列車乘務作業課程教學實踐教學的設計研究

鄧 嵐

(湖南高速鐵路職業技術學院，湖南 岳陽 421000)

隨著鐵路事業快速發展，對鐵路運輸服務質量和服務水平提出了更高的要求，繼續培養一支高專業性、高水平的列車服務人員。基于此，各個高職院校紛紛開設了列車乘務專業。和其他專業相比，列車乘務專業更加注重實踐性，因此，傳統灌輸式教學方式無法滿足實際需求。但供列車乘務學生進行實踐的場地存在一定限制，基于此，本次研究嘗試從信息技術的角度模擬實踐情景，開展實踐教學的設計，具體如下。

一、目前列車乘務作業課程教學中存在的問題

(一)缺乏系統性教材

列車乘務屬于一種新型學科，在教材編撰大多借鑒相對比較成熟的鐵道交通運營管理專業，缺乏針對性和系統，比如：旅客運輸組織、高鐵動車乘務實務、客運服務禮儀等課程或多或少存在重復性，所使用的教材內容比較滯后于列車乘務信息化的發展，無法實現學以致用的教學效果。

(二)缺乏理論和實踐的相互結合

職業院校缺乏專業實訓基地，在入選前一年主要以學習理論知識為主，現場參觀為輔，讓學生對列車乘務理論知識和實踐操作形成比較感性的認知。而后兩年則以理論知識教學為主，缺乏實踐教學，畢業學生大多缺乏實踐操作經驗，難以快速適應工作崗位。

(三)在實踐教學中缺乏職業意識培養

在列車乘務作業課程教學中，由于課時有限，在實訓和形體禮儀學習訓練中，學生參與度普遍比較低，此外，在進行實訓考核過程中，在分組演示中，以少數學生制作為主，其余學生多以配合的方式完成考核，缺乏對團隊意識的認識。

二、實踐模擬的教學方法

(一)借助信息技術平臺

可借助網絡信息平臺，或構建應用于學校內部的共享信息云平臺，可實現教學資源共享和在線服務。在該平臺上，教師通過搜索和收集的方法，對教育資源進行全面系統的匯總，放置院校網站上，供學生學習和參考，豐富學生學習資料[1]。在職教云平臺上，還可以實現學習成績管理、課堂活動管理、教學數據統計等，是實現現代化教學模式的主要途徑。比如：學生可以通過云平臺，觀看視頻資料，深入學習和體會服務技能技巧，教學班級學生分為若干個小組，每個小組3-5名學生，以小組的形式課前預習并收集視頻資料，并闡述之間的看法，其他小組的學生可通過發彈幕的方式，對視頻資料進行實時頻率，發表之間的看法，激發學生學習興趣，以小組為單位還能培養學生良好的團隊精神。

(二)針對實踐模擬開展探討，深化理解

SPOC(限制性小規模在線課程)教學模式，要求學生在課前通過云平臺觀看微課，自主學習課程知識，并完成測題，發現不懂的問題，教師在課堂上對學生存在的問題進行指導和啟發，并重構設計課程內容，從而有針對性地解決個性化學習問題，提升教學效率和效果。比如：通過觀看反面案例，可引導學生進行更加深入的探究，教師在課堂為學生播放反面教學案例，然后讓學生進行分組討論，對討論的結果進行回報，進而強化學生對服務技能技巧的內化。

三、列車乘務作業課程教學實踐教學的設計思路

通過信息技術來模擬實踐教學情景，是實現實踐教學的重點。

(一)設計思路

根據課程內容，把教學知識點以線上公告的方式，告訴每位學生，并制定完善的課程考評標準，對學生觀看微課、小組討論的積極性、課堂表現、完成自測等進行系統評價。此外，教師可建立專業的微信公眾號，積極鼓勵學生參與互動，定期發送關于鐵路客運最新資訊，促使學生通過智能手機隨時隨地都能學習相關知識。

(二)教學過程

借助信息技術模擬教學實踐環境，可為學生播放模擬列車的視頻，構建列車乘務作業的模擬環境，具體教學過程如下：

第一，課前自學。教師根據教材內容和教學目標，制作微課內容，以云平臺為載體，讓學生通過觀看微課視頻掌握新知識。通過智能手機或者計算機自主學習平臺上的教學資源，通過先學后教的教學模式，可對教學難點和重點進行有針對性的講解，從而提升學習效果。

第二，課中導學。在課堂上通過教師對重難點知識進行指導式教學，可采用小組研討與列車情景模擬等方式，解決學生在課前學習中存在的共性問題，進而幫助更好的內化教學知識[2]。

第三，課后拓展。課后教師要設置相應的作業、主題討論等，并設置分值，督促學生按時提交，幫助學生進一步鞏固課堂上學習到的新知識。

四、結束語

綜上所述，本文立足信息技術與情景模擬等模式，研究了列車乘務作業課程教學實踐教學的設計，實踐教學是列車乘務作業課程教學的關鍵，學科的特殊性，要求在教學過程中，必須聯系實踐，從而有效優化教學組織、提升教學效率。