路橋過渡段施工技術研究

高戀

（身份證號：4109261974****0046）

隨著我國經濟的不斷發展和城市化的深入，城市道路橋梁建設項目也進入了一個新的發展階段。路橋過渡段施工特點復雜，施工材料多樣，工人較多，機械設備種類較多。路橋過渡段施工技術和施工準備主要包括：具有專業素質的專業技術管理人員、現場技術監督人員、施工人員的技術培訓、施工技術規范和施工工藝等具體工作。

一、路橋過渡段施工技術的具體措施

（一）加強對填充材料的選擇

充填材料的選擇是控制沉降在有效范圍內的關鍵。對于軟弱地基，除了加固地基本身外，為了降低填充材料本身的壓縮性，削弱填充材料對地基的豎向荷載作用和橋臺的水平壓力，可選用輕質填充材料。但對于一般地基土，應填筑強度高、變形小的粗粒土。由于可靠的粗骨料性質,且易于控制,只要分層厚度的材料是合適的,容易在高密實的壓實標準,可以減少路基本身的壓縮系數,可以有效保障路橋過渡段的剛度和變形均勻過渡,不會產生較大的沉降后施工。

（二）加強路橋過渡段內的排水工作

在路橋過渡段內要做好縱向排水和橫向排水工作，防治雨水流入施工場地，對存在的積水可以進行挖溝排水或者用水泵進行排水。在填筑過渡段之前，還要在原有的地基土拱上設置排水孔。此外，還要對基底進行必要的處理，在土拱上挖一條雙向的地溝，然后在臺背的全寬范圍內鋪設一層隔水材料，在地溝內鋪設比較小的塑料硬管，而且塑料排水管的出口要設置在路基外，然后在硬塑料管的四周填充透水性能比較好、粒徑比較大的砂石材料，最后再分層填充過渡段的透水材料，一直填充到基床表層的底面。

（三）加強地基土的剛度

路橋過渡段的豎向剛度經常由于外部環境的影響而產生變化，進而會對車輛的安全運行產生威脅，更有甚者會發生嚴重的交通事故，造成嚴重的人員傷亡。因而，在路橋過渡段的地基土施工環節中，還要對地基土的剛度嚴格要求，要嚴格保障地基土的剛度。與此同時，在處理路橋過渡段的基底時，要與橋臺以及相鄰路基的地基同時進行，并且經過工程驗收合格后才能填筑施工。

二、路橋過渡段路面撘板的設置

路橋工程的施工等級越高，設置的結構物也就會越多，因而在路橋的過渡段會形成很多高低不等的橋頭臺階。橋頭臺階導致來往車輛必須減速行駛，使得車輛在高等級公路上不能全速行駛，這就影響到了路橋過渡段路面的使用性能。高等級的路橋過渡段的施工對于線形標準的相關技術要求比較高，由于橋頭引道的路堤比較高，很容易產生沉陷和變形，甚至會出現橋臺與引道發生錯臺、橋臺的路基下沉、路面產生裂縫等情況，這些狀況都會造成快速行駛車輛產生顛簸、振動等問題，為了解決可能產生的問題，必須要從設計和施工兩個方面來著手，切實解決路橋過路段的施工問題。從國內已有的相關經驗來看，設置撘板可以有效減少橋頭跳車問題的發生，因而，在路橋過渡段的路面都要設置撘板。

在路橋過渡段路面設置撘板的方法有三種：首先，可以根據撘板的長度量范圍、車輛的載重量以及路橋過渡段路面的彎沉變化來設置路橋過渡段撘板，但采用這種方法會對實際施工造成很大的困難。其次，在路橋的過渡段采取分段設置撘板的方法，以便達到逐漸過渡的效果。采用這種設置撘板的方法不僅克服了施工中存在的技術難題，還有效地解決了剛柔過渡的難題。最后，采用預留反向坡度的方法，即撘板和橋臺連接處的標高一致，與路面的連接處則高于設計的標高，進而形成一個預留的反向坡度，坡度的大小可以根據路橋之間的沉降差來決定。采用這種設置方法的關鍵是在空濾路權過渡段縱斷面平順的前提下，確定路橋之間的沉降差和預留反向坡度。當前，國內許多高等級公路都在路橋過渡段設置撘板，但是撘板若遭到破壞，不僅會影響車輛的正常通行，還會加大施工難度、增加維修費用。而如果不在路橋過渡段設置撘板，那么就要對后臺境筑進行周密的設計和嚴格施工。

三、加強路橋過渡段施工技術的發展措施

（一）推陳出新、創新發展

路橋過渡段施工技術的發展必須堅持與時俱進、推陳出新的精神。路橋過渡段施工技術要在原有技術水平的基礎上，加強技術創新，推進技術進步。此外，路橋過渡段的施工技術涉及到建筑技術、施工水平、管理技術等諸多方面的技術問題，所以路橋過渡段施工技術的創新發展不能是單方面的創新，而是全方位、多角度的技術創新。

（二）提高路橋過渡段工程施工人員的整體素質

目前,施工人員的質量在中國的道路和橋梁過渡段相對較低,他們不僅缺乏相關專業知識,但還缺乏高新技術儲備,已難以滿足新需求的道路和橋梁過渡段的施工技術。因此，有必要加強過渡段施工人員的專業知識和技能培訓，提高過渡段施工人員的整體技術水平，同時提高施工人員的工作責任心和積極性。同時，路橋工程施工人員必須嚴格按照預定的施工計劃組織人員進行施工，施工時不能隨意更改設計圖紙，按施工圖紙進行施工。路橋施工人員的整體技術水平主要體現在專業技術水平、高新技術水平、科技創新能力等多方面。因此，有必要加強路橋施工人員的綜合素質。

四、結語

綜上所述，公路橋梁施工項目是一個系統的施工項目，隨著時代的發展，對其施工技術和施工水平的要求也在不斷提高。因此，為了適應新形勢、新技術的要求，路橋施工技術也應與時俱進、創新發展。