徐州地區老舊小區停車難問題的分析與建議

趙 遲 董 奎

(1.江蘇建筑職業技術學院，江蘇 徐州 221116；2.江蘇匯鼎建設有限公司，江蘇 徐州 221116)

一、徐州地區概況

從徐州市公安局交警支隊車管所獲悉，截至2017年年底，徐州市機動車保有量近144萬輛，與去年同期相比增加7萬多輛，其中汽車保有量為120多萬輛，2017年新注冊機動車約21萬輛，其中汽車將近20萬輛。老舊小區停車困難日益成為生活中很棘手的問題。

二、徐州老小區停車問題分析

目前許多老小區因規劃設計的不完善和部分業主的文明停車理念不強的原因，停放很不合理，車輛充斥小區路面，情況混亂，擁擠不堪；擠占、破壞綠化帶甚至侵占消防通道；小區交通不暢引起的矛盾糾紛時有發生，相當部分住宅小區的停車難問題日顯突出。筆者走訪徐州幾個改建過的老小區發現問題集中如下：

(一)現有車位未能得到充分利用。部分車位由于種種原因被空置，如開發商尚未出售或出租的情況；也有的被改變用途，用于開店、作倉庫或出租住人等。

(二)小區進出口混亂，道路狹窄，通行錯車及其困難，上下班高峰期經常出現車輛擁堵、進出不暢的情況。

(三)外來車輛侵占住宅小區車位，在住宅小區內停放的車輛中，有運營性車輛及幼兒園接送孩子的外來車輛，這些車輛的停放，更放大了住宅小區停車難的問題。嚴重者導致小區交通癱瘓，住戶進不去，孩子接不出。

(四)居住環境受到破壞，影響社區和諧。部分社區將現在的社區道路拓寬用于停車，從而減少了居民的綠化擁有量面積，有的甚至影響到居民們健身鍛煉的場地，造成有車族與無車居民之間的矛盾，小區內損車的事情時有所聞。

(五)業主生命財產安全存在隱患，住宅小區內的道路一般寬度在4米左右。有些車主把車直接停在小區的主干道邊或小路上，輕則導致業主出行極為不便，重則致使道路通行能力和防災能力下降，嚴重影響救護、消防車輛的進出，一旦發生搶救、火災等緊急事件后果不堪設想。

目前，住宅小區停車位不足的問題基本沒法解決。一些老社區簡單的措施無非是路邊增畫臨時停車位，或者破壞掉原有綠化空間增設停車位。此兩種方法都只能短暫的緩解現有車輛的停放問題。此外占用住區道路、堵塞消防通道等現狀的存在，直接影響著小區居民的生活質量甚至人身財產安全。

三、緩解停車難的建議

在目前停車難問題的現實情況下，可采取的措施的確捉襟見肘。在用地局促、建筑布局與規劃已完成、物業經費有限等客觀因素的影響下，筆者從可實施性由易至難提出三點建議。

(一)合理規范行車習慣

很多老小區停車難的主要因素為道路混亂，出入口設計不合理。再加上建設年限的久遠，沒有合理的進行人車分流、入口出口道路擁擠且大門狹窄，不僅不利于車輛的快速疏散，也危及到步行出入的住戶的安全。因此可以提出單行進出的方案，一方面緩解住區內部車輛掉頭帶來的擁擠的現象，也明確車輛行駛方向，行人可以不需要像過馬路一般左右顧及，從容的穿行在小區中。再者應該對車庫(車位)挪作他用的行為進行整治，恢復荒廢的停車設施功能。

(二)增設綠色有機的停車空間

有條件的小區可以在保持綠化總量不變前提下通過調整綠化形態，轉灌木為草坪和喬木搭配，增加小區停車位，探索綠色停車，必須留有消防車、救護車、搬場車等的行駛通道。在造價允許的情況下合理的搭建簡易且方便的小型機械停車位，在地面空間緊張的當下，運用機械停車增加停車面積。

(三)合理的整合可利用空間

對沒有條件設置或者增加停放車輛空間的老舊住宅小區，且周邊有市政道路的，可考慮采用占用市政道路設置停車泊位；有關行政主管部門可以人性化的開放小區周邊公共停車場，在晚上使用率不高的情況下，讓周邊小區居民充分利用。老小區集中區域問題最為嚴重，人口密度高，現有道路狹窄，只能借用外部條件增加居民小區停車位供給。在老小區自身空閑用地條件不足的情況下，可以充分發掘周圍可利用空間，合理選擇小區周圍空地，分別建設規模和服務半徑相適應大型停車空間。通過建造大型停車場，充分利用僅存不多的空閑用地，最大化擴展停車空間；一個大型停車庫的建成，可以緩解周圍幾個老舊小區的停車困難。

四、結語

老居小區停車問題不但直接影響本小區業主的生活品質，也會給城市發展帶來很大的問題，因此緩解乃至解決此問題非常必要。此外，技術上的問題的解決還不足以根治這一隱患，加強物業的管理以及對住戶文明理念的灌輸與宣傳也是一個很重要的層面。和諧社會，文明停車，大家共同努力才能創造一個好的社區環境。