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對高空作業(yè)墜落防護(hù)裝備及其技術(shù)措施的研究

2019-01-17 08:36:13王寧王一臻趙淵昉
中國設(shè)備工程 2019年9期
關(guān)鍵詞:作業(yè)設(shè)備施工

王寧,王一臻,趙淵昉

(中國飛行試驗研究院,陜西 西安 710089)

高空防墜落是指要盡可能避免高空作業(yè)者在實際的工作中受到危害,防止高空墜落的事故發(fā)生,也要進(jìn)一步完善發(fā)生墜落后的解決措施。航空技術(shù)的不斷進(jìn)步給人們的出行帶來了極大的便利,極大程度上縮減了人們的出行時間,為人類的外出提供了極大的便利,但與此同時,也存在著一系列的高空問題,高空墜落事故不斷增加,給工作人員帶來了極大的危害。在各個工礦企業(yè)中,針對高空作業(yè)都需要采取有效的預(yù)防墜落措施,但還是有許多工作人員對防墜落存在認(rèn)識上的誤區(qū)。所以,在進(jìn)行高空施工作業(yè),尤其是航空保障作業(yè)時,相關(guān)人員一定要重視預(yù)防墜落事故的發(fā)生,要采取有效措施提高施工效果,保證工作人員的安全,為人們提供更加安全的設(shè)施。

1 高空作業(yè)墜落防護(hù)用品以及要求和系統(tǒng)的組件

在進(jìn)行高空作業(yè)的時候,一定要確保墜落防護(hù)裝備的存在和完善,一般來說,這種裝備的承重點主要在于連接的救生繩、安全繩以及減速的相關(guān)設(shè)備,還包括救援系統(tǒng)的固定點。在一些比較典型的承重點構(gòu)件中,主要包括預(yù)制混凝土梁等。還有一些承重點種類比較豐富,通常包括屋頂?shù)某兄攸c以及合成的吊索、鋼線,而墜落的防護(hù)用品主要包括安全帶,這種安全帶主要是用來保護(hù)工作人員在實際工作的時候避免墜落,一定程度上保護(hù)人員的施工安全,還有是在進(jìn)行高空作業(yè)的時候,需要在墜落發(fā)生時起到保護(hù)作用的個體防護(hù)安全帶,其能夠利用吸震繩將工作人員墜落時產(chǎn)生的力量進(jìn)行吸收,有效保護(hù)人員的安全,生命線系統(tǒng)指的是保證工作人員在實際作業(yè)中可以實現(xiàn)水平或者垂直的工作狀態(tài),使得人員在工作中受到保護(hù)。對于高空作業(yè)中的墜落防護(hù)裝備也是有一定要求的,要保證一定的強(qiáng)度,墜落防護(hù)裝備就需要有一定的認(rèn)證,在設(shè)計的時候合理設(shè)置參數(shù),并要求相關(guān)人員進(jìn)行監(jiān)督,要盡量提高安全系數(shù),保證工作人員的安全,特別是在航空方面,更是關(guān)系著工作人員的安全,生命不可開玩笑,要尊重生命,就必須完善各類防護(hù)裝備,在工作的時候加強(qiáng)質(zhì)量,要充分確保墜落防護(hù)組件保護(hù)系統(tǒng)的可靠性和安全性。工作人員的全身安全帶以及安全腰帶的比例要保持協(xié)調(diào)性,加強(qiáng)沖擊力的均勻分配,這樣做的目的是要降低重傷發(fā)生的可能性,還要嚴(yán)格審視抓繩器的規(guī)格,確保直徑和結(jié)構(gòu)的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性,提高安全系數(shù)。

2 高空作業(yè)墜落的安全部件和要素分析

針對安全部件,主要包括安全設(shè)備以及在實際工作中可能用到的防墜系統(tǒng),結(jié)合工作場合的不同以及工作目的的不同,還要適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整,要為安全人員選配產(chǎn)品留有充足的余地。在防墜落的組成因素方面,主要有三個主要的構(gòu)成要素,這三個主要要素缺一不可,互相配合,分別是全身式的安全帶、掛點以及連接件。全身式的安全帶是為工作人員在實際施工中用于工作定位以及懸掛工具的設(shè)備,掛點主要就是整套防墜系統(tǒng)的受力點,而連接件是指一些有安全繩、速差防墜器等。

3 高空作業(yè)發(fā)生墜落的主要原因分析

3.1 物的因素分析

高空作業(yè)在實際的工作中會存在各種各樣的影響因素,在物的因素方面,主要是指在高空工作現(xiàn)場以及相關(guān)設(shè)備的問題。高空作業(yè)沒有設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù),這就為后來的事故發(fā)生埋下了隱患,如針對洞口的監(jiān)護(hù)強(qiáng)度還不足,對于電梯井的設(shè)置和使用沒有按照相應(yīng)的要求進(jìn)行,再加上安全設(shè)施,比如腳手架、吊欄式的人貨電梯等設(shè)施的檢查不徹底,設(shè)備陳舊老化,對于當(dāng)前的施工要求,這些過時的設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求,這就在很大程度上造成安全事故的發(fā)生。

3.2 人的失誤分析

人員是工作的重要組成部分,也是整體工程的核心,人員的工作質(zhì)量在很大程度上決定著工程的質(zhì)量,當(dāng)工程出現(xiàn)問題的時候,人們的生命安全必定會受到威脅。管理人員的管理意識和責(zé)任意識不足,在實際的工程中違規(guī)操作,違章指揮,監(jiān)督工作不到位,對于規(guī)章制度的建立完善程度不足,即使設(shè)有相應(yīng)的制度,實際執(zhí)行的力度也有待提高,針對工作人員的業(yè)績,沒有做到仔細(xì)檢查,放任自流,存在僥幸心理,疏于管理,使得工作人員的積極性不高。相關(guān)高空作業(yè)人員的安全意識不高,在施工的時候沒有嚴(yán)格按照要求佩戴安全帽、安全繩等安全設(shè)備,注意力不集中,對自己的保護(hù)意識不強(qiáng),違反勞動紀(jì)律等,造成事故的發(fā)生,這既是對自己的不負(fù)責(zé),也是對他人的不負(fù)責(zé),尤其是航空保障作業(yè),一旦發(fā)生失誤,就會帶來極大的災(zāi)難,給人類和社會帶來一定的負(fù)面影響。

3.3 環(huán)境因素分析

環(huán)境因素作為一種外在因素,也在很大程度上影響著施工質(zhì)量。比如安全設(shè)施由于受到天氣的影響變得潮濕,發(fā)生自然腐蝕,在此基礎(chǔ)上,人為損害的頻率和概率也會增加,隱患也就大量存在,在進(jìn)行夜間作業(yè)的時候,照明設(shè)備不健全,照明效果太差,再加上惡劣天氣的影響,就會產(chǎn)生高空墜落現(xiàn)象。

4 高空作業(yè)墜落系統(tǒng)在航空作業(yè)中的實例

安全帶在實際的作業(yè)中是預(yù)防人員墜落的保護(hù)用品,其他防護(hù)設(shè)備的使用都可以在很大程度上降低安全隱患,在進(jìn)行航空保障作業(yè)的過程中,工人需要在整個的表面行動,就需要使用相應(yīng)的安全帶,還可以使用全身式的安全帶,確保高空作業(yè)行動的自由,在一些狹窄的地方進(jìn)行工作時,就需要使用三角架、自鎖器以及安全帶等組合,對于操作人員來說,人員在墜落的時候,地面可能高低不平,需要根據(jù)實際情況進(jìn)行防護(hù)系統(tǒng)的使用。

5 高空作業(yè)防墜落事故的安全規(guī)范分析

值得注意的是,工作人員在進(jìn)行施工時,對于上、下作業(yè)車的平臺,可以不采取防高空墜落的保護(hù)措施,但前提是,在任何時候,都必須保證作業(yè)車在停穩(wěn)的狀態(tài)下并且作業(yè)平臺降低到最低的位置、處于正常行駛狀態(tài)才可以上下作業(yè)平臺。對于移動的距離也具有一定的要求,距離過遠(yuǎn)將達(dá)不到作業(yè)的位置。

6 加強(qiáng)高空作業(yè)防墜落事故的防護(hù)措施

在進(jìn)行高空作業(yè)的時候,要盡可能保證人員和設(shè)備的正常,工作人員需要在醫(yī)生檢查合格的情況下才可以進(jìn)行高空作業(yè),犯有高血壓、精神病以及視力和聽力有障礙的人員不能上崗,這是為了保證人員的安全性,也是工作的要求。人員在上崗前要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),經(jīng)考試合格方可入崗。在實際操作中,也要按照要求戴好安全帽,衣著符合作業(yè)要求,認(rèn)真履行工作“十不準(zhǔn)”,要注意天氣的變化,根據(jù)天氣的不同進(jìn)行充足的準(zhǔn)備工作,以利于后續(xù)施工,對于航空設(shè)備的施工場地,要設(shè)立相關(guān)圍欄和警告標(biāo)志,避免受到影響,造成錯誤,要加強(qiáng)現(xiàn)場施工的制度建立,提高執(zhí)行力度和施工質(zhì)量。

7 完善高空作業(yè)的安全注意事項分析

對于高空作業(yè)人員來說,安全性是十分重要的,在航空建設(shè)中,安全不僅是對自身的要求,更是對乘客的負(fù)責(zé),航空企業(yè)作為一項服務(wù)行業(yè),就必須保證乘客的安全,在飛機(jī)起飛前嚴(yán)格檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,并采取針對性措施進(jìn)行解決,充分保證人員的生命安全。在施工的時候,采用先進(jìn)的防護(hù)設(shè)備和裝置,做好材料和設(shè)備的記錄工作,明確責(zé)任制度,提高管理人員的管理意識和施工人員的安全意識,做好安全防范工作,及時消除隱患。

8 結(jié)語

綜上所述,在對高空作業(yè)的認(rèn)識過程中,安全已經(jīng)成為各個企業(yè)關(guān)注的重要話題,人員的安全在一定程度上影響著工程的整體效果,還會對企業(yè)造成影響,尤其是在航空行業(yè),安全性能更是十分必要,也是非常重要的,要杜絕一切安全事故的發(fā)生,降低安全隱患,就需要從技術(shù)和管理兩方面入手,提高施工質(zhì)量,重視人員的安全,在施工的時候按照規(guī)定的要求做好安全防護(hù)措施,做好設(shè)備的檢查工作,不放過任何一個微小的可能因素,提高工作人員的技術(shù)水平和安全意識,并加強(qiáng)設(shè)備安全性能的提高,促進(jìn)航空企業(yè)的發(fā)展,從而推動經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)進(jìn)步。

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