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公路工程施工項(xiàng)目管理內(nèi)容及優(yōu)化措施探討

2019-01-13 05:25:54陳志
魅力中國 2019年30期
關(guān)鍵詞:公路工程項(xiàng)目管理工程項(xiàng)目

陳志

(貴州雙龍航空置業(yè)有限公司,貴州 貴陽 550000)

引言:

從施工項(xiàng)目管理工作的內(nèi)容上來講,主要是需要充分圍繞安全高效施工和管理,真正實(shí)現(xiàn)工程施工的有效目標(biāo),但是在實(shí)際的工程項(xiàng)目管理工作當(dāng)中,由于傳統(tǒng)施工理念的影響,在管理工作方面經(jīng)常存在比較粗放以及管理工作效率比較低下的問題,這種管理問題的存在對公路工程項(xiàng)目的高效化開展產(chǎn)生了不良影響。在近幾年的發(fā)展過程當(dāng)中,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度不斷加快,公路建設(shè)規(guī)模越來越大,這在很大程度上推動(dòng)了我國交通事業(yè)的高速發(fā)展,越來越多的建設(shè)理念以及高科技施工技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用[1]。但是在實(shí)際施工過程當(dāng)中,對于公路施工管理工作還存在一些問題需要完善,這些問題經(jīng)常會(huì)在公路施工當(dāng)中產(chǎn)生安全事故,對我國公路工程的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展形成了深刻的影響。

一、公路工程施工項(xiàng)目管理內(nèi)容

從管理內(nèi)容來說,具體如下:

(一)造價(jià)管理

項(xiàng)目管理實(shí)踐中,工程造價(jià)管理的實(shí)施,貫穿于工程全過程,通過強(qiáng)化各類因素的把控,采取相應(yīng)的措施,比如編制投資概算文件等,實(shí)施造價(jià)管理。

(二)合同管理

一般來說,工程合同提出了施工項(xiàng)目管理的投資以及質(zhì)量要求,并且明確了權(quán)責(zé)利關(guān)系。在工程施工中,根據(jù)項(xiàng)目合同管理,保證工程按期進(jìn)行,保證工程質(zhì)量。

(三)安全文明生產(chǎn)管理

嚴(yán)格按照安全文明生產(chǎn)制度,對引發(fā)安全事故的因素,采取相應(yīng)的措施,比如安全教育和安全防護(hù)措施等,強(qiáng)化安全管理。

(四)技術(shù)管理

施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量,直接影響著工程的質(zhì)量,因此在工程施工項(xiàng)目管理實(shí)踐中,要采取相應(yīng)的措施,做好嚴(yán)格把控。

(五)進(jìn)度管理

施工項(xiàng)目管理實(shí)踐中,進(jìn)度管理為重點(diǎn)內(nèi)容。若產(chǎn)生工期延誤,則會(huì)影響工程效益,因此必須要做好嚴(yán)格把控。

二、公路工程項(xiàng)目管理存在的問題

(一)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作問題

對于非經(jīng)營性建設(shè)施工單位法人來講,除了工程建設(shè)基礎(chǔ)資金之外,不具備承擔(dān)民事責(zé)任的相關(guān)能力,同時(shí)也不具有承擔(dān)融資能力和資金自我積累的能力,在工程項(xiàng)目管理工作當(dāng)中,固定資產(chǎn)和流動(dòng)資產(chǎn)掌控相對較少,并不具備整個(gè)投資和決策的權(quán)利,也就是說非經(jīng)營性建設(shè)項(xiàng)目的法人代表,主要表現(xiàn)出是一種工程施工責(zé)任以及權(quán)力平衡的對象[2]。因此造成法人代表只負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)支出,經(jīng)濟(jì)收入部分基本上不歸法人管理這種情況,在工程開展過程當(dāng)中如果產(chǎn)生比較重大的財(cái)務(wù)損失狀況,無法追究其相應(yīng)的責(zé)任,也無法得到應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)賠償。

(二)工程管理體制不健全

在我國公路工程施工項(xiàng)目管理工作當(dāng)中,整體的投資管理體制不健全,基本上都是通過中央政府或者是地方政府來進(jìn)行資金撥付,其中很少一部分是通過企業(yè)和事業(yè)單位來進(jìn)行支付,也可以說在公路建設(shè)項(xiàng)目當(dāng)中,政府在其中扮演非常重要的角色和地位。因此,這就造成了公路項(xiàng)目在建設(shè)和發(fā)展過程當(dāng)中,大部分的法人基本上都是由政府領(lǐng)導(dǎo)所擔(dān)任,整體上具有比較濃厚的行政色彩,對我國投資體制的發(fā)展和變革存在一定的影響。

三、公路工程施工項(xiàng)目管理策略

(一)管理措施

在公路工程項(xiàng)目施工當(dāng)中,為了充分保證工程施工目標(biāo)的達(dá)成,采取了以下幾個(gè)方面應(yīng)對對策。1.必須要對工程施工項(xiàng)目管理內(nèi)容加以落實(shí),實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理和精心組織,在實(shí)際的工作開展過程當(dāng)中必須要堅(jiān)持依法施工作業(yè),通過合理的工程區(qū)域劃分,結(jié)合工程施工當(dāng)中先進(jìn)的施工技術(shù)安排相關(guān)的操作工作人員進(jìn)行高效化開展,在實(shí)際的施工當(dāng)中必須要突出工程施工的重點(diǎn)內(nèi)容,不斷提高組織管理工作。2.組建項(xiàng)目施工技術(shù)攻關(guān)小組,在公路工程的施工管理工作當(dāng)中,為了最大限度地提高技術(shù)工作管理水平,需要采用新型的施工技術(shù)來進(jìn)行施工難點(diǎn)攻克,不斷優(yōu)化工程施工工藝,并且提出具有針對性的公路工程施工技術(shù)建議,提高公路工程整體的施工效率。3.樹立起環(huán)保和防火意識(shí),嚴(yán)格依照工程施工的相關(guān)規(guī)定,對公路工程施工區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行生態(tài)保護(hù),防止施工過程對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良的影響。

(二)采取進(jìn)度表的方法

不斷推動(dòng)工程項(xiàng)目管理工作的規(guī)范化和科學(xué)化,可以采用進(jìn)度表的管理工作模式,不斷強(qiáng)化工程施工管理力度,在實(shí)際的工程開展過程當(dāng)中,需要依照項(xiàng)目進(jìn)度表有效進(jìn)行組織和管理施工作業(yè),充分結(jié)合項(xiàng)目施工的具體狀況,通過動(dòng)態(tài)調(diào)整的方式來進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)對整個(gè)工程施工進(jìn)度的靈活把控,依照圖表當(dāng)中所得到的工程施工進(jìn)展信息,可以對局部工程施工環(huán)節(jié)的工作效率進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,充分保證整個(gè)工程施工周期達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

(三)加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)

為了充分保證工程施工項(xiàng)目的高效化管理和進(jìn)行,施工單位必須要充分注重人員隊(duì)伍的建設(shè)和管理。在公路工程實(shí)際開展過程中,要樹立起人員的規(guī)范化和精細(xì)化管理理念,實(shí)現(xiàn)對公路工程的創(chuàng)新化管理,不斷強(qiáng)化工程施工過程當(dāng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高公路工程整體的管理水平。通過精細(xì)化管理方法,結(jié)合工程實(shí)際的施工條件和施工進(jìn)度,對工作人員提出相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn),對施工過程當(dāng)中的工作職責(zé)以及工作內(nèi)容進(jìn)行明確的劃分,充分保證每一項(xiàng)工作都落實(shí)到實(shí)處。

結(jié)束語:

在公路工程的實(shí)際開展過程當(dāng)中,相關(guān)的施工單位必須要對工程項(xiàng)目的管理工作加以充分重視,不斷提高工程施工的效率,同時(shí)保證整個(gè)工程開展的安全性和有效性。

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