和1981年的兩次大合并，文化多元。他們有很多不一樣，但他們是一奶同胞的兄弟;他們有很多相同之處，卻也是市場經濟中的競爭者。他們是彼此的催化劑，你追我趕地前進著。

根據 《上海市輕工業志》 記載，1986年12月1日，全國第一個自行車生產集團——永久自行車集團成立。該集團以上海自行車廠為龍頭，包括江蘇、安徽、山東、山西、湖北和上海5省1市的14家企業。

其實，對于成立自行車生產集團，自行車三廠早已謀篇布局，但因為種種原因，還是比永久集團晚了8天。1986年12月9日，來自各界的500多人參加了鳳凰自行車 （集團） 公司的成立大會。

永久和鳳凰在9天內相繼成為集團，源于國務院定下的基調：堅決支持名牌產品擴大生產量。上海經濟區和輕工業部聯合向國務院呈報，為上海自行車廠和上海自行車三廠搭建橫向經濟聯合體，通過聯合來擴大名牌自行車的生產。1986年9月3日撤銷上海自行車公司，進一步簡政放權，催生了兩大集團的“呱呱墜地”。

以上海自行車三廠為“鳳頭”，鳳凰集團由24家單位發起，遍布全國13個省。這24家單位分別是：上海自行車三廠、上海自行車三廠紹興分廠、上海自行車三廠紹興軸皮廠、上海自行車三廠太原分廠、新疆自行車廠、上海自行車三廠無錫分廠、上海自行車三廠玉林分廠、哈爾濱自行車公司、上海自行車三廠武漢分廠、上海自行車三廠劉行電鍍廠、上海彭浦零件廠、山東魯南自行車廠、安徽合肥自行車二廠、上海自行車三廠紹興鏈罩廠、江西連勝自行車廠、上海自行車輻條廠、上海紅星農場機械廠、邯鄲自行車總廠、杭州自行車總廠、上海交電批發公司、中國輕工業進出口總公司上海分公司、北京市交電公司、上海鳳凰裝箱廠、上海自行車前叉廠。

鳳凰集團的24家發起單位，其中工業21個 （整車聯營廠12個、零件聯營廠9個），商業2個，外貿1個，形成了完美的產供銷鏈條。成立集團的第二年，即1987年，年產鳳凰自行車首次突破300萬輛。用時任廠長周金根的話說，“鳳凰車輪滾向新征程”。

周金根并非土生土長的鳳凰人，他并未經歷鳳凰的前兩次意義重大的合并，但身在其位，自然沉浸其中。1983年，當時代的潮流，將周金根推向了第三次大合并的源頭，他已經完完全全融入了“鳳凰”包容兼收、廣聚賢良的合并文化之中。

1983年初，在上海經濟區規劃辦公室的協調下，自行車三廠和浙江紹興自行車總廠醞釀實行跨地區聯合。當時擔任副廠長的周金根代表三廠，和紹興方面進行了接洽。勞動力短缺，是阻礙自行車三廠增產的一個主要原因，而紹興廠有職工949人，有16條流水生產線，1983年的自行車產量是30萬輛。紹興廠有的，正是三廠想要的。

接洽期間，三廠把油漆專家范國榮、技師毛堯燦派到了紹興廠，打破了油漆秘訣不外傳的行規，以示誠意。根據雙方協定，合作后，紹興廠把廠牌改為“紹興自行車總廠、上海自行車三廠紹興分廠”，以后只生產鳳凰自行車，實行一個商標兩塊廠牌。上海自行車三廠和紹興自行車總廠，作為第一個跨省市的聯合體基本形成。

跨地區布點，并不是一件容易的事。1984年9月26日，上海自行車三廠紹興分廠成立，方方面面的領導著實來了不少：輕工業部、上海經濟區規劃辦公室、上海市計委、浙江省計委、紹興市的領導，還有來自上海、蘇州、杭州、南通等地自行車廠的領導。

和紹興的合作，是第三次大合并的源起。而首批24家發起單位，也不是第三次大合并的終極。1987年3月，鳳凰集團召開第二次全體理事會議，吸收蘭溪自行車零件廠、桐廬自行車車把廠、桐廬自行車鏈條廠、杭州自行車輻條廠、紹興自行車飛輪廠和上海自行車四廠為集團成員，鳳凰集團的成員達到了30家。

1987年11月，鳳凰集團召開第三次全體理事會會議，吸收廣州交電公司交電器材分公司、浙江金華車圈廠、杭州自行車零件八廠、江都車把廠為集團成員。至1990年，鳳凰集團的成員單位已達到43家。

絕代雙驕不分彼此，鳳凰集團在擴張，永久集團也在擴張。1987年，有一種代表性很強的意向：既然鳳凰和永久各有一批成員單位，建議組建規模更大的集團，合二為一。上級部門權衡利弊，覺得上海這兩大自行車集團還是不宜合并。

當時還有一種論調認為，鳳凰和永久兩大集團規模很大，但聯合性質過于松散，內部成員單位各自的隸屬關系、法人地位、財政渠道均不變更，各成員單位從本地區、本單位利益出發，各行其是，龍頭廠 （指上海自行車廠和上海自行車三廠） 在客觀上難以控制，集團發展面臨失控。

計劃經濟向市場經濟轉變，誰都沒有經驗，摸著石頭過河，是唯一的辦法。

1988年6月8日，上海市市長朱镕基來到自行車三廠視察，針對松散管理下的聯營廠管理，談了自己的看法：“你們搞聯營，就要對人家負責，如果怕別人，就不要搞聯營。”他還說：“既然和你們聯營了，你們就要負責到底，派廠長、派經理，不聽你們的話就不要聯營，你們一定要保住牌子。”

1989年1月10日， 《鳳凰報》 以《集團模式演變的走向——兼并》 為題，報道了上海自行車三廠兼并昆山自行車廠的新聞。這是全國自行車行業中，首次實行以產權有償轉讓形式的跨省市兼并，昆山廠的領導班子全部由總廠委派，兼并三年后昆山廠全部所得稅將由總廠所在地政府收納。報道稱，這一次改革沖破了隸屬關系、財政上交、所有制性質“三不變”的限制，使“鳳凰”朝緊密型的集團模式跨進一大步。

同期，上海自行車三廠還以相同的方式，兼并了無錫輕便車廠。

“鳳凰”求變，上級部門也在試行各種改革。1988年3月，由上海自行車二廠、四廠和鏈條廠、鋼珠廠等13家單位組成的上海聯合自行車公司成立。

1990年7月12日，作為上海市政府組建外向型企業集團的試點，上海自行車 （集團） 公司成立，原上海自行車聯合公司即日起撤銷。上海自行車 （集團）公司組建后，統一管理包括鳳凰系統在內的上海自行車行業的所有企業，集團公司所屬的上海自行車進出口公司擁有的外貿自主權，使上海自行車廠、上海自行車二廠、上海自行車三廠、上海自行車四廠有了一個自主出口的通道，公司也要求4家整車廠應重點發展各自的出口優勢產品。

1989年3月，自行車三廠被外經貿部、國務院機電產品出口辦授予機電產品出口先進單位稱號，在自行車行業中僅此一家。1990年1月，國務院企業管理指導委員會正式命名上海自行車三廠為國家一級企業，成為全國自行車行業中唯一的國家一級企業。

根據 《上海市輕工業志》 記載，1990年，上海自行車三廠銷售額8.34億元，名列全國最大500家企業的第109名，在上海輕工企業中排名第一。

1991年9月19日，在首屆“中國馳名商標”評比中，“鳳凰”排名第二，第一是“茅臺”。

“鳳凰”還在謀求向外發展。1991年8月6日，我國自行車行業首家在國外建廠的合資企業——鳳凰 （加納） 有限公司正式簽約。1992年7月1日，外資委批準“鳳凰”和臺灣巨大機械股份有限公司，在浦東合資建立上海巨鳳自行車有限公司，“鳳凰”聯手“捷安特”，世界自行車行業的格局為之改變。

是時候做出更具顛覆性的改革了，這一次的改革，甚至是從名字“改”起。

1992年10月23日，上海自行車（集團） 公司召開專題會議。會議宣布了市輕工業局關于批轉上海市經委 《關于同意上海自行車三廠兼并上海自行車二廠聯合上海自行車四廠成立“上海鳳凰自行車公司”的批復》 的意見，和市輕工業局黨委關于建立上海鳳凰自行車公司黨委的通知。會議同時宣布周金根任上海鳳凰自行車公司總經理，吳玉顯任黨委書記。

這是鳳凰歷史上第四次，也是影響力最為廣泛、最為持久的一次大合并。合并后，上海自行車二廠、三廠、四廠不復存在，新成立的上海鳳凰自行車公司為實體型一級法人，原三家企業的人財物產供銷及債權債務等，均由上海鳳凰自行車公司統一安排和承擔。

新成立的上海鳳凰自行車公司，職工人數達到11 677人，成為當時世界上最大的自行車生產經營實體。新并入的上海自行車四廠，曾是鳳凰集團的成員單位，生產的飛達牌自行車，一直以來在上海位居鳳凰和永久之后，但也是前三的產品。

1992年11月10日，上海鳳凰自行車公司成立大會之前，組織專人騎著30輛新潮的鳳凰、飛達自行車混編成隊，在上海鬧市區騎行展示。11月23日，“百鳥朝鳳文藝晚會”在上海電視臺播出，馮鞏、牛群、王汝剛、李九松、黃宏、宋丹丹、譚詠麟次第登場，場面熱鬧好似春晚。

在一派喜氣洋洋中，新鳳凰亮出了漂亮的羽翼。從鳳凰自行車 （集團） 公司，到上海鳳凰自行車公司，從松散的聯營到合作的緊密，從受制于體制到突破桎梏，走過的路，步步艱深。惟其如此，才在中國的自行車歷史上留下了濃墨重彩的一頁。

受益于“兼二聯四”，上海鳳凰自行車公司在1992年，年產“鳳凰”牌自行車316.6萬輛、“飛達”牌自行車41.3萬輛。而到了1993年，年產整車521萬輛。 《解放日報》 以 《“金鳳凰”孵出一群“小鳳凰”》 為題 （1994年8月4日），報道了“兼二聯四”的重大成果——出口創歷史紀錄。

1993年，“鳳凰”以控股形式緊密聯合山東魯南自行車總廠和廣西玉林自行車總廠，企業的規模和市場占有率進一步擴大，成為世界最大的自行車企業之一。10月23日，市輕工業局明確上海鳳凰自行車股份有限公司和上海永久自行車股份有限公司為局單列企業。12月30日，“鳳凰”聯手臺灣巨大機械工業有限公司營建的“上海巨鳳自行車有限公司”，獲得了具有法人資格的營業執照。

這是真正意義上“抱成團”的力量。

（來源： 《鳳凰傳奇》 ）