李璠
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在新時期下,瀝青混合料在路面施工中有著極大的作用,其中,瀝青用量是評定混合料使用性能的重要標準。如果瀝青用量不符合設計標準,會嚴重影響路面質量,也會影響到路面施工中的經濟成本。如果混合料中的瀝青用量過高,會導致泛油問題也就是路面起包塊,也會增加混合料使用成本。相反,如果瀝青混合料中的瀝青較少,會提高路面縫隙、提高滲水性,減少了公路路面使用壽命。由此可見,為了能夠全面提高公路路面施工質量,需要保障瀝青用量符合實際標準,通過開展檢測工作確定瀝青使用比例,避免出現混合料不符合標準的情況。瀝青混合料瀝青含量檢測方法主要有以下幾點:
離心分離法更加適用于熱拌熱鋪瀝青混合料公路當中,可以通過試驗工作掌握瀝青使用比例,對瀝青產品質量和配比進行快速評定。所以,該項技術也適用于舊路面工程調查,檢測舊路面瀝青用量,采用該方法抽提瀝青溶液可以將瀝青回收,評定瀝青老化程度和使用性能。
1.在拌和場從運料卡車當中獲取瀝青混合料試樣,并放入到金屬盤中進行拌和,等到混合料溫度下降到100℃以下時,采用大燒杯獲取混合料試樣1000-1500g,選擇匯總粗粒使用高限、細粒采用低限、中粒用中限,獲取精準度為0.1g。
2.如果試樣公路采用了鉆機法或者切割法獲取,則可以采用電風扇吹風讓其干燥,微波爐和烘箱中需要進行加熱處理,待到成松散狀態即可取樣,但是不能采用錘擊的方法,避免造成集料破碎。
1.在試樣燒杯當中加入三氯乙烯溶劑,并將試樣浸沒其中,對溶劑角量浸泡30分鐘,采用玻璃棒對混合料進行攪拌,讓混合料中的瀝青充分溶解。此環節也可以在離心分離器中的浸泡。
2.將混合料和溶液導入到分離器當中,采用少量溶劑把燒杯與玻璃棒中的粘物全部都要洗入到分離器當中。
3.稱取干凈的圓環形濾紙質量,稱量精度為0.01g。此環節中,濾紙不得進行反復使用,存在破損的要及時更換,如果出現了粘附情況需要采用毛刷清除干凈。
4.將濾紙墊在分離器邊緣上,并加強緊固。在分離器出口位置上擺放回收瓶,并在上部進行密封,避免出現液體流出或霧狀消散。
5.打開離心機,將轉速設置到3000r/min,這時的瀝青溶液會通過排出口收入到瓶子中,等到全部流出后即可關閉離心機。
同一瀝青混合料試樣至少要進行平行兩次試驗,并取得平均值作為最終試驗結果。兩次試驗結果差值需要小于0.3%,如果在0.3-0.5%之間時,需要進行試驗補充,也就是通過三次試驗均衡結果,三次試驗最大差不得高于0.5%。
該方法更加適用于瀝青路面施工中的檢測工作當中,主要是為了評定施工質量,也可以應用到舊公路瀝青量計量。但是在煤瀝青路面測定中需要有游離碳含量原始測定數據。
1.事先準備好濾紙筒,如果沒有濾紙筒可以采用大面積定性濾紙卷2-3層筒裝,并在下部鋪成平底樣,采用一根細線固定避免松散,并在底面鋪設一張濾紙和脫脂棉,進行合理質量計量;2.將容易加入到抽提筒當中,具體用量需要結合試樣質量標準確定,通常是試樣的1.3倍左右;3.采集試樣。在試樣冷卻快結塊或從路面鉆取試樣時,需要放入到微波爐或烘箱內部進行加熱,讓試樣呈現出松弛狀態即可。想要應用試樣時,可以用風扇吹干1小時后,并預測試樣中的含稅量;4.將松散的試樣稱取1kg,精準到1g,慢慢的放入到銅網篩筒的濾紙筒當中;5.將盛有適應的銅網篩筒放入到抽提筒銅柱上,并蓋好冷凝器。
1.檢測抽提儀是否安裝妥當、牢固。
2.開放進水閥,讓冷水進入到冷凝器當中,待到充滿之后再由排水閥門中排水。
3.接通儀器電路,將熱抽提筒中的溶劑加熱到沸騰之后,整齊上升會遇到冷凝器凝結成水滴,進入到銅網篩筒溶液當中,獲取瀝青試樣,并將濾紙流到抽提筒當中。通過反復溶洗,一直到試樣中瀝青溶液洗凈位置,此過程需要經過8-10小時。
4.抽提結束之后即可關閉電源。待到冷卻完畢之后需要關閉進水閥,并將冷凝器取下來,并仔細將銅網篩筒取出來,并在通風櫥中晾干,再將裝有礦料的濾紙筒放到干凈的金屬盤當中,并放入到烘箱當中烘到恒重,通常要持續4小時。
綜上所述,隨著我國公路工程數量越來越多,瀝青路面在我國應用的非常廣泛。針對瀝青混合料來說,瀝青含量多少會直接影響混合料的強度,為了能夠全面保障瀝青混合料在實際應用符合工程實際標準,可以展開離心分離法、回流式抽提儀法得出瀝青含量比例,如果瀝青含量超出了指定范圍,需要對瀝青含量作出適當的調整,為后續施工奠定基礎。