王明洋 高書杰 薛立

（平煤股份一礦，河南 平頂山 467000）

引言

改進后使用方便，靈活，省時省力，運用框架、立滾、地滾組合使用，減少鋼絲繩的磨損，彈跳，上偏問題，既提高了經濟效益，又保證了安全。

一、研究背景

煤礦運輸系統是礦井生產的重要環節，運輸系統的安全運行，對保障礦工生命和礦井的正常生產至關重要，礦井斜巷運輸系統許多是人車混合使用，即進行物料運輸，也可人車通行，由于受著作業環境，操作人員的技術素質，設備的先進性和運輸環節的復雜性等多方面因素的影響，給運輸安全管理造成了困難。特別是隨著采掘皮帶的不斷增加，斜巷運輸不斷增多，巷道越來越遠，軌道越來越長都為運輸安全管理增加了難度，在煤礦生產事故中，礦井運輸系統傷亡是較多的，而斜巷跑車運輸事故中占有很大比例，也是最為重要的事故之一。 井下現用擋車器不規范，可靠性較差，操作起來不靈活，通常需要2-3人共同操作才能完成，操作人員距離軌道較近，存在很大的不安全因素，并且勞動強度大，效率低下。如果擋車器不能及時動作到位，就會出現2種可能，一是緊急停車，這對鋼絲繩的沖擊很大，另外就是直接撞到擋車器上，造成擋車器的損壞，嚴重影響礦井的安全生產。新研制的斜巷軌道車場及片盤口控聯動推磨式檔車器氣動裝置是由兩個氣缸、一個三位四通控制閥、兩套擋車器和高壓管四個部分組成，

二、主要科技創新之一： 新研制的斜巷軌道車場及片盤口控聯動推磨式檔車器氣動裝置是由兩個氣缸、一個三位四通控制閥、兩套擋車器和高壓管四個部分組成，利用井下壓風管路作為動力源。

原理為：打開控制閥，壓縮空氣通過高壓管從氣缸1活塞的后端輸入，推動活塞向前運動，活塞帶動連桿將擋車器1關閉；同時壓縮空氣通過高壓管從氣缸2活塞的前端輸入，推動活塞向后運動，活塞帶動連桿將擋車器2打開，即可安全行車，反之，操作控制閥，則擋車器1打開，擋車器2關閉。另外風控聯動推磨式擋車器還可以與風控道岔扮道器聯動，只需風管并聯即可。大大提高了安全的可靠性，在經濟方面；很大程度減少了因配件損壞積煤等事故發生比例，延長了設備的使用壽命，減少了配件更換頻次。節省了因更換維修設備而支出的費用。

其優點為： 1、可靠性高：所有部件工作負荷低，工作時間短，使用壽命長。

2、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合：適用于井下及易燃、易爆等高危環境。

3、可在任何惡劣環境下工作；不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷軌道。

改造前防跑車裝置示意圖紙如下：

改造后的示意圖為：

三、主要科技創新之二：擋車器采用雙工字鋼，強度加大，擋車效果明顯。

采用雙重11#礦用工字鋼作為立柱，將4根立柱下入底板600mm澆混儗土作為基礎，擋車桿采用雙重工字鋼與立柱可靠連接，當發生意外立柱和擋車裝置起到共同作用，阻止非正常運行車輛繼續向下運行，通過現場實際應用，檔車器起到了很好的作用，大大降低了斜巷運輸事故的發生。

1、該防跑車裝置結構簡單，易于安裝維護，減少下井修理時間，減少材料費，使用方便可靠等優點。

2、操作人員可以遠離軌道進行控制，（可在硐石操作）提高作業環境安全系數。

3、該裝置易于回收，不易丟失，不易損壞，升井后檢修方便，配件完好，不用在重新大修，可以重復使用。

4、可靠性高：所有部件工作負荷低，工作時間短，使用壽命長。

5、可用在防爆、多塵、潮濕、高溫場合，適用于井下及易燃、易爆等高危環境。

6、無需維護無任何傷害，部件通用、更換方便。

7、可以在任何惡劣環境下工作不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷皮帶。

8、以前的防跑車裝置都是購買的成品回礦直接下井使用。但改造以后我們用自己的材料在皮帶區車間加工組裝，這樣一來為我礦省下不少材料費，也可以隨時需要，隨時去加工組裝，為井下生產需要提供便利。

四、總結

改造后：大大提高了安全的可靠性，在經濟方面；很大程度減少了因配件損壞積煤等事故發生比例，延長了設備的使用壽命，減少了配件更換頻次。節省了因更換維修設備而支出的費用，通過在二水平戊三軌道、二水平戊一下延軌道、三水平戊一下延軌道、三水平丁二軌道、不僅降低了材料消耗，而且減輕了職工勞動強度，推磨式擋車器使用了新型研制的氣動操作裝置以后，改變了以往傳統笨拙的操作方式，增強了斜巷運輸的安全性能。得到了運輸三隊、運輸二隊等單位領導及工人的認可和一致好評。