摘 要:隨著我國經濟的不斷發展,我國的倉儲運輸行業也都迎來了全新的發展空間。但是隨著市場的不斷深化與改革,倉儲運輸行業也面臨著巨大的挑戰,而為適應當下這種全新的發展形勢,倉儲運輸行業的相關戰略構思也應發生變化,并向第三方物流進行轉換。本文就是在供應鏈管理的基礎上,對第三方物流進行了相關戰略研究,具體主要包括經營理念。主體定位以及流程設計等。
關鍵詞:供應鏈管理 第三方物流 戰略研究
供應鏈管理,也即SCM。其相關理論最早于上世紀80年代被提出,并得到了長足有效的發展。而隨著對其研究的逐漸深入,全球范圍內的各類企業都開始將其應用到實際經營活動中,并在其基礎上對企業的長遠發展進行戰略思考。SCM發展至今已經成為企業進行戰略規劃是必須要考慮的一項重要內容。當今時代,隨著人們生產及生活需求的不斷提升,倉儲運輸行業也迎來了多種挑戰。而隨著世界一體化格局的逐漸形成,中國的物流行業開始成為傳統倉儲運輸行業經營者以及國外同類型企業爭相占領的一片新的市場區域,而中國的物流市場也會成為國內外企業爭奪我國貿易效率的重點區域。
1 供應鏈管理理論與實踐
供應鏈,即是指從產品的原料采購到經歷生產制造、運輸銷售等環節并最終被客戶所獲取的一個過程。對于企業而言,隨著市場競爭的不斷加劇,企業必須要在其核心能力上有所提升,只有這樣才能保證其在市場中具有一定的競爭優勢與立足空間。而為獲得更多的競爭優勢,企業就必須要對其內外部資源進行有效整合并加以合理利用從而加強其內部各運營環節之間的聯系。隨著世界經濟一體化格局的形成,中國的制造行業正面臨著巨大的市場沖擊,在這種新形勢下,企業在制造過程中所需消耗的時間只能大大縮減,并且還要注重對其服務的拓展及延伸。對于中國傳統的運輸行業而言,其服務對象也已經不再只是工商企業,而是整個市場。就是在這種市場一體化的局勢下,第三方物流應運而生,并且已經成為推動物流高級化發展的重要力量。基于SCM管理的第三方物流企業,其在戰略體系中就要求要摒棄傳統的錯誤觀念,企業所關注的重點不應只在于產品的生產過程,還應對其物流管理方面形成重視。并且對于制造企業而言,提升其黑心競爭力是其發展過程中中的重中之重。這就要求,供應鏈上的相關企業之間應互相合作,并建立分享與共享機制,以形成良好的市場氛圍。
2第三方物流服務
第三方物流,實際上就是指市場上一些以營利為目的的貨運服務,其發展至今已經成為一種極具規模的市場力量。據相關研究表明,第三方物流的產生受到了多種因素的共同影響,如市場體制、信息技術以及經營方式等,因此其并不獨立存在。同時,第三方物流在其成長過程中也受到了其所在地政府的一些影響。物流自上世紀80年代開始發生巨大變化,其中最為顯著的變化就是物流服務者的變化。最早的服務者為運輸商,并且其所提供的服務也較為單一,就是簡單的實物配送。但是隨著市場的不斷進步,企業在進行物流管理時開始更傾向于將物流環節轉交于第三方物流企業負責。而隨著第三方物流企業的發展,其所提供的服務也更加多樣化。物流管理發展至90年代初期,第三方物流企業已經逐漸呈現專業化的趨勢,并且可滿足其所服務企業的更多需求。
在我國,基于供應鏈的物流管理模式開始于中國加入WTO之后,其最早是以合資的形式出現的,并取得了巨大的成功。通過對其戰略規劃進行研究我們可以發現:①第三方物理的理念更易于被活躍于國際市場的大型企業所接受;②第三方物流服務不僅具有多樣性,其也可以根據供應商的需求而進行專業化的個性服務;③第三方物流企業更加注重與客戶之間的長期合作,并且在其所制定的戰略規劃中都與其供應商的需求相匹配;④信息技術在第三方物流企業中得到了廣泛應用。
3物流經營者角色定位
對于傳統的運輸業經營者來說,其所提供的服務由傳統的局部服務發展至當今的網絡服務就是一種進步。對于物流經營者而言,在實施其企業經營戰略時就應該及時認清自身的誤區,并作出準確的戰略決策。而基于供應鏈管理的物流服務就應該具有多邊形,同時也應容易產生變化。
基于SCM的物流服務隨著市場競爭的不斷加劇而逐漸出現在市場中。多數企業因自身規模所限,其物流管理體系并不健全,有的甚至并未建立物流管理部門,因此這些企業需要運輸產品時就只能尋求第三方的物流公司,并要求物流公司為其提供專業的產品運輸服務。這就推動了轉向物流服務行業的發展,而隨著這種物流服務方式的普及,不僅為企業的供應鏈管理帶來了極大益處,也可以使企業更深層地參與到物流環節中,并與物流服務企業實現雙贏的效果。
4第三方物流流程設計
隨著市場競爭的不斷加劇與人們生活需求的日益提升,第三方物流企業也應在其經營過程中不斷進行創新。其不僅要在其技術上做到與時俱進,還應對其所服務的對象做到充分了解,只有在滿足客戶實際需求的基礎上對其為客戶提供的物流服務流程進行設計才能取得客戶的認可,并使客戶滿意,從而可以使物流企業獲得更好的市場口碑,并最終為其帶來更多的業務和經濟效益,也使物流企業具備源源不斷的發展動力。
因此,針對我國不同的企業類型,第三方物流企業的物流流程設計也應有所差異。首先,針對全能企業這一在我國制造業中占據較大比重的企業來說,因為其全鏈路的運作模式致使其在經營過程中的合作意識都較為淡薄,這就在無形中降低了其市場的核心競爭力。因此這種企業在進行物流設計時,應最好交交由外部力量對其物流流程進行改造。其次,在物流流程的重新設計環節,企業一定要對信息高度重視。因為只有在對信息進行有效掌握的基礎上才能使企業的庫存得到有效控制,從而為企業節省大量資金成本。
結束語
綜上可知,基于SCM的第三方物流的戰略研究,其實際上就是一種創新精神的研究。尤其是在市場競爭日益加劇的當下,企業更應在供應鏈管理的基礎上進行戰略設計。并要形成良好的合作意識,加強與同行業之間的交流以促進其供應鏈的管理。總的來說,第三方物流的戰略必須要與市場的發展相契合,并在市場機制的管控下運行。
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作者簡介:謝君宏(男 重慶)、中國航空工業供銷上海有限公司。