機械零部件設(shè)計的創(chuàng)新理念關(guān)鍵要點

何賽

（阜新德爾汽車部件股份有限公司，遼寧 阜新 123000）

機械零部件設(shè)計是人類實現(xiàn)某種預(yù)期目標進行的一種創(chuàng)造性活動。傳統(tǒng)機械零部件設(shè)計特點是以長期經(jīng)驗積累為基礎(chǔ)，通過力學(xué)、數(shù)學(xué)建模及試驗等所形成的經(jīng)驗公式、圖標、標準及規(guī)范為依據(jù)，運用條件性計算或類比等方法進行設(shè)計。與現(xiàn)代機械零部件設(shè)計方法相比較而言，設(shè)計中存在試驗計算過程復(fù)雜、設(shè)計工作顯得繁瑣、工作量較大等問題。為了解決這一問題，我們要開動腦筋，進行大膽創(chuàng)新。

一、設(shè)計核心思想――創(chuàng)新理念

（一）運用創(chuàng)造理念

設(shè)計者的創(chuàng)造力是多種能力、個性和心理特征的綜合表現(xiàn)，包括觀察力、記憶力、想象力、思維力、表達力、自控力、文化修養(yǎng)、理想信念、意志性格、興趣愛好等因素。它是社會前進、科技進步的基本動力之一，其中想象力和思維力是創(chuàng)造力的核心，它是將觀察、記憶所得信息有控制地進行加工變換，創(chuàng)造表達出新成果的整個創(chuàng)造活動的中心。設(shè)計者不是把設(shè)計工作當(dāng)成例行公事，而是時刻保持強烈的創(chuàng)新愿望和沖動，掌握必要創(chuàng)新方法，加強學(xué)習(xí)和鍛煉啟覺開發(fā)創(chuàng)造力，成為一個符合現(xiàn)代設(shè)計需要的創(chuàng)新人才。創(chuàng)造力的開發(fā)可從培養(yǎng)設(shè)計人員的創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力、士曾加創(chuàng)新實踐等方面進行。

（二）運用發(fā)散思維理念

發(fā)散思維又稱輻射思維，是以欲解決的問題為中心，思維者打破常規(guī)，從不同方向，多角度、多層次地考慮問題。通過提出各種不同的解決問題的途徑求出多種不同的答案，才從中選出最優(yōu)解決方案的思維方式。例如若提出“將兩個零部件聯(lián)結(jié)在一起”的問題，常規(guī)的辦法有焊接、膠接、鉚接、捆綁、螺栓連接等各種各樣的常規(guī)方式。但運用發(fā)散思維思考以后，就可得到利用電磁力、摩擦力、壓合力、抽真空、冷凍等等方法。利用發(fā)散思維可能會找到更好的更優(yōu)化的解決問題的方法。發(fā)散思維是創(chuàng)造性思維的主要形式之一在技術(shù)創(chuàng)新和方案設(shè)計中具有重要的意義。

（三）運用創(chuàng)新思維理念

創(chuàng)新思維是建立在各類常規(guī)思維基礎(chǔ)上的。人腦在外界信息激勵下，將各種信息重新綜合集成產(chǎn)生新的結(jié)果的思維活動過程就是創(chuàng)新思維。機械零部件設(shè)計的過程是創(chuàng)新的過程。設(shè)計者應(yīng)打破常規(guī)思維的慣例追求新的功能原理、新方案、新結(jié)構(gòu)、新造型、新材料、新工藝等在求異和突破中體現(xiàn)創(chuàng)新。

二、科學(xué)地進行機械零部件設(shè)計

（一）把握機械零部件設(shè)計的主要內(nèi)容

機械零部件設(shè)計是機械設(shè)計的重要組成部分，是機械總體設(shè)計的基礎(chǔ)。機械設(shè)備中的各種機構(gòu)和構(gòu)件及它的各種運動功能，都是通過機械零部件的精心設(shè)計、繪制出零部件的加工制造圖和各部件的裝配圖再通過機械制造過程中的精細加工及各合格零部件的組合裝配得以實現(xiàn)了機械設(shè)備的設(shè)計功能。

機械零部件設(shè)計的主要內(nèi)容包括：根據(jù)機械設(shè)備方案設(shè)計和總體設(shè)計的要求陰確零部件的工作要求、性能、參數(shù)等，選擇零部件的構(gòu)形、材料、精度等，進行失效分析和工作能力計算，畫出零部件圖和部件裝配圖。機械產(chǎn)品整機應(yīng)滿足由零部件設(shè)計所決定的機械零部件的綜合質(zhì)量對強度、剛度、壽命、耐磨性、耐熱性、振動穩(wěn)定性、精度、加工及裝配工藝性、維修、生產(chǎn)成本等方面的要求，還要滿足噪聲控制、防腐性能、不污染環(huán)境等環(huán)境保護要求和安全要求等。

（二）嚴格計算機械零部件的失效形式

機械零部件由于各種原因不能正常工作而失效，其失效形式主要有斷裂、表面壓碎、表面點蝕、塑性變形、過度彈性變形、共振、過熱及過度磨損等。故在設(shè)計零部件時應(yīng)首先進行零部件的失效分析預(yù)估失效的可能性采取相應(yīng)措施，其中包括理論計算及計算準則。

常用的計算準則如下：一是強度準則。強度是機械零部件抵抗斷裂、表面疲勞破壞或過大塑性變形等失效的能力；二是剛度準則。剛度是指零部件在載荷的作用下，抵抗彈性變形的能力；三是振動穩(wěn)定性準則。對于高速運動或剛度較小的機械，在工作時應(yīng)避免發(fā)生共振；四是耐熱性準則。為了保證零部件在高溫下正常工作，應(yīng)合理設(shè)計其結(jié)構(gòu)及合理選擇材料，必要時須采用有效的降溫措施；五是耐磨性準則。耐磨性是指相互接觸并運動零部件的工作表面抵抗磨損的能力。當(dāng)零部件過度磨損后，將會導(dǎo)致零部件失效報廢。只有綜合考慮才能最大可能地避免零部件的失效。

（三）正確選擇機械零部件表面粗糙度

表面粗糙度是反映零部件表面微觀幾何形狀誤差的一個重要技術(shù)指標，是檢驗零部件表面質(zhì)量的主要依據(jù)；其選擇的合理與否，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命和生產(chǎn)成本。在機械零部件設(shè)計工作中表面粗糙度的選擇應(yīng)用最廣的是類比法，此法簡便、迅速、有效。最常用的是與公差等級相適應(yīng)的表面粗糙度。

在實際應(yīng)用中，對于不同類型的機器，其零部件在相同尺寸公差的條件下對表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩(wěn)定性問題。對于不同類型的機器，其零部件的配合穩(wěn)定性和互換性的要求是不同的。故在設(shè)計工作中，表面粗糙度的選擇歸根到底還是必須從實際出發(fā)，全面衡量零部件的表面功能和工藝經(jīng)濟性才能作出合理的選擇。

（四）全面優(yōu)化機械零部件設(shè)計方法

要充分運用機械學(xué)理論和方法包括機構(gòu)學(xué)、機械動力學(xué)、摩擦學(xué)、機械結(jié)構(gòu)強度學(xué)、傳動機械學(xué)等及計算機輔助分析的不斷發(fā)展，對設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)問題能作出很好的處理，一系列新型的設(shè)計準則和方法正在形成。計算機輔助設(shè)計（CAD）是把計算機技術(shù)引入設(shè)計過程環(huán)節(jié)，用計算機完成選型、計算、繪圖及其他作業(yè)的現(xiàn)代設(shè)計方法。CAD技術(shù)促成機械零部件設(shè)計發(fā)生巨大的變化并成為現(xiàn)代機械設(shè)計的重要組成部分。目前，CAD技術(shù)向更深更廣的方向發(fā)展，主要表現(xiàn)為：基于專家系統(tǒng)的智能CAD；CAD系統(tǒng)集成化，CAD與CAM（計算機輔助制造）的集成系統(tǒng)（CAD/CAM）；動態(tài)三維造型技術(shù)；基于并行工程面向制造的設(shè)計技術(shù)（DFM）；分布式網(wǎng)絡(luò)CAD系統(tǒng)。

三、總結(jié)

現(xiàn)代的機械零部件強調(diào)創(chuàng)新設(shè)計，并且要求設(shè)計中充分發(fā)揮設(shè)計者的創(chuàng)造能力和創(chuàng)新能力，在設(shè)計理論以及設(shè)計方法的基礎(chǔ)上，根據(jù)最新科技成果，設(shè)計出具有生命力的作品，從而使設(shè)計出的零件不斷滿足社會的需要，為社會以及企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。