2018重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽聊城站精彩落幕

本刊實(shí)習(xí)記者 李浩東 文/圖

Shandong Stop of “2018 MAN Technology Product Challenge (Live) was held from Nov. 6 to 7, 2018 in Liaocheng,Shandong province. A total of 12 contestants took part in the two-day preliminary and final contests. As agreed previously that when contestant's final score is higher than that in preliminary, the event organizer would donate 10,000 RMB as public interest fund.

2018年11月6-7日，由埃克森美孚、圣達(dá)因低溫設(shè)備及三角輪胎等企業(yè)贊助的2018第3屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽聊城站比賽順利舉行；12名參賽選手經(jīng)過2天的預(yù)賽與決賽，最終李新華、于濤和李新國分別獲得本站比賽的前3名，并分別獲得了10000元、6000元和4000元的獎金，同時前2名獲得了昆明站總決賽的參賽資格。

聊城站頒獎典禮現(xiàn)場

聊城站決賽所用半掛列車的主車為：HOWO T7H 6×4-540 PS牽引車

爭分奪秒，為公益挑戰(zhàn)自我

本站決賽中，李新華和于濤的最終油耗均為24.81 L/100 km，這樣的情況在之前的比賽中是從未出現(xiàn)過的，最終李新華以比于濤更短的比賽用時取得了本站比賽的冠軍。他們不僅超越了各自在預(yù)賽中的油耗成績，且均優(yōu)于預(yù)選賽時由李新華創(chuàng)造的油耗25.283L/100 km的最佳成績記錄，為中國重汽“藍(lán)天公益行計(jì)劃”增加了10000元的公益基金——每一站的選手在決賽中的成績優(yōu)于在預(yù)賽中的成績時，中國重汽便會捐出10000元作為公益基金。

在之前舉行的唐山站和邢臺站比賽中，冠軍和亞軍的決賽成績均超過了預(yù)賽的最佳成績，也為2個場次各贏得了10000元的公益基金。據(jù)悉，各個賽區(qū)積累的公益基金將最終捐贈給云南當(dāng)?shù)刎毨W(xué)校，用于建立“中國重汽希望書庫”，讓貧困山區(qū)的孩子們有書讀，讀好書；同時激勵選手們不僅為自己而戰(zhàn)，也為公益而戰(zhàn)。

李新華在決賽前和記者的交流中就表示：“就算是為了給孩子們的公益基金，我也一定要拼一把”。這也將比賽的意義進(jìn)一步擴(kuò)大，彰顯了中國重汽的社會責(zé)任感。對于參賽選手而言，比賽也不僅僅是駕駛員之間的交流和較量，更是一場自我挑戰(zhàn)和提升社會責(zé)任感的公益行動。

決賽發(fā)車儀式現(xiàn)場，中國重汽展出了多個系列的卡車

決賽晚會現(xiàn)場，用戶們在選購自己心儀的車

實(shí)況節(jié)油能手，T7H攜兄弟助力保衛(wèi)藍(lán)天

聊城站決賽所用半掛汽車列車的主車為豪沃(HOWO)T7H 6×4-540 PS(397 kW)牽 引 車。該車采用了曼技術(shù)MC13柴油機(jī)以及重汽12擋變速器，曼技術(shù)MCY13Q2.85小速比后橋等黃金總成，整車自質(zhì)量最低至8.8 t，并擁有1000 L大油箱和3000 km以上的長續(xù)駛里程。整車以超強(qiáng)動力和超高的運(yùn)營時效博得用戶群體及本站參賽選手們的一致好評。另外，MC13發(fā)動機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性，B10壽命達(dá)到150萬km，發(fā)動機(jī)油更換里程間隔為10萬km，以及變速器及后橋換油間隔里程10萬km，均大大節(jié)省了用戶的經(jīng)濟(jì)成本和維保時間成本。

聊城是傳統(tǒng)的公路車運(yùn)輸市場，H0WO T7H 397 kW(540 PS)產(chǎn)品非常適合于當(dāng)?shù)馗删€、冷鏈及全國配貨運(yùn)輸群體。據(jù)悉，近幾年來當(dāng)?shù)乜蛻羧后w對于該車型的復(fù)購率很高，普遍認(rèn)為產(chǎn)品出勤率高、時效性強(qiáng)、爬坡動力強(qiáng)勁、舒適度高。

聊城站比賽期間，除HOWO T7H外，中國重汽還展示了包括汕德卡C7H、新斯太爾D7B、豪瀚N7及N7 LNG、HOWO輕卡等多款車型，讓前來參觀的用戶大飽眼福。活動結(jié)束后，記者采訪了中國重汽商用車銷售部山東大區(qū)經(jīng)理張曉峰，并就汕德卡C7H及其銷售和服務(wù)等情況進(jìn)行了介紹。他說，汕德卡作為德國曼與重汽合作的產(chǎn)品，沿襲了德國曼卡車的優(yōu)點(diǎn)，從產(chǎn)品質(zhì)量、管理理念和用戶服務(wù)等方面注重對卡車駕駛員駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)，幫助用戶獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益。

汕德卡作為一款國產(chǎn)化的高端卡車，也需要匹配好的駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣，才能發(fā)揮出它的最大效益，然而當(dāng)前中國市場上卡車駕駛員的駕駛習(xí)慣和用車養(yǎng)車意識仍有欠缺。針對用戶為了省錢或其他原因而使用市面上不合格或者不匹配的部件的情況，張曉峰表示：“在今后的過程中，我們也會進(jìn)一步與用戶和駕駛員進(jìn)行交流溝通。因?yàn)閷σ粋€好的設(shè)備，只有好好地使用，才能體現(xiàn)出它的最大價值，創(chuàng)造出它應(yīng)有的價值。”

“雙11”團(tuán)購鉅惠，現(xiàn)場訂車超百輛

聊城站決賽當(dāng)日，中國重汽還特別推出了優(yōu)惠力度空前的線下“雙11團(tuán)購”活動，讓用戶們提前感受到了“雙11”的氛圍。中國重汽對每款車型配置都進(jìn)行了詳細(xì)說明，并針對不同車型給出了相應(yīng)的優(yōu)惠。在場的用戶們訂車情緒高漲，至晚會訂車數(shù)量最終達(dá)到了112輛。

2018年度中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽自9月20日哈爾濱首站開賽，已先后經(jīng)營口、唐山、邢臺、榆林等5站，至此第6站聊城的比賽也告一段落；接下來最后一場區(qū)域賽將在蘇州舉行，隨后之前所有晉級的參賽選手們將前往云南昆明進(jìn)行最終對決。大賽歷時2個多月，由北至南，覆蓋全國華東、中原、華北、東北地區(qū)，并拓展至華南、西南、西北的部分區(qū)域，展現(xiàn)了中國重汽持續(xù)擴(kuò)大市場影響力的實(shí)力和信心。究竟誰能夠在最終的比拼中拔得頭籌，我們共同期待。