簡談外鎖閉道岔及電液轉轍機的維護檢修

黃正紅

(中國鐵路蘭州局集團有限公司嘉峪關電務段，甘肅嘉峪關 735100)

1 概述

主要對外鎖閉道岔和電液轉轍機維護檢修的13個小項關鍵點進行介紹和說明，對每個單項設備的巡檢方法和標準進行詳細描述，一條一條列舉和說明，通過言簡意賅的文字表達出來，通俗易懂，供廣大鐵路愛好者和電務工作者參考和學習。

2 維護檢修項目及方法介紹

1）確保慣性輪作用良好

打開遮斷器，扶住聯軸器（通常為紅色），用手前后轉動慣性輪，慣性輪靈活轉動即可，不用給其注油，若有輕微卡阻現象，滴入2、3 滴潤滑油即可。

2）機內定反位鎖閉塊與鎖閉鐵鎖閉面間隙檢查

鎖閉狀態下鎖閉塊與鎖閉鐵鎖閉面應接觸良好，若鎖閉塊與鎖閉鐵之間存在一定縫隙，或鎖閉塊與鎖閉鐵鎖閉面不能重合，則說明道岔開程和鎖閉量調整不良，需聯系工務按標準調整。

3）檢查溢流閥調節螺帽內六棱限位柱作用良好

ZYJ7 型電液轉轍機溢流壓力調整為不大于14 Mpa，從而滿足道岔正常轉換，除特殊情況外，日常檢修不能隨意取出溢流閥調節螺帽內六棱限位柱隨意調整溢流壓力，更不能為方便調整溢流壓力而不加六棱限位柱，對于缺失的六棱限位柱要進行補充加裝。

4）檢查高壓接點罩良好

為保證人身安全，電液轉轍機內自動開閉器上高壓接點罩不允許隨意拆卸，并對于缺失的要及時補充加裝。在檢修自動開閉器接點時需拆下高壓接點罩，檢修完畢后應及時恢復。

5）各部油潤劑作用良好

轉轍機動作桿、鎖閉桿、表示桿處圓孔套、方孔套內必須用專用黃油槍注入電液轉轍機專用潤滑脂；鎖閉塊與推板之間通過注油孔，用油槍注入2#鋰基脂；鎖閉塊與鎖閉鐵之間在電液轉轍機伸出與拉入兩位置，用油槍分別注入2#鋰基脂；滾輪與動作板和速動片之間，鎖閉柱、檢查柱、油缸和底殼，齒條表面，動作桿和底殼以及動作桿、鎖閉桿、表示桿的出入口等部位，分別涂注2#鋰基脂。

6）通過道岔轉換時間判斷道岔運用狀態

重點通過觀察外鎖道岔轉換時間來判斷道岔可能存在的安全隱患，一般情況下，外鎖道岔轉換時間為8 ～9 s，如果超出該轉換時間，可能是道岔桿件別勁，道岔轉換阻力大、注油不良及工電結合部出現隱患等問題，需及時安排人員申請臨時天窗進行檢查處理。在排除外部影響的前提下，檢查機內油泵作用是否良好，用4 mm 試驗片加入尖軌與基本軌之間，用手搖把搖動道岔，測試密貼位手搖溢流壓力是否能夠達到8 Mpa，如果可以達到，油泵良好，如不能則判斷油泵出現問題，需進行更換。

7）航空液壓油儲存良好

用專用注油器，將YH-10 航空液壓油由注油孔注入油箱，油液不應超過油標上限，打開遮斷器用手搖把對電液轉轍機搖動轉換數次，排掉系統中的空氣（排氣方法：第一步，雙點牽引時先連接一根油管并將連接副機的一端松開，手搖電機旋轉方向應與此油管的連接方向一致，直至有液壓油溢出，然后將接頭緊固，同理將另一根油管接上即可，多點牽引時方法相同；第二步，松開油標螺栓，在手搖電機時松緊溢流閥，使空氣從油箱中排出；單點牽引時只執行第二步即可），同時檢查油箱內油量，油量不足時補充液壓油量達標即可。

8）檢查機內無漏油現象

打開遮斷器，將活塞桿及缸座兩端上油污擦拭干凈，并將整機內部清潔，檢查油缸往復動作多次后活塞桿兩端油膜不成滴。

9）各部裝置螺絲緊固良好

作為電液轉轍機日常養護與集中檢修中最基礎、最重要的必做項目去逐個檢查緊固。安裝裝置螺絲松動主要發生在季節交替時期，因此在此季節變化過程中一定要對安裝裝置螺絲進行全面、細致的檢查緊固，特別要對帶有防松帽的螺絲，要卸掉防松螺絲逐個檢查，保證所有螺絲、備帽緊固。

10）檢查道岔雙機同步

現場雙機不同步檢查，首先要查看外部是否有卡阻，排除外部因素后，可將動作慢的牽引點相對應的調節螺栓逆時針方向調整，使雙機動作宏觀同步；如仍不同步則應將動作快的機子相應的調節螺栓適當順時針方向調緊，減少該機油量流速達到宏觀同步要求。

11）檢查道岔密貼良好

道岔密貼力調整的原則，應“由后向前”調整。以五機牽引為例，尖三→尖二→尖一，心二→心一。如尖一、尖二尖軌與基本軌間有縫隙，要從尖二加調整片，調整合適后方可調整尖一。日常檢修要重點對2 mm 鎖閉、4 mm 不鎖閉進行試驗，確保2 mm 鎖閉、4 mm 不鎖閉、10 mm 不能接通表示，此項檢查應建立在各部螺絲緊固到位的基礎上。

12）確保鎖框順直

每次集中檢修要進行順鎖框，天窗點內將道岔鎖框固定螺絲全部松開，進行往返扳動，當檢查道岔扳動靈活且無別勁現象時，先緊固密貼側鎖框螺絲，再將道岔扳至另一位置后再將鎖框全部緊固，同時檢查工務各部頂鐵間隙符合標準，并檢查道岔開程和鎖閉量調整標準且均勻后，可保證道岔良好運用。

13）檢查鎖閉桿與鎖閉框無磨卡現象

用手錘左右方向敲打鎖閉桿是否卡阻反彈，鎖鉤是否有擺動量，如果無擺動量且用手錘或腳橫向用力時鎖鉤出現反彈，可以松開鎖閉框螺栓，左右敲打調整鎖閉框來解決。注意調整順序，一般調整靠電機側即拉入側鎖框，大部分情況下，該側鎖閉調整適當后另一側鎖框無需再調，仍無法解決時聯系工務進行整治。

3 結束語

通過全篇對外鎖閉道岔和電液轉轍機維修項目和方法的介紹，相信能夠給電務工作者一定的幫助和指導，電務人員可以參考，切記不可照搬照套，要結合現場設備實際情況進行維修和保養，以便更好的維護好道岔設備，提高信號設備的運用質量。