圣地亞哥（Santiago）—瓦爾帕萊索（Valparaíso）提交方案

智利首都圣地亞哥和瓦爾帕萊索港之間修建一條高性能鐵路的方案，已由當(dāng)?shù)匚鞲穸唷た破甄晁构?Sigdo Koppers) 和中國(guó)鐵路工程總公司組成的聯(lián)合體Tren Valparaiso Santiago（TVS）正式提交給公共工程部（the Ministry of Public Works）。

據(jù)推廣方介紹，這個(gè)價(jià)值25億美元的項(xiàng)目完全可以由私營(yíng)企業(yè)提供資金。這條鐵路線路全長(zhǎng)127 km、設(shè)有4個(gè)車站，將設(shè)計(jì)成最高時(shí)速可達(dá)220 km的客運(yùn)列車，全程共計(jì)45 min，大約是目前公路所需時(shí)間的一半。TVS計(jì)劃使用由12節(jié)車廂組成的車列，每列車可搭載890名乘客。

這條線路也適用于最高時(shí)速85 km的貨運(yùn)列車，TVS的首席執(zhí)行管岡薩雷斯（álvaro González）對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w說，該聯(lián)合體希望承擔(dān)全國(guó)中部沿海港口40%至50%的進(jìn)出口運(yùn)輸。正因?yàn)槿绱耍硎荆茝V方正在考慮增加與瓦爾帕萊索以南約60 km的圣安東尼奧港(the port of San Antonio)的連接。

TVS去年向交通運(yùn)輸部（the Ministry of Transport）提交了一份初步方案，但政府今年1月裁定，根據(jù)智利的鐵路法，該方案無法推進(jìn)。根據(jù)公共工程特許經(jīng)營(yíng)程序，該方案必須重新提交。

如果公共工程部發(fā)現(xiàn)該方案符合公眾利益，它將授權(quán)TVS進(jìn)行詳細(xì)的可行性研究，包括需求和環(huán)境評(píng)估。公共工程部將有一年的時(shí)間將該項(xiàng)目作為特許經(jīng)營(yíng)進(jìn)行招標(biāo)。據(jù)報(bào)道，其他表示感興趣的公司包括意大利FS集團(tuán)和國(guó)際建筑集團(tuán)Salini-Impregilo。

岡薩雷斯說，智利總統(tǒng)皮涅拉(Sebastian Pinera)去年表示，他希望該項(xiàng)目能在2019年招標(biāo)。