35kV變電站站用電失壓事故分析

虎志遠

（國網河南新密市供電公司，河南 新密 452370）

2018年10月21日15：30，孟固35kV變電站大電網側進線斷路器過流保護動作，小水電站側發電機低周解列，造成該變電站全站失壓。

一、運行方式

廣孟線361線路供電，35kV直變、35kV母線、35kV電壓互感器、2號主變壓器，10kVⅡ母線運行帶10kV2號電壓互感器、10kV出線頤通034、袁莊036線路運行，城西032、電容器038開關在熱備用，所變在停電狀態。事故現象：35kV孟固變電站站用電失壓（照明、保護、生活等無電壓）站用電為35kV直變運行供電，10kV所變在停電狀態。

二、事故經過

2018年10月21日13時，35kV孟固變電站值班員向縣調匯報，站內保護無電源，調度接令后，讓運行班人員到站檢查35kV直變端子箱漏保斷路器是否跳閘，直變是否有運行響聲，值班員檢查后匯報直變無響聲，立即通知運維班到站檢查直變內部情況，測試直變線圈直阻數據，經測試阻值正常，調度令：運行人員將10kV出線及主變由運行轉熱備用，在運行人員操作時，調度接到一企業電話說：廠內兩相電。同時，市局監控班監控員來電通知，110kV廣平站廣孟線361線路三相電壓不平衡，W相電壓偏低，調度令：運行人員拉開直變351-6隔離開關、拉開35kV進線廣孟線351-1隔離開關，指令：監控班監控員將110kV廣平站廣孟線361線路由運行轉熱備用，調度通知線路工區帶電查線，查線結果為廣孟線361線路25號桿出一電纜頭與鋼絞鋁導線連接處一設備線夾接觸松動打火放電，造成線夾燒斷所致。

三、事故處理

事故分析主要集中在兩點：一是2號主變、1號主變過流保護先后動作，表明10kV系統斷路器有故障。事故發生后檢查發現站內所有10kV出線保護均未動作，推斷是10kV二段母線上栗出線發生了保護拒動。另外一點就是10kV分段自切有后加速功能，如果是10kV分段斷路器合于有故障母線，應能立即跳開，何以未動作，致使1號主變過流保護動作，造成全站失電。

四、事故分析

此次事故造成35kV孟固站全站停電原因，一是線路故障點處連接的設備線夾長期松動打火，最終導致燒斷缺相運行；二是線路巡視人員不到位，巡視內容不詳細，對線路上的輔助設備的接點、連接處、絕緣點、污染地段、交通繁華地段沒有加強特巡；三是對線路沒有定期清掃，對線路底數不清，走徑不清，設備不熟、樹障清理不徹底。要針對不同的天氣、溫度、風向、雨季、雪天采用不同的巡線方式和巡行內容，對線路采取不同防范措施。

五、改進措施

對于電氣接線方式，361斷路器過流III段定值按小水電站所能提供的最大電流整定計算（即小水電站電流全部通過361斷路器供大電網），因小水電站發電機容量偏小，過流III段電流定值往往小于變電站最大負荷電流。而如果按變電站最大負荷電流整定，則小方式下35kV線路1靠大電網側兩相短路時361斷路器保護靈敏度不滿足。所以帶上方向保護，方向由35kV母線指向線路，這樣滿足了正常運行及故障保護要求。如此整定后，必須保證方向性保護正常投入，也就是電壓量正常，如果35kV電壓互感器一次或二次側斷相，可能保護裝置誤動作，造成全站失壓。為了避免此種情況，考慮以下技術解決措施。

第一，在小水電站豐富的地區電網中，聯絡斷路器保護裝置的重合閘功能除具有“檢同期”重合閘功能（因為它是靠小水電站側）外，還應具備“檢測線路有壓，母線無壓”重合功能，以保證該斷路器事故跳閘且小水電站解列的情況下，恢復大電網對變電站的供電，提高供電可靠性。對沒有“檢測線路有壓，母線無壓”功能的保護裝置，聯系廠家進行軟件升級，無法軟件升級完善該功能的，安排技改進行保護裝置更換。

第二，根據《中國南方電網地區電網繼電保護整定原則（試行）》第5.2.2.7款第3條：“地區電源經多級串聯線路并網，當地區電源側的保護不具備‘檢測線路有壓，母線無壓’重合功能時，將并網線路系統側的保護都正常投入，地區電源側的線路保護只保留地區電源升壓站出線開關的線路保護”，35kV線路1系統大電網側斷路器保護投入，35kV線路1地區電源側斷路器（361斷路器）保護投入，35kV線路2小水電站側保護投入。但如此整定，如果35kV線路1發生永久性故障，此時大電網側斷路器能可靠跳閘，而小水電站側因屬于客戶資產，其繼電保護裝置的運行維護，以及定值管理，不敢保證處于正常狀態，所以通過小水電站側斷路器跳閘來隔離小水電站的故障電流是不安全的。為了避免這種情況出現，保證設備、人身的安全，根據小水電站無法就地平衡的情況，應在35kV線路2系統側斷路器（即362斷路器）具有三段方向過流保護（方向由35kV母線指向線路，即指向小水電站方向）的基礎上，增加高周高壓、低周低壓保護。

結語

本次事故原因具有一定的隱蔽性，分析及查找也頗費工夫，但對今后的校驗、運行及驗收工作提供了一個借鑒，主要是：

1.加強電磁型繼電器接線樁頭與箱體外殼安全距離的檢查，繼保檢驗時，能進行關門校驗的項目盡量關控保盤門校驗。

2.運行人員在巡視過程中一定要認真檢查DGL型繼電器的運行狀況，正常情況下，負載超過40%額定電流時繼電器的轉盤應轉動，如不轉動應分析原因。

3.對于新裝回路除了常規的驗收項目外，還應注意盤面繼電器的安裝位置是否適當等。

4.在事故分析中，微機型繼電器顯示了其優越性，對事故的分析及原因的查找提供了很大方便，建議類似保護繼電器改造時更換為微機型繼電器。