談天車的電氣維護與元件分析

湯守林

（北京首鋼股份有限公司，河北 遷安 064404）

天車的維護需要對其進行仔細分析。在起重機各個環節操作期間，如果發現起重機那個環節不規范，就要立即對其進行觀察和分析，還可以根據自己的經驗，在長期聯系監控記錄運轉的規則，采取預防措施減少故障發生的頻率。我們必須進行徹底檢查，認真識別，認真思考，提高自身素質，減少設備故障，減少經濟損失[1]。

1 天車容易產生的故障原因

導致天車出現麻煩的原因在以下四個方面：首先，在起重機的提升期間，由于在慣性載荷的作用下快速停止，小車運動產生大的機械沖擊力，影響設備的使用壽命，人員的操作錯誤，安全意識差等等都會影響設備的安全穩定運行；其次，起重機使用的發動機功率很大，其在運行中受電力系統的影響，所以在運轉中，必須以額定轉矩運轉，避免嚴重的能量損失；第三，在實際操作中，起重機每天都要對大量貨物進行提升，控制交流分量接觸器，電動機關閉并施加串聯電阻，但該過程很復雜。另外，在高電流狀態下，其中的觸點和線圈容易損壞，周圍的工作環境也對其影響很大，所以，影響轉子電路的串聯電阻，設備的灰塵和振動的較為明顯，導致大型設備出現故障；第四，操作者執行重復操作，在此期間產生較大電流，同時還影響了電氣部件和電動機的使用壽命[2-5]。

2 天車電氣設備的維護

2.1 天車電機的維護

干凈整潔的天車設備是起重機的基本要求，以避免事故的發生。鋼鐵公司生產過程中會產生大量粉塵，橋式起重機的驅動裝置不能完全關閉，一些帶電裝置之間的距離很小。如果這些灰塵積聚在它們上面，則設備會發生短路并出現事故，所以在實際應用中，我們需要定期對起重機設備內部進行清理。清潔天車需要使用風扇清潔該設備，在風扇吹干后，使用軟刷清潔風扇不易清潔的灰塵。在清潔過程中應注意隊發動機的清晰，起重機發動機通常使用具有繞線的異步AC電動機，避免碳刷在發動機運轉期間出現磨損，在轉子側形成一定量的碳粉顆粒。在吹掃過程中，碳粉容易進入發動機內部，所以，在清潔發動機時，必須打開發動機的底端蓋，并且按照一定的方向進行吹掃，從而達到清潔發動機的目的。

2.2 控制外部熱輻射防護系統

電控柜采用密封結構。通過采用密封結構的電控柜去有效的控制柜內外空氣產生對流，從而有效抑制了外部熱量進入柜內。另外為了更好的達到防熱降溫的效果，僅僅采用金屬外殼是不夠的，電控柜還應該增加自身的隔熱層減少外部的熱量傳導進入控制柜內部，因此通常情況下，電控柜都由放熱層、隔熱層和承力結構三個部分構成。

電氣控制柜采用密封結構。具有氣密結構的電氣控制柜用于控制機柜內外的空氣對流，從而有效地抑制外部熱量流入機柜內部。另外，為了更好地防止冷熱空氣的對流效果，僅使用金屬外殼還是不夠的。電氣控制柜還必須增加其自身的絕緣層，以降低控制柜中的外部導熱性。

2.3 控制內部系統的熱交換

雖然帶電解密封的多功能天車的電控結構，在電氣控制柜內是封閉的，但其自身的工作也會產生一定的熱量，因此也需要冷卻保證電子控制系統的正常運行，以保證電氣元件的質量。在這個階段，我國主要使用空調來實現內部空氣的循環，在選擇空調時，必須考慮機柜內部區域和機柜內加熱設備的影響。同時，應該記住熱空氣從下往上移動，冷空氣從頂部移動到底部。因此，熱交換系統的入口和出口必須位于電氣控制柜的上部。

2.4 缺相保護裝置的分析

一些核心接觸器線圈不通過變壓器。有事還會擰緊缺相接觸器，如果發生這種情況，就會因為缺相接觸器導致設備會燃燒。為避免這種情況，我們可以在缺相接觸器附近添加相位保護裝置，保護裝置具有相位旋轉異常，相移保護，缺相保護和大規模電壓變化保護等功能（允許的電壓波動范圍為90%Ue～110%Ue，相位可起到保護作用，當角度≥13%時，就可以保證三相電壓的作用和不對稱性。

2.5 吸磁設備的維護

目前使用的磁保護柜是電擊保護柜。使用振動器時，一定要避免使用振動器過程損壞整流器和其他組件。配備的磁吸收裝置的電磁鐵必須與交流電源斷開，磁保護柜中的半導體元件不能作為電氣隔離開關，另外，磁保護柜的一個重要功能是防止電網突然停電，確保吸電物品不會在斷電時時出現掉落問題，還可以保證起重機制動器的正常運行，確保物品安全放置在地下。因此，需要以預定周期執行服務檢測和電池電壓檢測，電池維護檢查應確定其是否破裂，變色或變形，使用萬用表測量電池電壓，該電壓應為13.5±0.3 V.如果有任何偏差，請立即更換。

3 天車控制系統的改進分析

3.1 拖動系統的改造

科學合理的選擇發動機類型。在正常情況下，對電動機的要求很高，必須在變頻器保持架中使用帶轉子的異步電動機，在此期間還必須按照操作說明進行使用。原始設備系統采用帶繞組的異步電動機，可用于轉子短回路的情況，還需要引入速度控制方法。基于現代先進的系統，如矢量控制變頻調速系統，經過一定的變頻后，速度可以實現等級控制，并且可以在低電平和高電平之間進行轉換，以確保電壓的穩定性，從而有效控制所有功率速度。另外，還需要分析制動模式的改造，因為在制動模式的改造期間，不僅避免了對自動化的一般控制，而且還避免了緊急情況的發生。因此，在真正的轉型中，再生制動與直流的結合將確保實現其發展的重要性。使用變頻器系統時，也可通過再生制動和直流制動確保起重機速度精度。

3.2 變頻調速系統的改造

當實施起重機系統的操作模式的改造時，關鍵是防止溜鉤出現。在實際工作中，需要結合多方面進行其改造。當電磁制動器通電0.6秒時，發現逆變器開始提前停止輸出，這出現明顯的溜鉤現。如果電磁制動器減速，此時不會檢測到變頻器的輸出，但在一定程度上避免了操作故障的出現。在特定測試中，首先，當重量在空中停止時，初始頻率設定為5Hz，如果變頻器工作頻率降至5 Hz，則變頻器輸入信號超過一定的頻率時，在這種情況下，電磁裝置的制動命令被停職禁用，如果在5Hz的情況下確定持續時間為0.8秒，則制動電磁鐵具有更長的時間，超過0.8秒后，發現逆變器赫茲下降到0.在此期間，起重機的發動機停止，然后，在提升重物的過程中，初始提升頻率設定為5Hz;在變頻器實際運行的早期階段，起重機不應該起到工作。當工作頻率達到5 Hz時，逆變器此時啟動并檢測電流，將當前時間設置為0.3秒，發現逆變器的輸出電流很大，應立即開啟電磁鐵，在特定的工作流程中，還應設置升高和降低的初始頻率，并將維護時間設置為0.8秒。

4 結束語

整個起重機仍需要做很多工作，緊固螺釘是起重機大修的重要任務之一。閥門產生的振動會削弱緊固螺母的松動，使其易于著火，所以，每個季度后，必須重新擰緊端子上的接線盒和螺釘，對螺母施加緊固措施，如彈性墊圈，強力母等，可有效減少維護工作量。只要我們在每條線路上發現煙霧或變色痕跡，都需要特別注意改部位，另外，舊的或過于磨損的部件必須及時更換，可以有效地避免故障的發生。除此以外，起重機維護工作比較復雜，維護人員需要掌握基本的理論知識和維護經驗，仔細檢查，仔細觀察和減少電氣事故數量的出現，避免設備停機。