高速鐵路列控系統關鍵技術實現產業化

【本刊訊】近日，由中國通號承擔的國家發改委立項“高速鐵路列控系統關鍵技術產業化”項目，順利通過竣工驗收，標志著我國高速鐵路列控關鍵核心技術產業化取得突破。

高速鐵路列車運行控制技術是高鐵的“大腦”和“神經中樞”，是實現高鐵列車準時準點發車、安全高效運營的關鍵核心裝備。2015年8月，中國通號旗下北京工業集團啟動高速鐵路列控系統關鍵技術產業化工作，經過3年的建設，完成了“列控系統設備產業化提升平臺”的建設，在北信公司建設高速鐵路CTCS-2/3列控系統設備產業化基地，在上通公司建設CTCS-2/3列控系統客專2000A軌道電路設備產業化基地，在成通公司建設CTCS-2/3列控系統計軸設備產業化基礎，實現了高速鐵路列控系統全套裝備的產業化，圓滿完成了課題目標。

依托該項目成果，中國通號在高速鐵路列控系統關鍵技術產業化方面取得了突破，成功研制自主化高速鐵路列控系統，在大西客專和京沈客專開展了上道試驗和工程示范應用，自主化率達到100%，并全部實現產業化，為我國高速鐵路列控系統自主研發及技術進步奠定了堅實的基礎。