1王六強 2寧曉旭
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隨著社會經濟及科技水平的快速發展,公路工程建設規模與數量也呈現出逐年增長態勢,各領域對公路工程質量及施工效率提出了更高的要求。就目前來看,在公路工程實際施工期間極易受到諸多因素影響,因工程質量欠佳而引發的事故頻繁出現,這就需要工程管理人員積極應用公路工程試驗檢測技術,對公路工程各個施工工序進行嚴格的質量監管,以確保工程穩定有序的建設進程。
公路工程試驗檢測的內容包括對路基土石方工程、擋土墻、排水工程、防護工程及路面工程進行試驗檢測。檢測主要利用百分制形式,逐一對各分部和單位工程、合同段及建設項目評分進行計算,超過75分為合格,未達到75分即為不合格。通過近年來的公路工程試驗檢測我們可以發現,通過檢測可以及時修正工程施工問題,通過檢測公路建設中的各項標準,可以及時檢測出一些不合格的施工部分,借助于施工現場原材料,為后續施工提供便利,以降低二次施工造成的損失。同時,通過公路工程試驗檢測還能促進施工技術的創新發展,尤其是對于一些應用創新性技術的公路路段,這些路段應用創新性施工技術可以有效驗證施工質量,如果施工過程中遇到一定問題,通過檢驗可以及時進行修正,若表現優異還能在其他路段中推廣起來,這對于新技術的發展非常有利。此外,通過檢測有利于確保公路質量評價的科學性,公路工程建設中必須一一對公路壓實度、平整度及承載能力等指標進行現場抽樣檢測,通過這些檢測項目可以有效提升工程施工質量,以達到有效控制公路工程的作用。
我國目前的公路工程試驗檢測工作面臨的最基本的問題就是相關部門領導及工作人員對公路工程試驗檢測工作缺乏科學的認識。其根源受公路工程的特性影響,使得試驗檢測工作的復雜性較高,且對檢測試驗的規范性和結果的質量要求都比較高,任何細小的人為因素干擾和外在環境因素的干擾都會嚴重的影響檢測試驗結果的精準性。另外,存在部分人員過于盲目的追求經濟效益,對公路工程的試驗檢測工作缺乏科學的認識,甚至是持保留和漠視的態度,使得試驗檢測工作無法獲得應有的人力及物力支持,必定導致試驗檢測工作無法有序開展。
由于公路建設工程本身具有施工環境復雜,建設周期長等特點,使得對試驗檢測工作的要求相對較高。要保證檢測數據的精準性與有效性,必須依托科學的檢測技術和先進的檢測設備。但是在具體的施工中,由于施工單位的實際發展能力與施工水平間的差異性比較明顯,導致試驗檢測工作使用的檢測設備和檢測技術都比較落后,這就直接降低了試驗檢測的質量,使得公路工程的施工風險明顯提升,從而無法保障施工單位預期目標的實現。
結合學術研究可知試驗檢測是公路工程一項施工環節,其檢測工作開展效果會直接影響后期安全施工的質量,需要施工單位做好相關的檢測工作。但是,試驗檢測工作量比較大,工序也比較多,又有很高的質量要求。很多施工單位忽視開展試驗檢測,或者是不能按照相關規定進行試驗檢測,導致試驗檢測結果和真實數據存在區別。同時,部分施工單位更多考慮經濟效益,不愿意投入過多的資金以及人力資源開展試驗檢測,這樣也很難發揮出試驗檢測的積極作用。
結合上文研究可知很多施工單位忽視開展試驗檢測,或者是不能按照相關規定進行試驗檢測,導致試驗檢測結果和真實數據存在區別。基于這樣的試驗檢測情況,要想解決試驗檢測問題,管理部門需提升試驗檢測的重視度。管理部門應該給試驗檢測工作提供充足的資金以及人力資源支持,促使試驗檢測工作可以順利開展。
試驗檢測人員的綜合素質直接關系到檢測結果的精準性。因此,不僅要注重平時工作中試驗檢測人員的培訓和教育,不斷提升其素質和水平,同時還要與國家現行技術標準相對比,不管提升我國公路工程試驗檢測結果的可靠性及準確性,并由上級主管部門綜合評價檢測機構的整體水平,通過對照找到差異所在,找到產生檢測結果誤差的原因,這樣才能有效控制這些問題的出現。此外,各檢測機構還要定期校準試驗檢測儀器,并在企業內部展開儀器設備的對比性試驗,通過這一系列的工作找到降低儀器設備精準度的原因,從而不斷提升試驗檢測結果的準確性和精準度。
建設單位在施工作業中所采取的技術和施工要求有著一定差距,所才采用的試驗檢測技術存在滯后性的問題,這樣就不能讓試驗檢測得以開展。為此,公路工程要想提升最終的建設質量,也需要有效引進先進的檢測技術解決當前的施工問題。公路工程單位需要分析當前行業技術發展的水平,根據施工作業要求以及單位情況引進一些智能化的施工設備,借助全新的試驗檢測技術進行質量檢測。這樣不僅可以減少人力資源在試驗檢測上的消耗,也能更好保障試驗檢測數據的精準性。
為了保障公路工程的建設質量,需要科學的提高公路工程試驗檢測工作的效率與質量。工程管理人員必須清楚的認識到試驗檢測工作的重要性,結合實際施工情況,制定更加科學合理的檢測管理體系,及時引進先進的檢測技術與檢測設備,提升檢測人員的專業技能和綜合素養,才能實現公路工程試驗檢測有效性的全面提升。從而保障公路工程的建設質量,促進我國交通運輸業的可持續發展。